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Speedmax CF SLX 8 Disc eTap

세계에서 가장 많은 성과를 거둔 철인 3종 경기용 자전거가 더 좋아졌습니다. 뛰어난 조절성, 개선된 공기역학적 특성, 세련된 스토리지 옵션, 보이지 않는 혁신적인 통합을 자랑하는 Speedmax는 세계 정상급 철인 3종 경기 성능을 제공하기 위해 어떠한 시도도 마다하지 않았습니다.

재질: 카본
무게: 9.70 kg

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커스텀 터치 포인트

인체 공학 전문 파트너인 Ergon과 함께 설계된 그립은 특별히 선택된 최상급 고무 컴파운드로 제조됩니다. 그립력을 높이기 위해 모양이 평소보다 약간 더 넓습니다. 또한 편안함을 더하기 위해 그립이 기존 디자인보다 더 길게 바까지 확장됩니다.

에어로 전용 디스크 포크

Speedmax 포크에는 브레이크 캘리퍼를 가리는 특수한 표면이 있어 공기 역학적으로 개선하고 캘리퍼로 인해 발생할 수 있는 난류를 줄여줍니다.

8mm 시트 스테이

날개와 같은 프로파일을 가진 Speedmax의 시트 스테이는 디자인을 위한 게 아니라 CFD에 최적화된 디자인 덕분에 최고의 에어로한 역할을 합니다. 그리고 UCI 규정을 벗어나면 더 적은 저항을 받는 더 얇은 8mm 시트 스테이를 만들 수 있습니다. 이것은 또한 시트 스테이 사이의 거리를 증가시켜 뒷바퀴 주변의 공기 흐름을 최적화합니다.

Speedmax CF SLX 8 Disc eTap 세부정보

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자전거 구분

이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.