Strive CF 9.0

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+ Emballage & Frais de port / TVA incluse
Disponibilité

Présentation

Le Strive CF 9.0 propose un mélange rare d’adaptabilité et d’efficacité qui le distingue de tout autre VTT tout suspendu ou vélo d’enduro. Il dispose d’un cadre en carbone léger avec une géométrie Race agressive qui se caractérise par un stack (élévation) plus haut et un reach (allongement) plus long de sorte à assurer un comportement stable et sûr sur les sections les plus mouvementées en descentes. Comme par magie, alors que vous pensiez être sur un vélo d’enduro avec des qualités de VTT XC de compétition, il vous suffit de presser sur un bouton pour le transformer en un engin de descente. La puissante fourche à suspension Fox Factory 36 Float avec son débattement de 170 mm encaissera avec aisance et réactivité les sentiers les plus rudes. L’amortisseur Fox Factory Float X EVOL avec sa chambre à air extra-large est parfaitement intégré au vélo ; c’est comme s’ils étaient faits l’un pour l’autre. La transmission SRAM X01 Eagle 12 vitesses étonnera les puristes. La cassette extrêmement résistante à la déformation contribue au look élégant du vélo, ce qui ne l’empêche pas d’être superbement étagée, de sorte à proposer la vitesse adaptée à chaque situation. Les passages de câbles internes permettent d’épurer les lignes tout en éliminant cliquetis et claquements grâce à une méthode intelligente de cheminement à l’intérieur des tubes. Les roues tubeless ready DT Swiss EX 1501 Spline, robustes et endurantes, se comportent et accélèrent comme des roues de compétition XC. La roue avant a une largeur de jante de 30 mm afin d’être compatible avec un pneu plus large de sorte à maximiser la traction, tandis que la roue arrière a une largeur de jante plus étroite (25 mm) de sorte à y monter un pneu plus fin qui, gonflé à haute pression, optimisera le roulement et le feeling avec le terrain. Si vous cherchez à acheter un VTT enduro tout suspendu qui soit axé sur la compétition, vous trouverez difficilement mieux que le Strive CF 9.0.

Equipement

  • Amortisseur Fox Fox Factory Float DPX2
  • Fourche Fox 36 Float Factory
  • Jeu de direction Acros Bloc Loc
  • Patte de dérailleur Patte De Dérailleur No. 26
  • Guide-chaîne MRP V3 S3
  • Freins SRAM Code RSC
  • Roues DT Swiss EX 1501 Spline, 30 | 25 mm
  • Plateaux 34
  • Chaîne SRAM XO1 Eagle
  • Boîtier de pédalier SRAM GXP
  • Poignées Canyon G5
  • Selle SDG FLY MTN
  • Hauteurs des cadres XS, S, M, L, XL
  • Couleur stealth | factory racing
  • Poids 13,7 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires Boîte à outils Canyon, Pâte d'assemblage Canyon, set de réflecteurs, sac Canyon en organza

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre XS S M L XL

Taille (cm) 155-163
163-170
170-178
178-187
187-198
A
Hauteur de selle (mm) 635-735
670-777
695-827
725-857
765-897
B
Longueur du tube de selle 388
430
430
460
500
C
Longueur du tube horizontal 576
600
629
648
658
D
Longueur de douille de direction 95
115
125
135
155
E
Inclinaison du cintre 66 [+1,5°]
F
Angle du tube de selle 73,5° [+1,5°]
G
Longueur des bases 423
H
Empattement 1132
1158
1188
1207
1240
I
Stack 592
606
615
627
643
J
Reach 402
422
448
468
487
L
Différence axe boîtier/axe moyeu 340 [+19]

Spacer 20

Longueur de potence 40
40
50
50
50

Largeur de cintre 780

Longueur de manivelles 170

Diamètre de tige de selle 30,9

Longueur de tige de selle 390
390
440
440
440

Wheel size 27,5"

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Cette catégorie comprend tous les vélos des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée.
De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.

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