Ultimate CF SLX 9.0

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Disponibilité

Présentation

Nous apprécions tous de bénéficier des technologies les plus récentes et les plus innovantes, mais il y a parfois du bon à rester fidèles à celles qui ont fait leurs preuves. L’Ultimate CF SLX 9.0 est la version de ce vélo de course haut de gamme équipé du groupe mécanique Dura Ace et de freins sur jante. Bien sûr, ce n’est pas un montage d’entrée de gamme. C’est même pratiquement ce qui se fait de mieux sur le marché. Pourtant l’ensemble coûte moins que les cadres seuls de certains concurrents. L’Ultimate CF SLX est ce vélo qui a gagné tant en victoires sur le World Tour. Ce palmarès mérite le respect, n’est-ce pas ? La clé du succès est un design intelligent qui privilégie autant le niveau de performances que le confort. Le poste de pilotage Aerocockpit H36 CF prend les devants en présentant un profil aérodynamique tout en bénéficiant d’une ergonomie offrant de nombreuses positions pour les mains. La tige de selle est le modèle S13 VCLS carbone, associé à la confortable selle Fizik Antares R5 dotée de la technologie Wing Flex™. Existe-t-il un superlatif qui n’aurait pas été employé pour qualifier la version mécanique du groupe Dura Ace ? Même parmi les pros et alors qu’ils peuvent utiliser un groupe électrique s’ils le souhaitent, nombreux sont ceux qui utilisent encore le groupe mécanique Dura Ace, en raison de sa légèreté et de sa fiabilité. Le pédalier à quatre branches est livré avec un double plateaux semi-compact 52/36. Sa conception intelligente permet toutefois de monter un double plateaux traditionnel 53/39 ou un double plateaux compact 50/34 en fonction de vos routes de prédilection. Associez-le à une cassette 11 vitesses en 11-28 et vous serez en mesure de venir à bout sans problème de n’importe quel col. La paire de roues Mavic Cosmic Pro carbone Exalith WTS (Wheel Tire System) bénéficie du traitement Exalith optimisant le freinage et de jantes à profil haut offrant une faible traînée frontale tout en restant stable avec un vent latéral. Si vous cherchez le meilleur vélo de course du peloton, vous bénéficierez avec l’Ultimate CF SLX 9.0 d’un cadre léger parfait et équipé des meilleurs composants.

Equipement

  • Jeu de direction Canyon | Arcos
  • Patte de dérailleur Patte De Dérailleur No. 35
  • Roues Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith WTS
  • Plateaux 52 | 36
  • Chaîne Shimano CN-HG900-11
  • Hauteurs des cadres 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL
  • Couleur stealth - asphalt grey | stealth - red
  • Poids 6,9 kg (Taille M )
  •  
  • inclus lors de la livraison
  • Accessoires SAC CANYON ORGANZA, BOÎTE À OUTILS CANYON, PÂTE D'ASSEMBLAGE CARBONE, SET DE RÉFLECTEURS

Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis.

Géométrie

geometrie
Taille de cadre 2XS XS S M L XL 2XL

Taille (cm) 158-166
166-172
172-178
178-184
184-190
190-196
196-204
A
Hauteur de selle (mm) 630-730
665-765
690-790
720-820
750-850
780-880
810-910
B
Longueur du tube de selle 430
460
490
520
550
580
610
C
Longueur du tube horizontal 513
530
544
556
571
596
611
D
Longueur de douille de direction 94
113
136
155
181
204
222
E
Inclinaison du cintre 69,6
71
72,25
73,25
73,25
73,5
73,5
F
Angle du tube de selle 73,5
G
Longueur des bases 410
H
Empattement 975
980
985
988
1003
1026
1039
I
Stack 500
522
546
567
592
613
631
J
Reach 368
378
385
391
399
418
428

Spacer 27,5*

Longueur de potence 80**/90
80**/90
90
100
110
110
120

Largeur de cintre 380**/390
400**/390
400**/390
420**/410
420**/410
440**/410
440**/430

Longueur de manivelles 165/170***
170
170
172,5
175
175
175

Diamètre de tige de selle 27,2

Longueur de tige de selle 345

* Hauteur du jeu de direction (16 mm) non incluse
** Applicable uniquement aux potences Canyon V13 et aux guidons Canyon H17 sur l'Ultimate CF SLX 8.0 et 8.0 Di2
*** Applicable uniquement aux groupes Campagnolo équipant les modèles Ultimate CF SLX 9.0 PRO et 9.0 LTD

CLASSIFICATION DES VÉLOS: Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des surfaces lisses, là où les roues restent en contact permanent avec le sol. Cela comprend généralement les vélos de route, les vélos de triathlon et de contre la montre. Le poids maximal supporté, comprenant le cycliste et les bagages, ne doit pas dépasser 120 kg. Cette limite de poids peut toutefois être réduite selon les préconisations des fabricants de composants.