Ultimate CFR Di2
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Vélo reconditionné en S
- CFR - Conception de cadre en carbone de classe mondiale
- Transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2
- Capteur de puissance Shimano Dura-Ace
- Roues en carbone DT Swiss ARC 1100
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Matériau : Carbone(CFR)
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Poids : 6,76 kgPoids correspondant à la taille M (configuration standard).
Configuration du produit
Couleur:
Sparkle Stealth-
Couleur: Sparkle Stealth
-
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Taille de cadre:
S
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Points forts Ultimate CFR Di2
Prêt pour les montagnes
Montez sans effort les montées les plus raides avec l'Ultimate CFR Di2. Super léger, notre meilleur cadre en carbone est équipé de composants haut de gamme pour offrir une conduite mémorable. En montée, en descente, sur les terrains plats, ce vélo est parfait.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) est notre programme de développement avancé, une quête constante du plus haut niveau de performance. Nous allions l’ingénierie allemande de précision à une approche de l’innovation sans aucun compromis. Le résultat ? Des vélos qui gagnent.
Conception du nouvel Ultimate
L’ingénieur Canyon, Lukas Birr, explique le processus de conception et de développement qui a permis de créer l’Ultimate, un vélo de route qui offre l’équilibre parfait. Léger, rigide et aérodynamique. C’est notre vélo de course sur route classique, évolué.
Cadre ultra-léger
L’Ultimate possède l’un des cadres les plus légers du WorldTour. Plus impressionnant encore, cette légèreté ne sacrifie en rien l'aérodynamisme, le confort ou la durabilité.
Des années à donner le rythme
L’Ultimate est le vélo de choix des coureurs du monde entier depuis plus de 20 ans. Pourquoi ? Parce qu’il allie une esthétique intemporelle à des performances ultralégères et optimisées pour l’aéro. C’est un classique moderne.
Léger, rigide et robuste
Un vélo léger, n’est pas une révolution. Un vélo rigide n’étonnera personne. Un vélo optimisé pour l’aéro ? C’est acquis. Mais concevoir un vélo qui combine parfaitement tous ces atouts ? C’est un exploit d’ingénierie totalement inédit. C’est aussi ce qui fait de ce vélo la machine de course ultime.
Tous les composants sont basés sur la taille M
Cadre
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Cadre
- Canyon Ultimate CFR
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Conception de niveau professionnel de notre dernier cadre ULTIMATE de 5e génération le nec plus ultra en termes de ratio poids-rigidité. Le cadre des champions du World Tour.
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Dimension de l'Axe 12x142 mm
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Espace pour les pneus 33MM
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Matériau Carbone(CFR)
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Poids 780 g
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Fourche
- Canyon FK0108 CFR
- Fourche en carbone ultra légère, conçue pour une rigidité, un poids et une conformité maximales.
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Dimension de l'Axe 12x100 mm
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Diamètre du tube de direction 1 1/4"
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Espace pour les pneus 33MM
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Matériau Carbone(CFR)
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Poids 376 g
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Serrage de tige de selle
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9
Transmission
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Accumulateur
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
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Dérailleur arrière
- Shimano Dura-Ace Di2
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Longueur de Cage Medium
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Poids 216 g
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Dérailleur avant
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
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Poids 96 g
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Cassette
- Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34
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Nombre de pignons 12
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Plage Cassette range 11-34
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Pédalier
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter
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Nombre De Plateaux 2
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Longueur de manivelles en mm2XS - XS 170,0S - M 172,5L - 2XL 175,0
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Taille du plateau 52/36
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Boîtier de pédalier
- Shimano Pressfit BB92
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Boîtier de pédalier standard PF 86,5
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Poids 55 g
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Chaîne
- Shimano XTR
Freins
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Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
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Nombre de Pistons 2
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Poids 330 g
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Levier de frein/ dérailleur
- Shimano BR-R9270
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Nombre de Pistons 2
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Poids 330 g
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Disque de frein
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
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Poids 102 g
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Disque de frein
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
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Poids 119 g
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- Diamètre des Disques en mm
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2XS - XS 140 / 140S - L 160 / 140XL - 2XL 160 / 160
Roues
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Roue avant
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
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Dimension de l'Axe 12x100 mm
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Fixation Du Disque Center Lock
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Hauteur de la jante 38 mm
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Largeur interne 20 mm
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Matériau de la jante Carbone
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Poids 587 g
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Roue arrière
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
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Dimension de l'Axe 12x142 mm
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Fixation Du Disque Center Lock
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Hauteur de la jante 38 mm
-
Largeur interne 20 mm
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Matériau de la jante Carbone
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Poids 712 g
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- Taille de roue
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2XS 27.5"XS - 2XL 28"
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- Hauteur de la jantee en mm
- 38
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Pneu
- Pirelli P Zero Race TLR
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Largeur 28 mm
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Poids 313 g
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Dimension de l'Axe 12x100 mm
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Dimension de l'Axe 12x142 mm
Cockpit
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Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Design aéro avec parois carbone renforcées pour plus de rigidité et de durabilité.
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Matériau Carbone (CF)
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Poids 195 g
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Dimensions du Cockpit en mm2XS 80-390XS - S 90-390M 100-410L - XL 110-4102XL 120-410
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Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
- Ruban de cintre adhérent et durable avec une sensation de confort haut de gamme et de haute qualité.
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Couleur noir
Selle
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Selle
- Selle Italia SLR Boost 3D KIT Carbonio Superflow
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Largeur 130 mm
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Genre Unisexe
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Poids 163 g
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Tige de selle
- Canyon SP0064
- Tige de selle en carbone personnalisée ultra légère avec un profil aérodynamique en forme de D.
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Recul 0 mm
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Matériau Carbone (CF)
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Poids 70 g
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- Longueur de tige de selle en mm
- 316
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- Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
- 160
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- Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
- 60
Éclairage
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Éclairage
- Lot de réflecteurs
Accessoires
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Pédales
- Non inclus
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Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
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Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
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Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
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Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
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Manuels et accessoires
- Canyon Smallbox
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| Taille du cadre | |||||||
|
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|
a
Hauteur de Selle en mm
|
624 - 724 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
|
b
Longueur du tube de selle en mm
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
|
c
Longueur du tube supérieur en mm
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 610 |
|
d
Longueur de douille de direction en mm
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
e
Inclinaison du cintre
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
f
Angle du tube de selle
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
g
Longueur des bases en mm
|
405 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
h
Empattement en mm
|
965 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
i
Stack en mm
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
j
Reach en mm
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
k
Hauteur du cadre en mm
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
l
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
|
60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
|
Stack+ en mm
|
572 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
|
Reach+ en mm
|
430 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 530 |
|
o
Stack efficace: Distance verticale entre le pédalier et la position de la main Learn more
|
565 | 592 | 608 | 629 | 651 | 676 | 694 |
|
p
Reach efficace: Distance horizontale entre le pédalier et la position de la main Learn more
|
522 | 516 | 539 | 553 | 570 | 599 | 610 |
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Ultimate CFR Di2 entretien
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