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Aeroad CFR Di2

  • Vélo reconditionné en L
  • -8%
8.109 $
Prix ​​d’origine 8.849 $
Vous économisez 740 $
  • Vélo le plus rapide du peloton : 204 watts à 45 km/h (TOUR Magazine)
  • Un pedigree de course inégalé : Aucun vélo ne gagne comme l'Aeroad CFR
  • Précision professionnelle : Groupe Shimano Dura-Ace Di2 avec capteur de puissance intégré
  • Paire de roues en carbone haut de gamme : DT Swiss ARC 1100 de 55 mm
  • Ajustement parfait : Technologie PACE pour des réglages rapides et simples du cockpit
  • Poids: 7.04 kg
  • Matériau: Carbone(CFR)
Avis clients (23)
Presse et prix (5)
Couleur: Alpecin Deceuninck Replica
  • Aeroad CFR Di2
  • Produit réservé aux membres.
Taille de cadre: L
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Attention: Il n’est pas toujours possible de montrer tous les signes d’usure. Il faut vous attendre à d’autres rayures, peinture endommagée et/ou signes d’usure. Le prix est ajusté en fonction du niveau d’usure (signes d’usure légers, moyens ou importants).
Produit réservé aux membres.
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  • Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
  • C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
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  • That’s our quality promise – if you’re not 100% happy with your bike, we’re not happy either.
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Degré d’usure
Nouveau vélo avec léger défaut visuel
Les vélos et les cadres de cette catégorie sont des vélos neufs qui n'ont jamais été utilisés et qui peuvent présenter de légères variations de couleur, des rayures ou des dommages au niveau de la peinture. Des images détaillées des défauts esthétiques spécifiques ne sont pas disponibles pour tous les vélos de cette catégorie.
Ces images montrent le modèle #0001118252

Points forts Aeroad CFR Di2

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Aeroad CFR Di2 entretien

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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