oct. 7, 2020 Canyon.com
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Pourquoi un vélo aérodynamique pourrait être un bon choix pour vous

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Vélos de route aérodynamiques : avec leurs looks futuristes et leurs avantages indéniables en matière de vitesse, ils peuvent parfois diviser l’opinion. De plus en plus de professionnels utilisent des vélos aérodynamiques, alors pourquoi pas vous ?

Pourquoi un vélo aérodynamique pourrait être un bon choix pour vous Comment améliorer l’aérodynamisme d’un vélo de route

Qu’est-ce qui transforme un vélo de route en vélo aérodynamique ?

Lorsque nous parlons de vélo aérodynamique , cela désigne en fait un vélo de route conçu pour minimiser la résistance au vent tout en restant conforme aux normes établies par l'UCI. Par le passé, créer un vélo plus rapide consistait principalement à réduire son poids, mais les vélos haut de gamme modernes sont désormais couramment au-dessous du poids minimum fixé par l’UCI. Plus important encore, les avantages d’une bonne performance aérodynamique surpassent ceux d’un cadre traditionnel plus léger. Dès qu’une vitesse de 21 km/h est atteinte, la traînée aérodynamique devient le facteur le plus important, c’est pourquoi même les cyclistes amateurs peuvent tirer avantage d’un vélo aérodynamique. Le seul cas où un vélo de route ultraléger traditionnel surpassera un modèle aérodynamique équivalent, c’est au moment de gravir une longue montée à vitesse lente. Les vélos aérodynamiques sont souvent associés aux sprints et aux contre-la-montre, mais l’énergie que vous économisez vous servira également durant les longues distances. Le Canyon Aeroad a été utilisé par des professionnels pour gagner tous types de courses, des routes pavées aux grandes étapes de montagne.

Comment améliorer l’aérodynamisme de votre vélo Choosing an aero road bike // Canyon Aeroad

Caractéristiques d’un vélo aérodynamique

Et donc, comment obtient-on cet aérodynamisme proche de la magie, et à quoi ressemble un vélo de route aérodynamique ? Au premier abord, vous remarquerez que les tubes du cadre sont plus épais avec une forme assez singulière. Le tube de selle est souvent accroché à la courbure de la roue arrière, la protégeant du vent. Les freins, la tige de selle ainsi que d’autres composants peuvent être intégrés au cadre. Les câbles et les gaines sont également dissimulés afin de minimiser la résistance au vent, aidés en cela par une combinaison cintre-potence conçue spécialement.

Les cadres en carbone ont beaucoup évolué depuis les débuts de la révolution aérodynamique. Grâce aux techniques de conception modernes, un bon vélo aérodynamique offrira toujours le même confort vertical qu’un cadre plus traditionnel. Cependant, sa géométrie sera souvent optimisée pour proposer une position de conduite plus agressive, avec un ratio allongement (stack) - élévation (reach) plus faible (inférieur ou égal à 1,45) et une douille de direction plus courte (autour de 140 mm). Cela signifie qu’en position assise votre buste sera penché vers le bas, tandis qu’un angle de tube de selle compris entre 73 et 74 degrés vous permettra de rester bien centré au-dessus de la boîte de pédalier pour un transfert de puissance maximal.

Monter les bonnes roues sur votre vélo de course peut permettre de maximiser l’effet dit de voile, lorsque des profils de jante adaptés peuvent faire office d’aile ou de voile afin de générer une propulsion supplémentaire sous certains angles de lacet. Ceci est particulièrement vrai pour des roues à profil haut et une vitesse élevée. Plus la surface de vos jantes sera grande, plus la résistance à l’air des roues sera basse. Toutefois, pour une profondeur de jante allant de 40 à 80 mm, les roues aérodynamiques sont pénalisées par leur poids et peuvent s’avérer moins stables en cas de vents latéraux.

Les vélos aérodynamiques sont tout aussi polyvalents que les autres vélos de course. Que vous préfériez un changement de vitesse mécanique ou électronique, des freins sur jante ou à disque, jetez un œil à notre famille Aeroad pour trouver la configuration qui vous correspond !

Comment améliorer l’aérodynamisme de votre vélo Choosing an aero road bike // Canyon Aeroad

Comment améliorer l’aérodynamisme de votre vélo

75 % de la résistance à l’air provient du cycliste, pas du vélo. Cela signifie que votre position assise doit être aussi basse que possible, mais pas trop basse pour ne pas gêner la digestion ou la respiration et affecter votre performance. Lorsque vos mains sont positionnées sur les cocottes, rentrez simplement les coudes pour améliorer votre aérodynamisme. Bien entendu, votre tenue fait aussi une grande différence : si vous avez l’habitude de rouler en short large et t-shirt, la meilleure façon de booster votre aérodynamisme reste d’opter pour un t-shirt et un short cycliste en jersey. Pour optimiser au maximum votre aérodynamisme, vous pouvez aller encore plus loin et investir dans une combinaison et un casque aérodynamique.

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