Speedmax CF SLX 8 Di2
-
Nouveau
- Speedmax CF SLX : innovation et vitesse de niveau professionnel pour les triathlètes les plus ambitieux.
- Le même aérodynamisme et les mêmes intégrations que le Speedmax CFR haut de gamme.
- Roues carbone DT Swiss 65 mm nouvelle génération, groupe électronique Ultegra Di2 haut de gamme.
- Système d’hydratation intégré inclus.
- Matériau: Carbone (CF)
-
Poids:
9.22 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
- Couleur: Phantom Black
-
- Couleur: Bronze
-
Produit réservé aux membres. Connectez-vous ici
-
Pas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.Calculer le montant
-
Vous ne savez pas comment assembler votre nouveau vélo ? Faites envoyer votre vélo directement à un magasin de vélo près de chez vous pour qu’il soit assemblé par un expert. Récupérez votre vélo au moment qui vous convient.
Comment utiliser Collect & Ride -
Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
-
C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
En savoir plus -
Vous vous inquiétez pour l’entretien de votre nouveau vélo ? Nous disposons de plus de 300 points de service, ce qui rend l'entretien régulier rapide et facile.
En savoir plus
Points forts Speedmax CF SLX 8 Di2
Réglages ultra précis.
Solutions de rangement pensées pour la course.
*Disponible séparément sur la boutique en ligne Canyon
Aérodynamisme de pointe.
Rangement simple et discret : boîte à outils intégrée.
Cadre
-
Cadre
- Canyon Speedmax SLX
- Le tout nouveau Cadre Speedmax CF SLX, mis au point grâce à une analyse computationnelle approfondie de la dynamique des fluides avec nos partenaires en aérodynamique Swiss Side, validé en soufflerie. Routage entièrement interne, système d’hydratation intégré, boîte à outils cachée, boite bento facilement accessible, axe traversant de 12 x 142 mm, disque à montage plat standard.
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Espace pour les pneus: 30MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 676 g
-
Fourche
- Canyon FK0080 CF Disc
- Design radical à profil profond, étriers de frein couverts pour un meilleur aérodynamisme, acheminement interne des câbles, axe traversant 12 x 100 mm, disque flat-mount standard. Testé et approuvé scanner CT.
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/4"
- Espace pour les pneus: 30MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 627 g
Transmission
-
Accumulateur
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra Di2
- Poids: 260 g
-
Dérailleur avant
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
- Poids: 111 g
-
Levier de dérailleur
- Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT
- Poids: 19 g
-
Cassette
- Shimano Ultegra CS-R8101 12s
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 11-30
-
Pédalier
- Shimano Ultegra R8100
- Fonctionne avec l’application Apple Localiser
- Nombre De Plateaux: 2
-
Boîtier de pédalier
- Shimano Pressfit BB72
- Boîtier de pédalier standard: PF 86,5
- Poids: 65 g
-
Chaîne
- Shimano XT
Freins
-
Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
- Nombre de Pistons: 2
- Poids: 263 g
-
Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
- Nombre de Pistons: 2
- Poids: 264 g
-
Disque de frein
- Shimano Ultegra RT-CL800
- Taille: 140 mm
- Poids: 95 g
-
Disque de frein
- Shimano Ultegra RT-CL800
- Taille: 160 mm
- Poids: 112 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss ARC 1400
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Matériau de la jante: Carbone
-
Roue arrière
- DT Swiss ARC 1400
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Matériau de la jante: Carbone
-
Pneu
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
- Largeur: 28 mm
- Poids: 294 g
-
Pneu
- Continental Aero 111
- Largeur: 26 mm
- Poids: 246 g
-
Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
-
Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0021 Triathlon Rise long
- New triathlon aero cockpit with egonomically optimised grips for maximum control at high speeds and a compact seating position.
- Cockpit type: Rise
- Stem Length: 85 mm
- Basebar Rise: 40 mm
-
Cintre aéro
- Canyon GP0243 Aerobar
Selle
-
Selle
- Fizik Transiro Aeris R5 Long Distance
- Genre: Unisexe
- Poids: 223 g
-
Tige de selle
- Canyon SP0049 Aero Seatpost
- Tige de selle triathlon Speedmax, spécialement conçue pour une performance aérodynamique pure, profil non conforme aux normes UCI.
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 154 g
-
Collier de selle
- Canyon Seatclamp for S31/S32
-
Collier de selle
- Canyon GP0209-01 Seatclamp
Accessoires
-
Hydration Packs
- Canyon X Hydrapak Speedmax H2O Reservoir
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Manual Speedmax CFR/CF SLX
-
Manuels et accessoires
- CAYN SMALL BOX 2.0
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 170 | 170 - 178 | 178 - 186 | 186 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
621 - 741 | 664 - 784 | 735 - 855 | 775 - 895 | 799 - 919 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
488 | 531 | 552 | 592 | 616 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
466 | 494 | 519 | 548 | 576 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
64 | 62 | 83 | 123 | 150 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
72° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Angle du tube de selle
(f)
|
80,5° | 80,5° | 80,5° | 80,37° | 80,5° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
410 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Empattement en mm
(h)
|
960 | 986 | 1.014 | 1.047 | 1.079 |
Stack en mm
(i)
|
435 | 469 | 489 | 527 | 553 |
Reach en mm
(j)
|
393 | 415 | 438 | 459 | 483 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
759 | 797 | 817 | 857 | 881 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
52 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Stack des repose-bras en mm
(m)
|
528 - 638 | 561 - 671 | 581 - 691 | 619 - 729 | 644 - 754 |
Reach des repose-bras en mm
(n)
|
363 - 417 | 386 - 440 | 408 - 463 | 430 - 484 | 454 - 508 |
Entretoise en mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
---|---|---|---|---|---|
Dimensions du Cockpit en mm
|
70-400 | 70-400 | 70-400 | 70-400 | 70-400 |
Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 |
Taille du plateau
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
Longueur de tige de selle en mm
|
285 | 285 | 335 | 335 | 335 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Taille de roue
|
27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Diamètre des Disques en mm
|
140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 |
Speedmax CF SLX 8 Di2 entretien
D’autres cyclistes ont également acheté
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.