Aeroad CF SLX 7 AXS SPEED
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Disponible
4,599 US$
- El cuadro más rápido del pelotón: 204 vatios a 45 km/h (TOUR Magazine)
- Pedigrí de competición sin igual: Basada en la tope de gama Aeroad CFR
- Cambio inalámbrico: Grupo completo SRAM Rival AXS
- Velocidad total: ruedas de carbono DT Swiss ARC 1600
- Ajuste perfecto: Cockpit con tecnología PACE y drops aerodinámicos
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Peso:
7,94 kg
El peso corresponde a una bicicleta talla M.
- Material: Carbono (CF)
Color:
Kaze
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Color: Kaze
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Lo más destacado: Aeroad CF SLX 7 AXS SPEED
SLX: sueña a lo grande
La Aeroad CF SLX es nuestra bicicleta de carreras aerodinámica de vanguardia para ciclistas que sueñan a lo grande. Optimizada con más aportaciones de profesionales y probada en las carreras más duras del mundo, es la bicicleta que te permite perseguir tus sueños de velocidad y hacerlos realidad.
Ver: la Aeroad Evolution
Alex Paton, de Global Cycling Network, y Lukas Birr, ingeniero de Canyon, hablan de la evolución de la Aeroad y explican cómo se desarrolló este modelo de cuarta generación con más aportaciones de profesionales que nunca.
Capaz de cortar el aire.
Y no lo decimos solo nosotros. Las pruebas en túnel de viento de la revista Tour demuestran que la Aeroad solo necesita 204 vatios para superar su propia resistencia al aire a 45 km/h. ¿Traducción? No hay ninguna más rápida.
Una herramienta para todo
El eje pasante delantero ahora incluye una llave TX25 de emergencia integrada que se puede desmontar para usarla con los tornillos Canyon de la bicicleta. Una solución secreta para hacer ajustes de emergencia sobre la marcha.
Prestaciones a la cabeza del pelotón
Equipada con la misma aerodinámica que nuestra tope de gama Aeroad CFR, la Aeroad CF SLX es una verdadera obra maestra y una de las bicicletas de carretera más eficientes del mundo. Para ofrecer la relación peso/rigidez que exige la competición de alto nivel, los cuadros Aeroad CF SLX están construidos con un nuevo laminado de carbono que ofrece el mismo nivel de prestaciones que la Aeroad CFR de la generación anterior ganadora del Campeonato del Mundo. El cuadro incluye pintura especial KAZE, la palabra japonesa que significa viento, y un reflejo de la velocidad pura que ofrece esta bicicleta.
Ecosistema de cockpit de prestaciones adaptativas
Gracias a los cuernos de manillar intercambiables de la Aeroad podrás cambiar la configuración del cockpit en unos minutos para ir más erguido y cómodo o para rodar en una postura más baja y aerodinámica. De serie esta bicicleta viene con los cuernos de manillar Aero Drops, más largos, estrechas y eficientes, que te colocan en una postura de conducción más baja y compacta para ahorrar hasta 14 vatios. Para que tengas más control y confianza en los giros y descensos rápidos, los cuernos del manillar vienen acampanados con 19 grados más y una profundidad moderada de 105 mm desde la parte superior del manillar, para que no tengas que tumbarte tanto y puedas rodar con más comodidad en una postura aerodinámica. Nuestros cuernos de manillar Classic Drops están disponibles como accesorio y son fácilmente intercambiables si prefieres una postura de conducción más erguida.
Un cockpit de carbono versátil y regulable
Además de contar con manillares con cuernos intercambiables, nuestro revolucionario Aerocockpit CP0048 pone en tus manos una amplia gama de ajustes a medida y ofrece opciones para integrar diferentes accesorios. El manillar se puede ajustar a tu talla de manera rápida y precisa, con un margen de 20 mm de altura y 50 mm de ancho sin necesidad de hacer ningún corte. Además, el nuevo soporte Gear Groove proporciona una plataforma sólida para montar en un instante diferentes accesorios, desde extensiones aerodinámicas hasta monturas para ordenadores (a la venta por separado).
La referencia en diseño de tijas de sillín aerodinámicas
Comodidad y eficiencia. La tija de sillín de la nueva Aeroad se ha diseñado con tecnología avanzada en túnel de viento, para que ahorres vatios y puedas subir la velocidad. También es muy fácil de ajustar para que puedas encontrar tu postura de conducción perfecta gracias al ajuste independiente del retroceso y de la inclinación, además de contar con un margen de 100 mm de ajuste de altura en las tallas XS a 2XL.
Mantenimiento mínimo de los rodamientos de la dirección
Pasa más tiempo a los pedales y menos tiempo en el taller. Hemos mejorado las juntas de estanqueidad, y los rodamientos son de acero de alta calidad, de manera que la Aeroad impide la entrada de agua y suciedad en la dirección para ofrecer una conducción suave, sin complicaciones y prácticamente sin mantenimiento. Incluso tras recorrer cientos de kilómetros en las condiciones más duras en carreras como la París-Roubaix, estas juntas cumplen su cometido a la perfección.
