Lux World Cup CFR Di2
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Nouveau
6.649 CHF
Conçu pour les courses XC de haut niveau, ce vélo combine le meilleur du savoir-faire carbone de Canyon, une fourche FOX 34 SL et les composants haut de gamme Shimano XTR Di2 à 12 vitesses. Prêt pour la Coupe du Monde, le CFR représente l'excellence des vélos XC.
- Débattement avant: 110 mm
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Poids:
10.66 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
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Couleur: Team Alpecin Deceuninck
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Points forts Lux World Cup CFR Di2
L'un des cadres tout-suspendus les plus légers au monde.
Robuste, rigide, super léger. Avec un poids impressionnant de seulement 1 535 grammes, le cadre du Lux World Cup CFR pourrait bien être le VTT tout-suspendu le plus léger au monde, avec une diminution de près de 127 g par rapport à son prédécesseur ultraléger. Nous avons renforcé la rigidité du cadre tout en réduisant considérablement son poids, le tout dans le respect de nos strictes normes de test de catégorie 3.
Une efficacité inégalée en montée
La dernière génération du Lux World Cup améliore encore la cinématique de base et les valeurs anti-squat qui ont fait de son prédécesseur une machine de course vainqueur de la Coupe du Monde, qui dévore l’ascension. La cinématique avancée, la position efficace de l’amortisseur et du rocker link, ainsi que les valeurs anti-squat vous permettront de venir à bout des courses les plus ardues, grâce au VTT le plus efficace et le plus rapide jamais assemblé : le Lux World Cup. Bref, ce vélo vole.
Encore plus performant
Tout ce qui monte doit redescendre. Être en tête dans les montées n’a aucun sens si vous perdez votre avantage dans les descentes. Avec le Lux World Cup, restez leader aussi bien sur les ascensions que sur les descentes techniques des sentiers XC. L’angle de direction de 68,5 degrés du Lux World Cup permet d’obtenir des sections de descentes raides, avec un reach long et une potence courte qui vous permettent de garder le contrôle, quelle que soit la vitesse.
CeramicSpeed : les meilleurs roulements au monde
Dans notre quête incessante de la performance, seuls les meilleurs composants se retrouvent sur le Lux World Cup CFR. Nous avons choisi d'équiper tous les points de pivot, ainsi que le jeu de direction, de nos roulements CeramicSpeed haut de gamme, réputés pour leur performance exceptionnelle et leur longévité remarquable. Ils ne sont pas seulement plus légers, ils fonctionnent également de manière très fluide et sont particulièrement résistants à la corrosion ainsi qu’à la rouille.
Design épuré, intégration épurée
Le Lux World Cup offre une variété de fonctionnalités intelligentes qui offrent de réels avantages sur les sentiers. Exemples ? Pour vous empêcher de dérailler, nous avons équipé le Lux World Cup d’un guide-chaîne de 3,6 g. Le dispositif de protection contre les chocs (IPU) intégré empêche une rotation excessive du guidon du Lux World Cup en cas de chute. Enfin, l’axe traversant permet le retrait de la roue arrière sans outil.
Restez hydraté
Pour des performances optimales, restez hydraté jusqu'à la ligne d'arrivée. Pour faciliter au maximum l'accès à vos bidons, nous vous recommandons d'utiliser les porte–bidons Canyon Sideloader : il suffit de faire glisser le bidon sur le côté lorsque vous avez besoin de vous hydrater.
Les détails font la différence
Le Lux World Cup offre une variété de fonctionnalités intelligentes qui offrent de réels avantages sur les sentiers. Exemples ? Pour vous empêcher de dérailler, nous avons équipé le Lux World Cup d’un guide-chaîne de 3,6 g. Le dispositif de protection contre les chocs (IPU) intégré empêche une rotation excessive du guidon du Lux World Cup en cas de chute. Enfin, l’axe traversant arrière permet le retrait de la roue arrière sans outil.
Lux World Cup CFR Di2 détails
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Classement des vélos
Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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