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Du möchtest Fahrradfahren in dein Training integrieren, dich schreckt aber das ganze Drumherum bei Rennrädern ab? Dann solltest du einen Blick auf das Roadlite CF 9.0 werfen. Denn hier erwartet dich ein hochwertiges Carbonrad mit erstklassiger Ausstattung und allen Vorzügen eines leichten Rennrads sowie dem zusätzlichen Anreiz, dass du ganz entspannt in deiner Fitnesskleidung loslegen kannst. Das elegante Rahmendesign ist ein Hinweis dafür, wie viel Wert wir auf ein tolles Fahrerlebnis legen, und die hochwertige Ausstattung stellt sicher, dass es perfekt zu deinen härtesten Workouts passt und dein Krafttraining so mit effektiven Cardio-Einheiten ergänzt. Dieses Bike bringt jede Menge Spaß in dein Workout, weshalb wir besonders viel Wert auf Komfort gelegt haben. Die Geometrie ist auf einen geraden Lenker abgestimmt und die VCLS Technologie bei Sattelstütze, Sitzstreben und Gabel garantiert eine optimale Dämpfung auf unebenem Untergrund, ohne dabei die Kraftübertragung oder Geschwindigkeit zu beeinträchtigen. Das integrierte Cockpit aus Carbon sieht cool aus und sorgt beim Roadlite für zuverlässige Kontrolle und Komfort. Dura-Ace-Komponenten ergänzen die erstklassige Qualität des Rads und garantieren seine Langstreckentauglichkeit, während die Tektro R510 Flat Mount Scheibenbremsen mit perfekter Dosierbarkeit und effektiver, geräuschloser Verzögerung begeistert. Der DT Swiss ER 1400 ist ein leichter und belastbarer Laufradsatz für die Straße und verfügt über Steckachsen, die für noch mehr Sicherheit bei deinen Trainingseinheiten sorgt. Entscheide dich für das Roadlite CF 9.0 und bring frischen Wind in dein Workout!
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | 2XL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Körpergröße (cm) | 158-168 |
168-178 |
178-184 |
184-190 |
190-196 |
196-204 |
|
A |
Sitzhöhe (mm) | 642-742 |
682-782 |
723-823 |
752-852 |
782-882 |
812-912 |
B |
Sitzrohrlänge | 442 |
482 |
522 |
552 |
582 |
612 |
C |
Oberrohrlänge | 557 |
575 |
587 |
597 |
610 |
633 |
D |
Steuerrohr | 140 |
130 |
154 |
180 |
205 |
229 |
E |
Lenkwinkel | 72,5° | |||||
F |
Sitzrohrwinkel | 73,5° | |||||
G |
Kettenstreben | 415 | |||||
H |
Radstand | 1003 |
1017 |
1029 |
1040 |
1053 |
1077 |
I |
Stack | 529 |
550 |
573 |
597 |
622 |
645 |
J |
Reach | 400 |
412 |
417 |
420 |
426 |
442 |
Spacer | 25 | ||||||
Vorbaulänge | 80 |
80 |
90 |
100 |
110 |
110 |
|
Lenkerbreite | 600 | ||||||
Kurbellänge | 165 |
170 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|
Sattelstütze Ø | 27,2 | ||||||
Sattelstützenlänge | 350 | ||||||
Laufradgröße | 27,5" |
28" |
28" |
28" |
28" |
28" |
BIKEKLASSIFIKATION: Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.
Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross Bikes mit Rennlenker und Cantilever-oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.
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