Sender CF 9.0 Team

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Disponibilité

Présentation

Si vous cherchez à acheter le même vélo que celui qu’ont maltraité cette saison Troy Brosnan ou Mark Wallace du team descente Canyon Factory, offrez-vous le Sender CF 9.0 TEAM. Les composants dont il est équipé et sa géométrie en font un vélo prêt à prendre immédiatement le départ d’une épreuve de descente de World Cup. La recette est simple : prenez un cadre fantastique et dotez-le d’un équipement exceptionnel, vous obtiendrez juste un vélo hors-normes. Avec la fourche à suspension RockShox Boxxer World Cup et l’amortisseur arrière RockShox Vivid Air R2C, aucune pente, aussi raide soit-elle ne vous sera interdite. La Boxxer World Cup offre la possibilité de régler facilement la détente, la compression et le volume d’air de sorte à s’adapter à tous les styles de pilotage et à offrir une adhérence incroyable sur tous les terrains. L’amortisseur arrière Vivid Air R2C permet lui aussi de régler de nombreux paramètres, tels que la pression d’air, la détente externe de début et de fin de course, et la compression basse vitesse externe. Vous bénéficierez également d’une traction incroyable car l’amortisseur est livré avec un ressort Counter Measure qui réduit la force de séparation et améliore la façon dont le pneu arrière colle à la piste. Grâce à leurs jantes légères fabriquées en alliage, les roues Mavic Deemax DH bénéficient d’excellentes qualités de nervosité et d’agilité. En outre, les rayons double-butted en acier assurent une excellente tolérance verticale et une excellente résistance aux gros chocs. La transmission SRAM X01 DH, légère et efficace, est combinée à une cassette 7 pignons de 10 à 24 dents, offrant ainsi un étagement adapté à toutes les conditions, que vous ayez besoin de mouliner pour grimper un raidillon ou au contraire de prendre votre élan pour franchir un fossé. Le pédalier X01 en carbone contribuera au qualité de légèreté de cette machine de guerre. Le poste de pilotage en carbone hyper-robuste résistera aux pistes les plus raides et aux réceptions les plus brutales. Le Sender CF 9.0 TEAM combine de façon étonnante d’excellentes qualités de légèreté et de robustesse, ce qui en fait le vélo idéal pour relancer efficacement en sortie de virage et encaisser tout aussi efficacement les terrains les plus exigeants.

Ce que la presse en dit

  • Sender CF
    - Dirt 100 Dirt, 04.18

Sender CF 9.0 Team

Equipement

  • Jeu de direction Acros DH
  • Patte de dérailleur Derailleur Hanger N°26
  • Guide-chaîne e.thirteen LG1+ | Bashguard | AL Backplate
  • Freins SRAM Code RSC
  • Manivelles SRAM X01 DH
  • Plateaux 36
  • Chaîne SRAM PC-1110
  • Boîtier de pédalier SRAM GXP
  • Potence Canyon G5
  • Selle Ergon SMD2
  • Tige de selle Canyon G5
  • Collier de selle Canyon SENDER integrated
  • Hauteurs des cadres S, M, L, XL
  • Couleur factory racing
  • Poids 16,2 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires Boîte à outils Canyon, Pâte d'assemblage Canyon, set de réflecteurs, sac Canyon en organza

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre S M L XL

Taille (cm) 160-170
170-180
180-190
190-200
A
Hauteur de selle (mm) 632-999
B
Longueur du tube de selle 400
400
450
450
C
Longueur du tube horizontal 562
586
611
635
D
Longueur de douille de direction 110
120
130
140
E
Inclinaison du cintre 63° +/-1°
F
Angle du tube de selle 74°
G
Longueur des bases 430/446
H
Empattement 1207 (+16)
1232 (+16)
1256 (+16)
1281 (+16)
I
Stack 599
607
616
625
J
Reach 420
440
460
480
K
Hauteur du cadre 735
740
743
747
L
Différence axe boîtier/axe moyeu 6

Spacer 15

Longueur de potence 45/50

Largeur de cintre 800

Longueur de manivelles 165

Diamètre de tige de selle 30,9

Longueur de tige de selle 300

Dimension des roues, pneus compris 352

Wheel size 27,5

Débattement avant 200

Débattement arrière 200

Longueur de l’amortisseur 240 x 76

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté.
Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.

Nous avons le contrôle

Notre business model nous permet de savoir exactement d'où viennent nos produits, comment ils sont fabriqués et de quoi ils sont capables. Les produits Canyon sont disponibles exclusivement sur Canyon.com, ainsi vous pouvez être certain de leur qualité.