Speedmax CF 8 Disc Di2

Vélo de triathlon hautes performances pouvant se régler parfaitement à votre style spécifique, le Speedmax CF 8 Disc Di2 incorpore une transmission électronique précise, un capteur de puissance et des roues à profil haut dans un cadre de haute volée, le tout à un tarif exceptionnel.
  • Matériau: Carbone (CF)
  • Poids: 9.15 kg
  • Couleur: Stealth
  • Speedmax CF 8 Disc Di2
    Couleur: Non Mint
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Épuisé
Un cadre et des roues plus petites: Les vélos XS sont accompagnés de roues DT Swiss 650B plus légères avec des jantes de 50mm. Pour garantir la meilleure inertie quelle que soit la taille du vélo.
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Speedmax CF 8 Disc Di2

Un kit d'outils intégré au cadre

Localisé dans le tube supérieur du cadre, un compartiment accueille le nécessaire pour réparer une crevaison : cartouches et gonfleur CO2, démonte-pneus. Il n'y a donc aucun effet sur l'aérodynamisme du vélo et l'outillage est à portée de main en quelques secondes. Soulever le couvercle et mettez-vous au travail immédiatement.
Speedmax CF 8 Disc Di2

Un cockpit aérodynamique réglable

Le cockpit du Speedmax offre la symbiose parfaite entre performance et confort. La conception est optimisée sur le plan aérodynamique et les accoudoirs combinent une multitude de possibilités de positionnement, avec des matériaux qui offrent une absorption des chocs et une adhérence exceptionnelles.
Speedmax CF 8 Disc Di2

Haubans aérodynamiques

Avec leur profil en forme d'aile, les haubans du Speedmax ne sont pas seulement esthétiques, ils sont également très aérodynamiques grâce à leur conception optimisée par CFD.

Speedmax CF 8 Disc Di2 détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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