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Speedmax CF SLX 9.0 LTD

Lorsque nous créons un vélo de triathlon ou de contre-la-montre, l’aérodynamisme seul ne suffit pas. Le vélo doit également être confortable et facile à manier, car beaucoup de facteurs conditionnent une bonne performance sur la route. Certes, les formes des tubes et les interfaces ont été conçues pour que le vélo soit le plus aérodynamique possible. Mais ce n’est pas tout. La géométrie du Speedmax CF SLX 9.0 LTD a été non ajustée pour que le cycliste puisse adopter une position aéro accessible et confortable, mais l’empattement a également été rallongé, ce qui contribue à la stabilité du vélo, même par vent traversiers, et à son agilité dans les virages.

Matériau: Carbone (CF)
Poids: 8.50 kg

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Épuisé

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Attention: Il n’est pas toujours possible de montrer tous les signes d’usure. Il faut vous attendre à d’autres rayures, peinture endommagée et/ou signes d’usure.
Pricing is adjusted according to the wear class (light, medium or heavy signs of use).

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Degré d’usure

Vélo avec de légères traces d'usage

Les vélos de cette catégorie peuvent présenter ds rayures, des éclats de peinture ou des variations de coloris. La chaîne et la cassette montrent des signes d'utilisation mais ne présentent pas d'usure significative.

Ces images montrent le modèle #0001043817

You can find the configuration of this Speedmax CF SLX in the component list. If you still have specific questions about the equipment, please feel free to contact us.

Speedmax CF SLX 9.0 LTD détails

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.