







Lux Trail CF 8
Avec sa longue portée, son angle de direction plat, ses roues à jante large et son débattement de 120 mm, c’est un vélo de descente exceptionnel qui grimpe rapidement et offre également de nombreuses capacités de descente.
- Débattement avant: 120 mm
-
Poids:
12.48 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
-
- Couleur: Late Sunset
- Couleur: Mirage Blue
-
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Épuisé
Informations sur les composants : pour que votre vélo vous soit livré plus rapidement, certains modèles peuvent être livrés avec une cassette XTR pro-spec améliorée.
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Points forts Lux Trail CF 8
Repousser les limites du possible
Parfois, les plus grands athlètes courent bien au-delà de la course. Les coureurs adeptes d’aventure sont une catégorie rare qui vit pour les efforts, les difficultés et la quasi-impossibilité. Le Lux Trail a été choisi par Neil Phillips lors de sa quête de Lakeland 200 FKT, pour son confort tout au long de la journée, son efficacité dans les montées et sa stabilité dans les terrains accidentés.
Conçu pour être utilisé toute la journée
Roulez plus loin que jamais dans l’inconnu avec un vélo axé sur la performance toute la journée. Le tout nouveau Lux Trail vous permet de créer votre propre histoire grâce à sa géométrie incroyablement efficace qui inspire des lignes rapides et des montées écrasantes. Conquérez des marathons exigeants et battez des records Strava de longue date sur le vélo de 120 mm le plus performant du marché.

Lien de contrôle total
La suspension réactive du Lux Trail permet d'obtenir une traction et un contrôle exceptionnels. Le débattement arrière de 115 mm n'est qu'un chiffre, mais lorsque vous le pilotez en descente, il en fait bien plus.

Les bons angles
Nous avons trouvé la géométrie idéale pour le VTT. Des tubes de selle suffisamment profonds vous permettent de rouler efficacement et confortablement tout au long de la journée. Et un angle de direction suffisamment ouvert pour que vous soyez aux commandes dans les descentes longues et difficiles.

Verrouillage de suspension à distance
Réagissez rapidement aux changements sur les sentiers grâce à la commande de verrouillage de la suspension à distance. Le réglage à 3 positions vous permet de basculer facilement entre Ouvert, Pédalier et Verrouillé.

Protection adéquate du cadre
Notre unité de protection contre les chocs (IPU, Impact Protection Unit) aide à protéger votre cadre en cas de chute en empêchant les barres de tourner dans le tube supérieur. Un guide-chaîne léger empêche les chutes de chaîne sur les sentiers accidentés.

Rangement astucieux
La solution est toujours à portée de main sur le Lux Trail. Rangez un mini-outil* dans le tube supérieur et le Canyon Sahmurai Sword Plug aux extrémités du cintre* pour des réparations rapides. *Vendu séparément

Buvez plus d’eau
Rester hydraté sur les itinéraires épiques du marathon est absolument essentiel. Certains vélos de cette catégorie peuvent contenir un seul bidon, mais le Lux Trail a été conçu pour en contenir deux à l'intérieur du cadre, même sur les cadres XS. Laissez votre sac d’hydratation à la maison et remplissez vos bidons à la place.
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Cadre
-
Cadre
- Canyon Lux Trail CF
- Un 29" rapide et léger tout-suspendu en carbone qui allie la rapidité en montée et le contrôle en descente. Catégorie 3.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 2 060 g
-
Amortisseur
- FOX Float SL Performance Elite Remote
- Poids: 280 g
-
Fourche suspendue
- FOX 34 SC Performance Elite
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 34 mm
- Débattement: 120 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1,5"
- Poids: 1 520 g
Transmission
-
Dérailleur arrière
- Shimano Deore XT M8100
- Longueur de Cage: Long
- Poids: 248 g
-
Levier de dérailleur
- Shimano Deore XT, 12 vitesses
- Poids: 130 g
-
Cassette
- Shimano XT, 12 vitesses (10-51)
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-51 12S
-
Pédalier
- Shimano Deore XT FC-M8120
- Nombre De Plateaux: 1
-
Boîtier de pédalier
- Shimano MT800
- Boîtier de pédalier standard: BSA 68/73
- Poids: 100 g
-
Chaîne
- Shimano XT
Freins
-
Frein à disque
- Shimano M8110
- Nombre de Pistons: 2
-
Frein à disque
- Shimano Deore XT M8100
- Nombre de Pistons: 2
-
Disque de frein
- Shimano DEORE XT MT800
- Taille: 180 mm
- Poids: 100 g
-
Disque de frein
- Shimano Deore XT MT800
- Taille: 160 mm
- Poids: 123 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss XRC 1700 Spline
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Poids: 791 g
-
Roue arrière
- DT Swiss XRC 1700 Spline S12
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Poids: 888 g
-
Pneu
- Schwalbe Racing Ralph SG TLE EVO 2.35"
- Largeur: 2.35"
- Poids: 750 g
-
Pneu
- Schwalbe Wicked Will SR TLE EVO 2.4"
- Largeur: 2.4"
- Poids: 818 g
Cockpit
-
Potence
- RaceFace Ride
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Diamètre Du Collier: 35,0 mm
-
Guidon
- Race Face Ride Riserbar
- Diamètre Du Collier: 35,0 mm
- Largeur: 760 mm
- Élevation: 10 mm
-
Poignées
- Ergon GXR
Selle
-
Selle
- Ergon SM10 Sport
- Genre: Homme
- Poids: 305 g
-
Tige de selle
- FOX Transfer SL Performance Elite
- Diamètre Du Collier: 31,6 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 437 g
-
Collier de selle
- Canyon SC0001
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon Smallbox
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Smallbox
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
618 - 763 | 648 - 843 | 673 - 868 | 703 - 898 | 733 - 928 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
415 | 420 | 420 | 450 | 480 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
559 | 585 | 609 | 633 | 656 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
90 | 90 | 100 | 115 | 130 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
Angle du tube de selle
(f)
|
76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Empattement en mm
(h)
|
1.129 | 1.155 | 1.180 | 1.206 | 1.232 |
Stack en mm
(i)
|
589 | 589 | 598 | 612 | 626 |
Reach en mm
(j)
|
412 | 438 | 460 | 480 | 500 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
768 | 768 | 772 | 777 | 783 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Entretoise en mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
---|---|---|---|---|---|
Longueur de potence en mm
|
50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Largeur de cintre en mm
|
760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
Longueur de manivelles en mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Taille du plateau
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Diamètre de tige de selle en mm
|
31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
Tige de selle télescopique en mm
|
100 | 125 | 150 | 150 | 150 |
Longueur de tige de selle en mm
|
380 | 455 | 480 | 480 | 480 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
225 | 275 | 275 | 275 | 275 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Taille de roue
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Diamètre des Disques en mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
Débattement avant en mm
|
120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Débattement arrière en mm
|
115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
Longueur d'Installation
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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-
2024Bike Of The YearAucun autre vélo ne mérite aussi clairement le titre de Vélo de l’Année. Presque un lecteur sur deux a voté pour le modèle en carbone.Bike Of The YearAucun autre vélo ne mérite aussi clairement le titre de Vélo de l’Année. Presque un lecteur sur deux a voté pour le modèle en carbone.
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Lux Trail CF 8 entretien
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Classement des vélos
Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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Ou vous pouvez voir le modèle précédent.
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