El culmen en ingeniería de bicicletas ligeras de carretera de Canyon. El clásico rendimiento de competición en carretera en la gama más ligera que hayamos presentado nunca.

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Todo el conocimiento sobre el carbono que posee Canyon a tu alcance. Rendimiento profesional accesible para todos.

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Modelo del cambio trasero

Ultimate CF SLX Disc 9.0 Di2 ^Nuevo

Shimano Dura-Ace Di2 R9150 SS, DT Swiss ARC 1400 Dicut db

7,199.00 US$
Ultimate CF SLX 9.0 Di2 ^Nuevo

Shimano Dura-Ace Di2 R9150 SS, DT Swiss PRC 1100 Dicut

6,949.00 US$
Ultimate CF SLX 8.0 Di2 ^Nuevo

Shimano Ultegra Di2 R8050 SS, Reynolds AR41

4,299.00 US$
Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 Aero ^Nuevo

Shimano Ultegra Di2 R8050 SS, DT Swiss ARC 1400 Dicut db

4,099.00 US$
Ultimate WMN CF SL Disc 8.0 Di2 ^Nuevo

Shimano Ultegra Di2 R8050 GS, DT Swiss P 1800 Spline db

3,399.00 US$
Ultimate WMN CF SL Disc 8.0 ^Nuevo

Shimano Ultegra R8000 SGS, DT Swiss P 1800 Spline db

2,649.00 US$
Ultimate WMN CF SL Disc 7.0 ^Nuevo

Shimano 105 R7000 GS, DT Swiss P 1850 Spline db

2,049.00 US$
Ultimate CF SL 7.0 ^Nuevo

Shimano 105 R7000 SS, Fulcrum Racing 900

1,649.00 US$
Ultimate CF SLX Disc 9.0 Team Movistar ^Nuevo

Campagnolo Super Record EPS SS, Campagnolo Bora One 50 Disc Brake

7,499.00 US$
Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 ^Nuevo

Shimano Ultegra Di2 R8050 SS, DT Swiss P 1800 Spline db

3,399.00 US$
Ultimate CF SL 8.0 Di2 ^Nuevo

Shimano Ultegra Di2 R8050 SS, DT Swiss P 1800 Spline

2,949.00 US$
Ultimate CF SL Disc 8.0 ^Nuevo

Shimano Ultegra R8000 SS, DT Swiss P 1800 Spline db

2,649.00 US$
Ultimate CF SL 8.0 ^Nuevo

Shimano Ultegra R8000 SS, DT Swiss P 1800 Spline

2,249.00 US$
Ultimate CF SL Disc 7.0 ^Nuevo

Shimano 105 R7000 SS, DT Swiss P 1850 Spline db

2,049.00 US$
Ultimate CF SLX 9.0 Di2

Shimano Dura-Ace Di2 R9150 SS

5,549.00 US$

Antes era 6,349.00 US$

Ahorras 800.00 US$
Ultimate CF SLX 8.0 Di2

Shimano Ultegra Di2 R8050 SS

3,549.00 US$

Antes era 4,249.00 US$

Ahorras 700.00 US$
Ultimate CF EVO Disc Frameset Electric ^Nuevo

4,099.00 US$
Ultimate CF SLX Frameset Mechanical ^Nuevo

2,549.00 US$
Ultimate CF SLX Frameset Electric ^Nuevo

2,549.00 US$
Ultimate CF SL Disc Frameset Mechanical

1,799.00 US$
Ultimate CF SL Frameset Mechanical

1,069.00 US$

Antes era 1,169.00 US$

Ahorras 100.00 US$
Ultimate CF SLX Disc Frameset Mechanical

2,529.00 US$
Ultimate CF Evo Frameset Electrical

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Ultimate CF Evo Frameset Mechanical

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Cuadros diseñados para un rendimiento máximo

Ya sea para superar la inercia al rodar en plano o la gravedad al subir, una bicicleta ligera no es buena si no está respaldada por la rigidez. A esto le llamamos la relación rigidez / peso (STW).

Cuanto más alto es el STW, más rígido se vuelve el cuadro con el mismo peso. Para lograr un alto valor de STW hay que optimizar las formas de los tubos y los materiales utilizados.

Mejorar el rendimiento aerodinámico de la Ultimate significó que había que modificar el perfil de cada uno de los tubos. La Ultimate actual tiene tubos más estrechos para un área de superficie frontal mínima junto con perfiles más profundos que reducen las turbulencias del aire.

Geometría deportiva profesional

Una geometría equilibrada con una relación altura - alcance de 1,45 es ideal para el ciclista exigente. La geometría te coloca en una posición de conducción enfocada al rendimiento, pero sin dejar de ser cómoda.

Viento de cola constante

A medida que aumenta la velocidad, la resistencia aerodinámica también aumenta. A 20 km/h, la proporción de resistencia general al viento es del 50%, mientras que a 45 km/h supera el 90%.

Desglosamos y analizamos cada parte de la Ultimate para definir dónde se encuentra el mayor potencial para la mejora aerodinámica. Las pruebas del túnel de viento identificaron los tubos frontales e inferiores como principales áreas de mejora aerodinámica.

Un eje de horquilla de 1 ¼" ofrece manejabilidad y rigidez torsional del cockpit mientras mantiene un peso bajo. Así se logra un área frontal mejorada, con rodamientos compactos y ligeros (33 g.) combinados con una sutil forma de reloj de arena.

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