Vélos électriques à moteur central

Vélos électriques à moteur central

Le vélo électrique à moteur central est l'un des vélos à assistance les plus vendus. La position centralisée du moteur présente de nombreux avantages pour la conduite.

  • 53 articles
    • Couleur: Fade to Black
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, SRAM X0 Eagle AXS Transmission
    8.149 €
    ou à partir de 1.358,17 €/Mois.
    • Couleur: Deep Ocean
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, Shimano GRX RX822 12s
    5.599 €
    ou à partir de 933,17 €/Mois.
    • Couleur: Grellow
    • Couleur: New Moon Stealth
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, Shimano GRX RX812 GS
    5.099 €
    ou à partir de 849,83 €/Mois.
  • Des pédales bien pensées

    Des pédales bien pensées

    • Couleur: New Moon Stealth
    Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, SRAM Force XPLR AXS, 12-speed
    7.099 €
    ou à partir de 1.183,17 €/Mois.
    • Couleur: Storm Grey
    Fazua Ride 60 Drive Unit, SRAM XX1 Eagle AXS
    5.099 €
    ou à partir de 849,83 €/Mois.
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Chalk
    Shimano MT200, Shimano Deore M6100 12s
    3.049 €
    ou à partir de 508,17 €/Mois.
  • Outil de recherche VAE

    Outil de recherche VAE

    Nous allons vous aider à trouver le vélo électrique de vos rêves, en un clin d’œil.
    • Couleur: Chalk
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Lake Blue
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    2.749 €
    ou à partir de 458,17 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    • Couleur: Frutti di Bosco
    Bosch Performance Line CX, FOX 34 AWL
    3.849 €
    ou à partir de 641,50 €/Mois.
    • Couleur: Light Grey
    Fazua Ride 60 Drive Unit, Shimano DEORE XT M8100
    3.549 €
    ou à partir de 591,50 €/Mois.
    • Couleur: Chalk
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Garnet Red
    Shimano MT200, Shimano Deore M6100 12s
    3.049 €
    ou à partir de 508,17 €/Mois.
    • Couleur: Moon Silver
    • Couleur: Light Yellow
    • Couleur: Brick
    Bosch Performance Line, Shimano Nexus 5
    3.549 €
    ou à partir de 591,50 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Shimano Deore, 12 vitesses
    3.849 €
    ou à partir de 641,50 €/Mois.
    • Couleur: Stealth
    Bosch Performance Line CX, Fox 38 Rhythm Grip
    De 4.999 €
    5.899 €
    Vous économisez 900 €
    ou à partir de 833,17 €/Mois.
    • Couleur: Tundra Green
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    De 3.049 €
    ou à partir de 508,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Lake Blue
    Shimano MT200 hydraulic disc brake, Shimano CUES U6000
    3.449 €
    ou à partir de 574,83 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Outback Orange
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Shimano Deore, 12 vitesses
    3.849 €
    ou à partir de 641,50 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Outback Orange
    • Couleur: Tundra Green
    Shimano MT200 hydraulic disc brake, Shimano CUES U6000
    3.449 €
    ou à partir de 574,83 €/Mois.
    • Couleur: Ivory
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    De 3.049 €
    ou à partir de 508,17 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Tundra Green
    • Couleur: Lake Blue
    Magura MT30 hydraulic disc brake, Enviolo shifting, Gates belt
    4.449 €
    ou à partir de 741,50 €/Mois.
    • Couleur: Stone Grey
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Tundra Green
    Magura MT C hydraulic disc brake, ABS, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    5.099 €
    ou à partir de 849,83 €/Mois.
    • Couleur: Ivory White
    Magura MT thirty rear, Shimano Deore XT, 12 vitesses
    3.749 €
    ou à partir de 624,83 €/Mois.
    • Couleur: Lake Blue
    • Couleur: Chalk
    • Couleur: Garnet Red
    Shimano MT200, Shimano CUES U6000
    2.749 €
    ou à partir de 458,17 €/Mois.

