Endurace CF SLX Disc 9.0 Di2

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Disponibilité

Road Disc by Canyon

Here's how we make the difference

Présentation

Vous êtes depuis toujours un adepte du vélo de route et l’idée même d’attaquer une descente sur un vélo d’enduro vous paraît incongrue. Au contraire, vous êtes un inconditionnel de la descente engagée et vous pensez que les vélos de route sont ringards. Dans tous les cas, vous serez séduit par l’Endurace CF SLX 9.0 Di2. Essayez-le, il se pourrait bien que vous ayez une révélation : ce vélo est tout simplement incroyable. Il associe l’essence même d’un vélo de route carbone aux systèmes de freins à disque les plus légers et les plus avancés pour créer un vélo d’endurance que ne renierait ni Roger de Vlaeminck, ni John Tomac. Le poids ainsi que l’aérodynamisme du cadre en carbone ont été optimisés. Bien qu’il n’atteigne pas les coefficients d’aérodynamisme de l’Aeroad en soufflerie, c’est un cadre conçu pour pénétrer facilement dans l’air. La géométrie de l’Endurace a été pensée en privilégiant le confort d’un vélo qui est tout aussi à l’aise dans les critériums du samedi soir que lors de la balade dominicale avec les enfants. Il bénéficie de la géométrie Sport de Canyon, qui se caractérise par un stack (élévation) légèrement plus haut que sur l’Ultimate, de sorte que vous puissiez vous engager dans de longues randonnées sans redouter des problèmes de dos. Le groupe Shimano Dura-Ace Di2 renforce l’attrait de ce vélo. Les roues DT Swiss ERC 1400 Disc offrent grâce à leur poids de 1 540 g la paire, des capacités d’accélération remarquables, tout en bénéficiant de la solidité nécessaire pour affronter les séjours marathon de plusieurs jours comme la Transcontinentale ou Paris-Brest-Paris. Il n’y a pas de meilleur moyen de combiner confort et longue distance que le Canyon Endurace CF SLX 9.0 Di2.

Equipement

  • Patte de dérailleur Patte de dérailleur pour modèles Route à Disques / Inflite CF SLX
  • Plateaux 52 | 36
  • Chaîne Shimano CN-HG700-11
  • Hauteurs des cadres 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Couleur stealth | aero titanium
  • Poids 6,9 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Chargeur Shimano Di2 Charger
  • Accessoires SAC CANYON ORGANZA, BOÎTE À OUTILS CANYON, PÂTE D'ASSEMBLAGE CARBONE, SET DE RÉFLECTEURS

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre 2XS XS S M L XL 2XL

Taille (cm) 158-166
166-172
172-178
178-184
184-190
190-196
196-204
A
Hauteur de selle (mm) 632-732
662-762
692-792
720-820
752-852
782-882
812-912
B
Longueur du tube de selle 432
462
492
520
552
582
612
C
Longueur du tube horizontal 511
527
541
553
568
592
607
D
Longueur de douille de direction 98
114
139
158
184
206
225
E
Inclinaison du cintre 69,2°
71°
72°
73°
73°
73,25°
73,25°
F
Angle du tube de selle 73,5°
G
Longueur des bases 415
H
Empattement 980
982
988
990
1006
1028
1043
I
Stack 510
532
557
578
604
625
644
J
Reach 360
370
376
382
389
407
417
K
Hauteur du cadre 724
750
780
806
832
857
881

Différence axe boîtier/axe moyeu 75
75
73
73
73
73
73
M
Stack+ 613
634
659
681
708
729
749
N
Reach+ 409
421
439
456
474
492
512

Spacer 27,5

Longueur de potence 80
80
90
100
110
110
120

Largeur de cintre 380
380
400
420
420
440
440

Longueur de manivelles 165
170
170
172,5
175
175
175

Diamètre de tige de selle 27,2

Longueur de tige de selle 350

Wheel size 28"

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des surfaces dures où les roues restent en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total admissible (c’est-à dire le cycliste avec ses bagages et le vélo) ne doit pas dépasser 120 kg. Le cas échéant, ce poids maximal admissible peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants des composants. Les vélos de cyclocross dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans cette catégorie car ils peuvent être utilisés sur chemins caillouteux et sur des pistes tout-terrain où les pneumatiques perdent de l’adhérence à cause de petites marches ou paliers d’une hauteur de 15 à 20 cm.

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