Ultimate CF SL 8.0 Di2
Route // Race // Ultimate

Ultimate CF SL 8.0 Di2

  • blue - white
  • black - red
  • Poids
    7.20 kg
  • Matériau
    Carbone (CF)

Ultimate CF SL 8.0 Di2 - C’est toujours terriblement excitant d’acheter un nouveau vélo. Mais lorsque celui-ci est un pur-sang de course tel que l’Ultimate CF SL 8.0 Di2, la joie est à son comble. Léger, réactif et magnifié par le nouveau groupe Ultegra Di2, c’est un vélo avec lequel vous aurez envie d’aller taquiner vos records personnels à chaque sortie. Il est doté du cadre Ultimate, ce qui veut dire qu’il bénéficie de la géométrie Pro Sport permettant d’adopter une position agressive et d’être performant en course sans sacrifier au confort. C’est un vélo taillé aussi bien pour attaquer dans un critérium nerveux que pour adopter un rythme régulier sur le parcours d’une cyclo-sportive.

Était 2.899,00 €

Ultimate CF SL 8.0 Di2 - C’est toujours terriblement excitant d’acheter un nouveau vélo. Mais lorsque celui-ci est un pur-sang de course tel que l’Ultimate CF SL 8.0 Di2, la joie est à son comble. Léger, réactif et magnifié par le nouveau groupe Ultegra Di2, c’est un vélo avec lequel vous aurez envie d’aller taquiner vos records personnels à chaque sortie. Il est doté du cadre Ultimate, ce qui veut dire qu’il bénéficie de la géométrie Pro Sport permettant d’adopter une position agressive et d’être performant en course sans sacrifier au confort. C’est un vélo taillé aussi bien pour attaquer dans un critérium nerveux que pour adopter un rythme régulier sur le parcours d’une cyclo-sportive.

Ultimate CF SL 8.0 Di2

Récompenses ​​et revues

Si vous recherchez à la fois la performance et la fiabilité, vous pourrez difficilement trouver mieux que le groupe Ultegra Di2 associé à une paire de roues comme les DT Swiss PR 1600 Spline. La précision et la fluidité des changements de vitesses combinées à la fiabilité et à la réactivité du freinage vous incitent à faire de chaque sortie une nouvelle aventure sans craindre que votre vélo ne vous laisse tomber. La transmission, avec son pédalier semi-compact 52-36 et sa cassette 11 pignons 11-28, vous permet de toujours trouver le rapport adapté à chaque situation. Attaquez en souplesse les fortes déclivités puis, arrivé en haut, envoyez tout à droite dans la descente. Que vos ambitions soient de passer dans la catégorie FFC ou UFOLEP supérieure ou juste de distancer votre groupe cycliste du dimanche matin, l’Ultimate CF SL 8.0 Di2 sera l’outil idéal pour vous aider à atteindre tous vos objectifs.

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des surfaces dures où les roues restent en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total admissible (c’est-à dire le cycliste avec ses bagages et le vélo) ne doit pas dépasser 120 kg. Le cas échéant, ce poids maximal admissible peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants des composants.

Les vélos de cyclocross dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans cette catégorie car ils peuvent être utilisés sur chemins caillouteux et sur des pistes tout-terrain où les pneumatiques perdent de l’adhérence à cause de petites marches ou paliers d’une hauteur de 15 à 20 cm.

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