Endurace CF SLX Disc 9.0 SL
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Endurace CF SLX Disc 9.0 SL

  • stealth
  • kerosene red
  • Poids
    7.10 kg
  • Matériau
    Carbone (CF)

Endurace CF SLX Disc 9.0 SL - Road.cc a attribué à ce vélo 4,5 étoiles sur 5 lors de leurs tests, en le définissant comme « un vélo ‘endurance’ à disque merveilleusement confortable, capable de rouler à rythme élevé lorsque vous le désirez ». En associant un cadre primé avec des composants haut de gamme, vous obtenez une configuration sans égale dans sa catégorie.

Endurace CF SLX Disc 9.0 SL - Road.cc a attribué à ce vélo 4,5 étoiles sur 5 lors de leurs tests, en le définissant comme « un vélo ‘endurance’ à disque merveilleusement confortable, capable de rouler à rythme élevé lorsque vous le désirez ». En associant un cadre primé avec des composants haut de gamme, vous obtenez une configuration sans égale dans sa catégorie.

Endurace CF SLX Disc 9.0 SL

Récompenses ​​et revues

  • 2018 TEST : Road.cc 10/2016, 4,5/5 étoiles, Verdict : « Exceptionnel »

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Si vous souhaitez participer à des courses longue distance ou si vous souhaitez simplement accumuler plus de km le week-end, l'Endurace CF SLX Disc 9.0 SL est le choix par excellence. Il est léger, et avec la transmission sans fil du groupe SRAM RED eTap AXS à 12 vitesses, c’est l’un des vélos les plus technologiquement avancés du marché. Selon Road.cc, il offre « une conduite merveilleusement confortable, tout en étant vif et réactif dans son comportement ».

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Les points forts de cet ensemble de composants

Doté du groupe haut de gamme SRAM RED eTap AXS, des roues DT Swiss ERC 1400 taillées pour la vitesse et des pneus Conti GP 4000s II de 28 mm, ce vélo est prêt à relever tous les défis.

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des surfaces dures où les roues restent en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total admissible (c’est-à dire le cycliste avec ses bagages et le vélo) ne doit pas dépasser 120 kg. Le cas échéant, ce poids maximal admissible peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants des composants.

Les vélos de cyclocross dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans cette catégorie car ils peuvent être utilisés sur chemins caillouteux et sur des pistes tout-terrain où les pneumatiques perdent de l’adhérence à cause de petites marches ou paliers d’une hauteur de 15 à 20 cm.

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