TUTTE LE BICI DA CORSA DA DONNA
Questa pagina ti guida nella scelta della bici da corsa perfetta, spiega perchè abbiamo progettato modelli specifici da donna e ti aiuta a scoprire il tuo ride style.
Endurace WMN
Geometria rilassata.
Pressione ridotta su collo e spalle.
Concepita per lunghe uscite e avventure epiche di più giorni.
Ultimate WMN
Reattiva, leggera e agile.
Combattiva in gara e scattante in salita.
Aeroad WMN
Taglia l'aria e risparmia preziosi watt.
Una macchina da competizione che non rinuncia al comfort.
Ruote in carbonio di serie.
Speedmax WMN
Scegli la personalizzazione completa della CF SLX oppure l'innovazione accessibile della Speedmax CF per fare il miglior tempo nel bike split.
Vedi i modelli Speedmax
Grail WMN
Una bicicletta gravel unica e inimitabile.
Ruote da 27.5 su 2XS e XS.
Versatile, capace ed incredibilmente divertente.
Cos'è una bici Canyon da donna?
Canyon WMN è una gamma di biciclette pensata per tutte le cicliste con statura compresa tra 152cm e 186cm che non si sentono a loro agio sui modelli di bici unisex.
I modelli WMN sono probabilmente più indicati per te se ti trovi in una posizione troppo distesa o se il manubrio è troppo grande. Adattare queste misure ci consente di:
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ridurre il peso del telaio senza influire sulle prestazioni
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ridurre la pressione in sella, del collo e delle spalle
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favorire una posizione ottimale in sella per un trasferimento di potenza più efficiente
Questo si traduce in maggior comfort, potenza, performance e, in definitiva, in una migliore esperienza in bici.
E se preferissi una bici unisex?
Abbiamo introdotto molte innovazioni di fitting Canyon WMN per favorire una posizione ideale in tutte le taglie.
Per cicliste tra 152cm - 178cm (2XS - S)
Ruote e manubrio commisurati alla dimensione del telaio per una maneggevolezza precisa e identica in tutte le taglie.
Per cicliste tra 172cm - 182cm (M)
Scegli tra una gamma di taglie più ampia in base alle tue preferenze in termini di posizionamento in sella e stile di guida.
Per cicliste tra 182cm - 204cm (L - 2XL)
La geometria è ottimizzata per posizionarti in linea con il movimento centrale, così non dovrai arretrare troppo la sella per ottenere la posizione giusta.