Changer dérailleur arrière

Picture 1: Check, if the derailleur hanger is bended

Picture 1: Check, if the derailleur hanger is bended

Picture 2: Dismantle the rear derailleur

Picture 2: Dismantle the rear derailleur

Picture 3: Undo the screw

Picture 3: Undo the screw

Picture 4: Tighten the screw

Picture 4: Tighten the screw

Le dérailleur arrière est la pièce la plus exposée d’un vélo. En cas de pression, le cadre ou le dérailleur arrière risque d’être endommagé. Pour éviter l’endommagement de ces pièces coûteuses, le dérailleur arrière est fixé au cadre à l’aide d’une patte de dérailleur. Elle sert à absorber la force latérale qui serait exercée sur le dérailleur arrière, lors d’une chute ou durant le transport par exemple. Résultat : le cadre et le dérailleur arrière sont protégés. Dans ce cas, c’est la patte du dérailleur qui casse ou qui se tord.

Elle doit alors être remplacée.

Conseil : vérifiez régulièrement si la patte de dérailleur n’est pas tordue. En général, une patte tordue engendre un mauvais fonctionnement du dérailleur arrière.

1. Vérifiez la patte de dérailleur arrière comme suit : appuyez le vélo sur un mur et regardez la patte depuis l’arrière. La chape du dérailleur arrière doit être d’aplomb, parallèle aux pignons.
Photo 1

2. Si la patte est tordue ou cassée, vous devez la changer. Commencez par dévisser le dérailleur arrière. Photo 2

3. La patte est fixée au cadre par deux petites vis à 6 pans creux de 2 ou 2,5 mm. Photo 3

4. Fixez la nouvelle patte de la même façon. Photo 4

Lubrifiez la patte pour éviter les bruits de craquement.