Grail CF SL 8.0

épuisé

Présentation

Que vous envisagiez de participer sérieusement à des compétitions de gravel ou souhaitiez simplement agrémenter vos habituels parcours d’entraînement sur route de quelques sections moins carrossables, le Grail CF SL 8.0 sera le vélo parfait pour vos sorties exploratoires. C’est le type de vélo polyvalent et passe-partout qui vous ouvrira la route vers de nouvelles aventures. Le cadre léger en carbone a été doté de notre Sport Geometry, celle-là même dont bénéficie notre gamme route Endurace et qui contribue tant au confort et à la réactivité de ces modèles. C’est un vélo de route tout terrain, tout aussi à l’aise sur une route asphaltée lisse comme un billard que sur des sentiers forestiers parsemés de pierres et de racines. Pour mieux absorber les chocs, nous avons mis au point un nouveau poste de pilotage conçu afin de vous procurer un confort suffisant lorsque vous roulez sur des chemins de terre, d’absorber toutes les micro-bosses, de vous permettre d’adopter la position la meilleure et la plus confortable sur le vélo, et de vous donner un appui supplémentaire lorsque vous avez les mains en bas du guidon. En outre, grâce à la flexibilité verticale résultant de son design à double-lame, la tige de selle Canyon S23 VCLS 2.0 préservera votre dos des vibrations désagréables générées par la rugosité du terrain. Les roues alu DT Swiss C 1800 Disc, solides et pourtant légères (1 753 g), sont équipées des pneus larges de 40 mm Schwalbe G-ONE Bite Gravel. Ainsi chaussées, elles vous apporteront cette combinaison idéale de réactivité et de robustesse, d’adhérence sur les sections mal pavées et de faible résistance au roulement sur les parties lisses. Afin que toutes les tailles bénéficient du même niveau d’agilité et de maniabilité, les tailles 2XS et XS sont équipées de roues 650B, de sorte que tous les cyclistes, même ceux de petite taille, bénéficient d’une géométrie sans compromis. La version la plus récente du groupe Shimano Ultegra équipe ce vélo, vous garantissant des changements de vitesse précis et des performances durables. Ainsi, vous n’aurez à craindre aucune perte d’efficacité de vos étriers de frein à disque ni à déplorer aucun changement de vitesse intempestif, même lorsque vous aborderez les sections les plus exigeantes de vos parcours. Vous apprécierez également de pouvoir monter des garde-boue grâce aux œillets prévus à cet effet. Acheter le Grail CF SL 8.0 sera la meilleure façon d’améliorer votre programme d’entraînement habituel, que vous souhaitiez le poursuivre durant l’hiver ou que vous cherchiez à l’agrémenter de quelques aventures "hors piste" durant l’été.

Equipement

  • Patte de dérailleur Patte de dérailleur pour modèles Route à Disques / Inflite CF SLX
  • Plateaux 50 | 34
  • Chaîne Shimano CN-HG600-11
  • Hauteurs des cadres 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Couleur carbon copper | meteor grey
  • Poids 8,4 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires Canyon SmallBox

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre 2XS XS S M L XL 2XL

Taille (cm) 156-166
166-172
172-178
178-184
184-189
189-194
194-204
A
Hauteur de selle (mm) 627-727
657-757
687-787
717-817
747-847
777-877
807-907
B
Longueur du tube de selle 432
462
492
522
552
582
612
E
Inclinaison du cintre 70,25
71,25
71,0
72,5
72,5
72,75
72,75
F
Angle du tube de selle 73,5
G
Longueur des bases 415
415
425
425
425
425
425
H
Empattement 988
990
1020
1029
1040
1063
1073
K
Hauteur du cadre 753
778
805
833
860
888
912

Différence axe boîtier/axe moyeu 60
60
75
75
75
75
75
M
Stack+ 594
615
638
660
687
708
728
N
Reach+ 401
422
439
458
475
494
513

Spacer 15

Longueur de potence 60
75
75
75
90
90
105

Largeur de cintre 400
420
420
440
440
460
460

Longueur de manivelles 165
165
170
172,5
172,5
175
175

Diamètre de tige de selle 27,2

Longueur de tige de selle 350

Wheel size 27,5
27,5
28
28
28
28
28

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des surfaces dures où les roues restent en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total admissible (c’est-à dire le cycliste avec ses bagages et le vélo) ne doit pas dépasser 120 kg. Le cas échéant, ce poids maximal admissible peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants des composants. Les vélos de cyclocross dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans cette catégorie car ils peuvent être utilisés sur chemins caillouteux et sur des pistes tout-terrain où les pneumatiques perdent de l’adhérence à cause de petites marches ou paliers d’une hauteur de 15 à 20 cm.

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