Una herramienta integrada para tus ajustes sobre la marcha
La palanca desmontable del eje pasante de la Aeroad también es una herramienta TX25 apta para usar en casi todos los tornillos de esta bicicleta, además, se fija discretamente en la rueda cuando no la usas. Una herramienta sencilla que puedes usar para cualquier ajuste de emergencia en la carretera. Importante: la herramienta está pensada únicamente para ajustes de emergencia. El usuario es responsable de respetar los valores de par de apriete especificados al apretar los tornillos, una comprobación que no es posible realizar con esta herramienta.
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Cuadro
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Cuadro
- Canyon Aeroad CF SLX
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Horquilla
- Canyon FK0137 CF Disc
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Cierre de tija de sillín
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails
Transmisión
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Bateria
- SRAM Powerpack
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Cambio trasero
- SRAM Rival AXS Groupset
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Desviador
- SRAM Rival AXS E1
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Casete
- SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10-30T
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Bielas
- SRAM Rival
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Pedalier
- SRAM DUB Pressfit
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Cadena
- SRAM Rival E1
Frenos
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Maneta de cambio y freno
- SRAM Rival AXS HRD
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Maneta de cambio y freno
- SRAM Rival AXS E1
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Disco de freno
- SRAM Paceline
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Disco de freno
- SRAM Paceline
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Ruedas
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Rueda delantera
- DT Swiss ARC 1600 Spline
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Rueda trasera
- DT Swiss ARC 1600
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Conjunto de rueda y cubierta
- Continental Aero 111
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Conjunto de rueda y cubierta
- DT Swiss ARC 1600 DICUT db 65
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Cubiertas
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
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Cubiertas
- Continental Aero 111
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Eje pasante
- DT Swiss Through Axle
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Eje pasante
- DT Swiss Through Axle
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Cockpit
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Cockpit
- CP0048 PACE T-Bar
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Cinta de manillar
- Canyon Ergospeed Gel
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Sillín
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Sillín
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
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Tija de sillín
- Canyon SP0077
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Abrazadera de sillín
- Spring
Luz
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Luces
- Reflectores
Accesorios
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Pedales
- No incluídos
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Manuales y accesorio
- Caja de herramientas Canyon
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Manuales y accesorio
- Canyon Assembly Paste
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Manuales y accesorio
- Canyon Torque Wrench
-
Manuales y accesorio
- Canyon Aeroad Quickstartguide
-
Manuales y accesorio
- Smallbox
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Altura en cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Altura del sillín en mm
(a)
|
598 - 698 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
|
Medida del tubo de sillín en mm
(b)
|
441 | 471 | 501 | 531 | 561 | 591 | 621 |
|
Longitud del tubo superior en mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
|
Largo del tubo de dirección en mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
Ángulo del tubo de dirección
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
Ángulo del tubo del sillín
(f)
|
73,5° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° | 73,9° |
|
Largo de vainas en mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
Batalla en mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
Stack en mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
Reach en mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
Altura del cuadro en mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
Offset del pedalier en mm
(l)
|
70 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
|
Stack efectivo en mm (O): Distancia vertical entre la caja de pedalier y la posición de la mano Saber más
|
587 | 611 | 625 | 642 | 666 | 691 | 709 |
|
Reach efectivo en mm (P): Distancia horizontal entre la caja de pedalier y la posición de la mano Saber más
|
529 | 546 | 560 | 575 | 591 | 610 | 630 |
|
Espaciador en mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Dimensiones del Cockpit en mm
|
80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
|
Largo de bielas en mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
|
Tamaño del plato
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
|
Largo de la tija en mm
|
275 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 |
|
Inserción máxima de la tija en mm
|
166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 | 166 |
|
Inserción minima de la tija en mm
|
66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
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Tamaño de las ruedas
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diámetro de los discos en mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Altura de llanta en mm
|
65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
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Aeroad CF SLX 7 AXS SPEED Centro de soporte
Clasificación de bicicletas
Las bicicletas de esta categoría están diseñadas para ser usadas por carreteras y caminos con firme en buen estado en las que las ruedas mantienen contacto continuo con el suelo. Por lo general se trata de bicicletas de carretera con manillar de carretera o manillar recto, bicicletas de triatlón o de contrarreloj. El peso total permitido (ciclista, equipaje y bicicleta) no debe exceder los 120 kg. Este valor máximo permitido puede verse limitado por las recomendaciones de uso de los fabricantes de los componentes. Un caso especial dentro de esta categoría son las bicicletas de ciclocross y gravel, con manillar de carretera y frenos de disco o cantilever. Estas bicicletas también son aptas para rodar por pistas y senderos de tierra en las que los neumáticos pueden perder el contacto con el suelo a causa de pequeños desniveles o escalones de una altura de unos 15 a 20 cm.
Aviso
Sujetas a modificaciones técnicas sin previo aviso, excepto por errores u omisiones.
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