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Qu'est-ce qu'un moteur central

Le moteur central d'un vélo électrique est le type d'entraînement le plus courant et le plus répandu parmi les vélos électriques dont la popularité ne cesse de croître dans le monde entier. La principale caractéristique d'un vélo électrique à moteur central est le positionnement central du moteur. Le moteur central se trouve au-dessus du pédalier et déplace ainsi le centre de gravité du vélo pour qu’il soit le plus bas possible. Grâce à la position centrale du moteur, le vélo électrique offre une conduite équilibrée, car son centre de gravité se trouve au milieu. La batterie, qui fait partie du moteur central, est fixée soit dans ou sur le tube oblique

Quels sont les avantages du moteur central sur un vélo électrique ?

Un moteur central sur un vélo électrique présente de nombreux avantages, y compris par rapport à ses concurrents, comme le moteur dans le moyeu arrière ou avant.

  • Un vélo électrique à moteur central a un centre de gravité situé très au centre et très bas, ce qui permet une répartition uniforme du poids. Cela offre une conduite très agréable et équilibrée.
  • Avec un moteur central, il est possible de choisir la transmission et d'opter pour des dérailleurs classiques ou des moyeux à vitesses intégrées.
  • Sur un vélo électrique à moteur central, le moteur et la batterie sont généralement très proches l'un de l'autre, ce qui permet un câblage simple et sûr. La plupart du temps, les câbles passent entièrement par l’intérieur du cadre, de sorte à se protéger des agressions extérieures.
  • En raison de la proximité immédiate du moteur avec le pédalier et les manivelles, le moteur central réagit plus directement au pédalage et répond donc plus rapidement qu'un moteur au moyeu arrière ou avant.
  • Les moteurs centraux peuvent être installés sur toutes les catégories de vélos et permettent ainsi un style de conduite adapté à chacun. Du vélo de ville au puissant VTT, différents modèles de vélos électriques à moteur central sont disponibles.
  • L'assistance d'un moteur central est à la fois instantanée et régulière.

Vélos électriques à moteur central : les fabricants et leurs meilleurs modèles

Ces dernières années, certains fabricants se sont fait un nom sur le marché des moteurs de vélos électriques et se distinguent par la qualité exceptionnelle de leurs produits. Nous intégrons les moteurs suivants à nos vélos électriques :

  • Bosch Performance Line CX
  • Shimano Steps E8000
  • Shimano Steps EP8
  • Fazua Evation

Les moteurs centraux Bosch

Avec ses moteurs centraux, Bosch compte parmi les leaders du marché en matière de technologie pour vélos électriques et développe ses moteurs en Allemagne. Différents moteurs sont disponibles pour les diverses utilisations, de sorte qu'un moteur adapté à chaque style de conduite est disponible. Le moteur central Performance Line CX de Bosch assiste le ou la cycliste de manière un peu plus puissante et dynamique. Cette gamme de moteurs est particulièrement adaptée aux VTT électriques et aux vélos de randonnée électriques.

Les moteurs centraux Shimano

Shimano est tout aussi populaire sur le marché des moteurs de vélos électriques. Avec ses modèles de moteurs E8000 et EP8, Shimano fournit des moteurs centraux puissants et durables pour différentes catégories de vélos. Le moteur central Shimano Steps fait également partie des moteurs de vélos électriques les plus légers du marché.

Les moteurs centraux Fazua

Le moteur central Fazua Evation est placé un peu plus à l'intérieur du tube diagonal du vélo électrique, où se trouve également la batterie, ce qui donne l'impression que le pédalier est plus mince. De plus, l'ensemble du système, batterie comprise, ne pèse que 4,6 kilos. Le tout fournit une puissance de 55 Nm et une capacité de batterie de 250 Wh.

Quelle est la vitesse d'un vélo électrique à moteur central ?

Un vélo électrique à moteur central fournit une assistance électrique jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les personnes qui souhaitent rouler plus vite que cette limite doivent compter sur leur propre force musculaire.

Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique à moteur central ?

L'autonomie maximale d'un vélo électrique ou d'un Pedelec ne dépend pas nécessairement du type de moteur, mais bien plus de la capacité de la batterie. La capacité de la batterie est indiquée en Wh (watt-heure). Plus ce chiffre est élevé, plus l'autonomie est importante. De nombreux autres facteurs, tels que la température, le mode d'assistance utilisé, la pression des pneus, le vent de face ou l'âge de la batterie, jouent également un rôle central dans l'autonomie du vélo électrique.

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