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Speedmax CF SLX 8 eTap

Rapide, aérodynamique et confortable - nous avons développé le Speedmax pour répondre aux exigences des meilleurs triathlètes du monde. Choisissez votre réglage parfait et pulvérisez vos records personnels.

Matériau: Carbone (CF)
Poids: 9.25 kg

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Épuisé

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Cockpit ajustable

Ce cockpit de qualité, hautement ajustable, est fourni avec un kit d’installation, afin que vous puissiez régler votre ajustement à la perfection. Les poignées de qualité supérieure offrent performance, confort et esthétique dans la même mesure, en amortissant les vibrations et en offrant une bonne prise en main sur le sec comme sur le mouillé.

Système d’hydratation intégré

Restez hydraté facilement : accéder à votre boisson sans enlever vos mains de la barre et sans changer de position sur le vélo. Développé en collaboration avec Hydrapak, ce système d’hydratation est parfaitement intégré au tube diagonal, ne créant aucune résistance supplémentaire. Le système se compose d'un sac d'hydratation, d'un tube pour boire et d'une valve d’occlusion.

Boîte Bento : la nourriture à portée de main.

La boîte Bento unique du Speedmax est la seule de son genre sur le marché. Intégrée de manière invisible dans le top tube, elle ne crée aucune résistance supplémentaire. Il y a de la place pour deux barres énergétiques et du gel, auxquels vous pouvez accéder en un instant grâce au couvercle de haute qualité.

Rangement simple des outils : boîte de pédalier

Intelligemment intégrée dans la zone du boîtier de pédalier, la boîte à outils BB augmente la rigidité du cadre du vélo grâce à sa conception à double paroi. La boîte à outils est équipée d'une chambre à air de rechange, de deux démonte-pneus et d'une pompe à CO2, et il y a de la place pour 2 cartouches de CO2 supplémentaires. Le couvercle coulissant est facile à utiliser et a également un look très épuré.

Speedmax CF SLX 8 eTap détails

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.