





Ultimate CF SLX 8 AXS
- Materiale: Carbonio (CF)
-
Peso:
7,4 kg
PesoIl peso è riferito ad un telaio in taglia M.
-
- Colore: Deep Ocean
-
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Punti salienti Ultimate CF SLX 8 AXS

Prestazioni iconiche
Progettare la nuova Ultimate

Cockpit CP0018: il manubrio integrato dei pro

Nuovo reggisella aerodinamico integrato

Layup del carbonio di alta qualità

Ottimizzazione aerodinamica
Telaio
-
Telaio
- Canyon Ultimate CF SLX
- Telaio Ultimate di quinta generazione.
- Misura del perno: 12x142 mm
- Spazio per pneumatici: 33MM
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 940 g
-
Forcella
- Canyon FK0104 CF
- Forcella in carbonio ottimizzata per leggerezza, rigidità e resistenza.
- Misura del perno: 12x100 mm
- Diametro tubo forcella: 1 1/4"
- Spazio per pneumatici: 33MM
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 389 g
Trasmissione
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Deragliatore posteriore
- SRAM Force AXS RD 12s
- Peso: 306 g
-
Deragliatore anteriore
- SRAM Force AXS Front Derailleur D2
- Peso: 164 g
-
Pacco pignoni
- SRAM Force XG-1270 12s 10-33T
- Numero di pignoni: 12
- Range: 10-33
-
Pedivelle
- SRAM Force AXS Powermeter
- Numero di corone: 2
-
Movimento centrale
- SRAM DUB Pressfit
- Movimento centrale standard: PF 86,5
- Peso: 67 g
-
Catena
- SRAM Force D1 12s
Freni
-
Leva cambio / freno
- SRAM Force AXS HRD, 12-speed
- Numero Pistoncini: 2
- Peso: 401 g
-
Leva cambio / freno
- SRAM Force AXS HRD D2
- Numero Pistoncini: 2
- Peso: 405 g
-
Rotore
- SRAM Paceline
- Taglia: 140 mm
- Peso: 159 g
-
Rotore
- SRAM Paceline
- Taglia: 160 mm
- Peso: 159 g
Ruote
-
Ruota anteriore
- Zipp 303 Firecrest Hookless
- Misura del perno: 12x100 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 40 mm
- Canale interno: 25 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 648 g
-
Ruota posteriore
- Zipp 303 Firecrest Hookless XDR
- Misura del perno: 12x142 mm
- Fissaggio Rotore: Center Lock
- Altezza del cerchio: 40 mm
- Canale interno: 25 mm
- Materiale del cerchio: Carbonio
- Peso: 792 g
-
Pneumatico
- Schwalbe Pro One TLE
- Larghezza: 30 mm
- Peso: 305 g
-
Perno passante
- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno: 12x100 mm
-
Perno passante
- DT Swiss Through Axle
- Misura del perno: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Design aerodinamico e tubi in carbonio rinforzati per una maggiore rigidità e durevolezza.
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 195 g
-
Nastro manubrio
- Canyon Ergospeed Gel
- Nastro manubrio aderente e resistente, sensazione di alta qualità e comfort al tatto.
- Colore: nero
Sella e reggisella
-
Sella
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
- Larghezza: 130 mm
- Genere: Unisex
- Peso max. del rider: 100 kg
- Peso: 181 g
-
Reggisella
- Canyon SP0055
- Speciale reggisella in carbonio con profilo aerodinamico a D.
- Diametro: 27,2 mm
- Setback: 10 mm
- Materiale: Carbonio (CF)
- Peso: 108 g
-
Collarino reggisella
- Canyon GP0223-02 Clamp Set 7x7
Accessori
-
Pedali
- Non inclusi
-
Manuali e accessori
- Canyon Organza Bag
-
Manuali e accessori
- Canyon Assembly Paste
-
Manuali e accessori
- Canyon Torque Wrench
-
Manuali e accessori
- Quick Start Guide
-
Manuali e accessori
- CAYN SMALL BOX 2.0
Altezza del corpo in cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Altezza della sella in mm
(a)
|
624 - 724 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
Tubo verticale (centro - fine) in mm
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
Lunghezza Tubo Orizzontale in mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 609 |
Tubo sterzo in mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
Angolo tubo sterzo
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
Angolo tubo verticale
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Foderi posteriori orizzontali in mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
Interasse in mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
Stack in mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
Reach in mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
Altezza mediana tubo superiore in mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
Dislivello fra movimento centrale e perni delle ruote in mm
(l)
|
73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Stack+ in mm
|
573 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
Reach+ in mm
|
428 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 530 |
Spessori sotto l'attacco manubrio in mm in mm
|
16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Misure Cockpit in mm
|
80-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
Lunghezza pedivella in mm
|
165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Misura corona
|
48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 | 48/35 |
Diametro reggisella in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Lunghezza reggisella in mm
|
316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
Profondità d'inserimento massima reggisella in mm
|
160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
Profondità d'inserimento minima reggisella in mm
|
60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Dimensione ruote
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Diametro dischi in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Ultimate CF SLX 8 AXS supporto
Destinazione d'uso
Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o flat, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, accessori e bicicletta non deve superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito. In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross e gravel con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche ai percorsi ghiaiosi e off-road, dove gli pneumatici - a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm - possono perdere il contatto con il terreno per brevi intervalli di tempo.
Disclaimer
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.