Spectral WMN CF 8.0

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Disponibilité

Présentation

Si vous adorez vous éclater avec vos amis sur les pistes de descente les plus difficiles dont vous puissiez rêver, le Spectral WMN CF 8.0 sera définitivement à même d’exaucer vos rêves les plus fous. Pentes raides, terrains accidentés, sentiers sinueux, le tout agrémenté de quelques sauts : votre vélo jouera à domicile et vous serez dans votre élément... Grâce à sa cinématique conçue pour être prévisible et ludique, et adaptée aux vététistes poids plume et de petite taille, ce modèle Spectral se caractérise par sa maniabilité immédiate et son agilité. La géométrie a également été optimisée pour les cyclistes féminines, combinant une position agressive adaptée aux sorties en forêt intensives et une hauteur d’entrejambe qui vous laissera une liberté de mouvement incroyable. En outre, grâce à l’équilibre parfait entre la conception ludique du cadre et la prévisibilité de la cinématique, magnifié par la suspension triple phase du Spectral, vous conserverez la maîtrise du vélo en toutes circonstances. Équipé de la fourche RockShox Pike RCT3 et de l’amortisseur arrière RockShox Deluxe RT3, le Spectral WMN CF 8.0 vous offre 150 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière, ce qui sera largement suffisant pour aborder les descentes les plus techniques et les plus difficiles. En outre, avec la Pike RCT3 et le Deluxe RT3, vous serez en mesure de choisir la meilleure configuration possible adaptée à votre style de pilotage. Conçu pour les descentes et les sentiers difficiles et techniques, le Spectral CF dispose d’un triangle avant en carbone pour gagner du poids et d’un triangle arrière en aluminium pour plus de durabilité. La transmission SRAM Eagle 12 vitesses vous aidera à gravir les côtes les plus raides, tandis que les freins Guide RS vous apporteront puissance et contrôle sur tous les parcours. Les roues aluminium haut de gamme XM1501 Spline de DT Swiss offrent des qualités de performance et de légèreté exceptionnelles tout en étant incroyablement solides et résistantes ; grâce à leur largeur de jante de 30 mm, elles peuvent être chaussées de pneus larges de sorte à optimiser la traction sur tous les terrains. Le cintre carbone Canyon H23 protégera vos mains et vos avant-bras des petites vibrations, de sorte qu’ils soient relâchés et efficaces lors de votre prochain run. Lorsque vous serez l’heureux propriétaire d’un Spectral WMN CF 8.0, vous n’aurez de cesse de repartir à l’aventure avec lui dès la fin de chaque sortie.

Equipement

  • Patte de dérailleur Derailleur Hanger N°26
  • Pneus Maxxis Minion DHR II 2.4 | Maxxis Ardent 2.4
  • Plateaux 30
  • Chaîne SRAM GX Eagle
  • Boîtier de pédalier SRAM GXP
  • Poignées Ergon GE1 Slim
  • Hauteurs des cadres XS, S, M
  • Couleur wild cherry | aquamarin
  • Poids 13,1 kg (Taille S )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires Boîte à outils Canyon, set de réflecteurs, Sac Canyon Organza

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre XS S M

Taille (cm) 155-162
163-169
170-179
A
Hauteur de selle (mm) 608-723
648-763
699-817
B
Longueur du tube de selle 385
425
440
C
Longueur du tube horizontal 548
567
594
D
Longueur de douille de direction 88
88
112
E
Inclinaison du cintre 65,9
F
Angle du tube de selle 74
G
Longueur des bases 430
H
Empattement 1102
1123
1160
I
Stack 581
581
600
J
Reach 390
409
430
K
Hauteur du cadre 713
717
741
L
Différence axe boîtier/axe moyeu 22
23
19

Spacer 10

Longueur de potence 50

Largeur de cintre 740

Longueur de manivelles 170
170
175

Diamètre de tige de selle 30,9

Longueur de tige de selle 400
400
450

Wheel size 27,5

Débattement avant 150

Débattement arrière 140

Longueur de l’amortisseur 210x55

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Cette catégorie comprend tous les vélos des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée.
De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.

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