Canyon

De Knik

Afgelopen jaren is cyclocross drastisch veranderd. Wat begon als een manier om in beweging te blijven tijdens de grijze wintermaanden is cyclocross nu een unieke discipline die naast technische skills tevens een topconditie vereist. De parcoursen en atleten zijn geëvolueerd, terwijl de bikes nagenoeg hetzelfde zijn gebleven. Daarom wilden onze designers en ingenieurs met de nieuwe Inflite een statement maken. Ze kregen de vrije hand om de meest revolutionaire cyclocrosser ooit te maken.

That Kink That Kink // Photo: Canyon.com

Moderne Cross

De originele Franse cyclocrossfietsen van jaren geleden zouden hun weg niet meer kunnen vinden op de huidige cyclocross parcoursen. De rijders kunnen nu de meest technische afdalingen al fietsend de baas, springen soepel over obstakels en halen alle kracht uit hun benen om de pittige klimmetjes op te komen. Dit is voor weinig atleten weggelegd.

Conditie blijft een zeer belangrijke factor, maar het belang van technische skills mag zeker niet onderschat worden. Je moet altijd de bike perfect onder controle hebben en waar nodig de fiets soepel op je schouder kunnen leggen om te kunnen rennen. Tot slot hebben de helden van het veld nog één ding gemeen: ze vertrouwen blindelings op hun fiets.

That Kink That Kink // Photo: Canyon.com

Old School

Oorspronkelijk bestond er niet zoiets als een cyclocrossfiets. De atleten probeerden zich te behelpen met hun wegfiets, tot de modder te diep en de helling te steil werd. Op dat moment werd er overgeschakeld op schouderen en rennen. Technologieën die specifiek op cyclocross gericht waren begonnen zich te ontwikkelen: bredere banden, one-by aandrijvingen en korte chainstays werden de norm.

Een verhoogde bovenbuis en het gebruik van minder scherpe hoeken zorgen voor meer ruimte in de driehoek van het frame. Dat maakt het schouderen en dragen van de fiets gemakkelijker, maar zorgt er ook voor dat de zadelpen minder ver uit het frame steekt en dus stijver aanvoelt. Rijders zijn daardoor geneigd meer uit het zadel te fietsen en kostbare energie te verspillen.

That Kink That Kink // Photo: Canyon.com

Grote open Ruimtes

Dit roept de vraag op: Hoe creëer je meer ruimte in het frame zonder in te leveren op rijkwaliteit over ruwe oppervlakken maar waarmee de prestaties wel kunnen verbeteren? Ons antwoord: maak gebruik van moderne technologie en zorg ervoor dat de vorm bijdraagt aan de functionaliteit. Zo kwamen we uit bij de inmiddels beroemde knik!

Het welbekende silhouette van de Inflite is het resultaat van deze denkwijze. Een compleet nieuwe benadering van de bovenbuis creërt extra ruimte. Het ziet er niet alleen geavanceerd uit, je legt de fiets bovendien soepel op je schouder én de zadelpen heeft meer kans om voldoende te flexen. Immers, bovenbuis en zitbuis komen op een lager punt samen. Door deze zeldzame eigenschap geniet je van uitstekende schokabsorptie en subliem rijcomfort.

That Kink That Kink // Photo: Canyon.com

The Proof is in the Pudding

Een opvallend design valt of staat met het voordeel dat de racer eruit haalt. De nieuwe Inflite heeft zichzelf dan ook al meermaals bewezen op het allerhoogste niveau. Met verschillende Wereldbekers, nationale titels en zelfs wereldtitels bij zowel de mannen als de vrouwen stond de Inflite sinds zijn lancering meteen op de hoogste trede van het podium.

Wanneer iedere seconde telt moet je je fiets vlot op je schouder kunnen leggen om te beginnen rennen. Wanneer je vaker uit het zadel moet komen omdat je fiets niet comfortabel genoeg aanvoelt laat je kostbare energie verloren gaan. De knik lijkt misschien slechts een kleine aanpassing, maar zijn nut wordt elke keer opnieuw bewezen in het testlab en op het parcours. Kom hier alles te weten over de Inflite.

Alle De Knik modellen

14 artikelen
  • Sorteren
    • Geselecteerde kleur: hot mint
    • Geselecteerde kleur: race black
    • Geselecteerde kleur: hot mint
    • Geselecteerde kleur: Team Replica Alpecin-Fenix
    • Geselecteerde kleur: lightning yellow
    • Geselecteerde kleur: hot mint
    • Geselecteerde kleur: Stealth
    • Geselecteerde kleur: Team Replica Alpecin-Fenix
    • Geselecteerde kleur: Stealth
    • Geselecteerde kleur: hot mint
    • Geselecteerde kleur: Stealth
    • Geselecteerde kleur: race black
    • Geselecteerde kleur: Team Replica
    • Geselecteerde kleur: lightning yellow

2021 Inflite

De cyclocross experts Inflite FAQs
Viewport: 
Loading...