LUX

A l'attaque sur les circuits techniques de Coupe du Monde ou sur la "tôle ondulée" de la Cape Epic, notre vélo de cross country tout-suspendu le plus léger à ce jour va vous donner des ailes ! Pulvérisez vos temps en montée, attaquez dans les descentes. Roulez comme si vous aviez volé le vélo. Le Lux vous donnera la vitesse dont vous avez besoin pour dompter la concurrence.

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Suspension

Suspension Triple Phase

Le Lux roule comme s'il disposait de plus de 100 mm de débattement, grâce à notre concept éprouvé de Suspension Triple Phase. Très sensible en début de débattement, stable autour du point de sag et progressive en fin de débattement, survolez les sentiers quand les autres sont à la peine.

Plus d'espace

Notre nouvelle configuration "flat-mount" de l'amortisseur libère de l'espace pour un deuxière bidon de 800 ml, crucial pour relever les challenges les plus difficiles en auto-suffisance.

Réduction du poids du triangle arrière
Réduction de poids de la biellette
Une biellette plus légère et plus solide

La nouvelle biellette du Lux est 38% plus légère que l'ancienne version. Notre technologie avancée de pivot flexible et de roulements haute qualité implique qu'aucun compromis n' a été fait en terme de solidité et de fiabilité.

Construction

Moins de métal

Une réduction générale des composants métalliques sur le cadre a été rendue possible grâce à notre expertise dans les matériaux composites. Par exemple, notre protection de base arrière à 8.2 g ou le guide-chaîne à 4.6 g contribuent à réduire de 58% le poids des pièces métalliques par rapport à l'ancien cadre.

Réduction du poids des composants métalliques

Geometry

Une géométrie compétition moderne

Suivant la tendance démarrée avec l'Exceed, notre semi-rigide progressif, le Lux dispose d'un reach plus long, avec des potences de 80 mm sur toutes les tailles de cadre, pour atteindre un équilibre entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les secteurs techniques. Des bases arrières de seulement 435 mm contribuent au caractère joueur et à la maniabilité hors-pair du vélo en virage serré.

Quixle

Pour un rapide réglage ou le démontage de la roue, nous avons développé le Quixle, un levier intégré à l'axe de roue, bien à l'abri lorsque vous roulez et facilement accessible quand vous en avez besoin.

Gestion des gaines

Nous avons simplifié au maximum la maintenance de la câblerie, grâce à des guides internes. Insérez une gaine et un câble d'un côté, ils ressortiront à l'autre extrémité. Plus besoin d'aller à la pêche aux câbles dans le cadre !

Impact Protection Unit

Notre Impact Protection Unit breveté donne une indication visuelle immédiate de tout dommage généré par une chute. Les vis creuses sont conçues pour casser et absorber la force d'un impact, ce qui signifie qu'après un incident, seules les vis seront à remplacer, et non pas le cadre.

Sideloader

Développer notre propre porte-bidon à chargement latéral était essentiel afin de pouvoir embarquer deux bidons de 800 ml. Le Canyon Sideloader facilite la prise en main et la remise en place du bidon à la volée, tout en garantissant un maintien sûr de ce dernier.

Flightspeed

La série LUX

Lux Family
Lux CF SLX 9.0 Race Team

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