Hva er forskjellen mellom Grizl CF SLX og CF SL?

Kort sagt så er Grizl CF SLX bygget for maksimal fart på røff grus, mens Grizl CF SL er designet for moderne grussyklister som vil kunne gjøre litt av alt – inkludert hyppige turer i blandet terreng, gruskonkurranser og turer med oppakning. Syklene er forskjellige på mange måter: Ramme: CF SLX veier imponerende 950 gram, takket være et avansert karbonopplag som holder vekten på et absolutt minimum uten at det går ut over holdbarheten. CF SL er også lett og stiv, men veier litt mer enn SLX ettersom den har en mindre avansert karbonkonstruksjon. Hjul: I jakten på maksimal hastighet har CF SLX fått førsteklasses aero karbonhjul. CF SL benytter aluminiumshjul som ikke er like lette eller stive som aero. Giring: CF SLX benytter et gruppesett i toppklasse, for å ha maksimal gir-ytelse og minimal vekt. Alternativer med elektronisk giring er tilgjengelig. CF SL er utstyrt med mekaniske gruppesett på mellomnivå. De er pålitelige, mer økonomiske å reparere, og gir fortsatt god ytelse.

Hva er den beste grusoverflaten for Grizl?

Kort sagt så er Grizl mest hjemme på røff grus, takket være at den har 45 mm dekk når den kommer ut av boksen. I tillegg kan den ta terrengsykkeldekk dersom du skal sykle ekstremt røffe overflater, ettersom den har hele 50 mm dekk-klaring. Samtidig er den også rask og dugelig på raske, hardpakkede veier med lett grus. Men på disse veiene har den lettere Grail en fordel når det kommer til hastighet. Og i hendene på en dyktig rytter kan Grizl fortsatt gjøre jobben på lette, semi-tekniske singletracks. Men den kan ikke matche kapasiteten til en terrengsykkel med dens brede, flate styre og sti-optimaliserte design over hele fjøla.

Hvilket dekktrykk bør jeg bruke på Grizl?

Dekktrykket avhenger av så mange faktorer – totalvekt for syklist og sykkel, hva slags overflate du sykler på, hvilke dekk du bruker osv. Hvis du pumper opp dekkene dine for hardt mister du grepet på løse overflater. Og motsatt, hvis du ikke har nok trykk i dekkene risikerer du at du punkterer, at dekkene føles vinglete og ustø når du svinger, eller at felgen slår mot bakken når du ruller over røtter. Derfor kan det kreve litt prøving og feiling å finne perfekt dekktrykk. Hvis du opplever noen av problemene nevnt over, så stopp øyeblikkelig og pump opp eller slipp ut litt luft. Men pass på at du aldri går ut over produsentens anbefalte skala for dekktrykk. Denne er trykket på siden av dekket.

Hver mandag legger vi ut nye varer klare til bestilling. Levering innen 8 uker. Kjøp syklene

Canyon Gravel Bikepacking Grizl

GRIZL CF SL

En grussykkel som liker det røft og er klar for ekte eventyr.

Kjøp Grizl CF SL

Lyst på en Grizl?

Skap deg en Grizl. På din måte. Fra spurter i solnedgangen til ukelange turer til å gi alt der ingen sykkel med drop-styre burde dra – en holdbar konstruksjon og progressive spesifikasjoner betyr at Grizl CF SL drar dit du vil.

7 størrelser – det finnes en Grizl for alle

Uansett om du er høy eller lav så tilbyr vi et av de bredeste størrelsesutvalgene i bransjen. Grizl passer for ryttere fra 160 cm til over 200 cm. Med 650B-hjul på 2XS og XS modeller tilbyr vi riktig hjulstørrelse til riktig rytter, for konsistent håndtering over hele utvalget.

Vekt og stivhet

Oppbevaring

Finn balansen mellom enkel vedlikehold og off-road funksjonalitet med fullkarbon gaffler. Inkludert mer oppbevaringsmuligheter takket være fester på begge sidene.

Se syklene

Komfort og grep

Kjørt hardt

Vår mest progressive grussykkel med RockShox Rudy fremdemper for ekstra komfort, kontroll og feste. It's time to give gravel some travel.

Se syklene

Lær mer

Utstyr til din Grizl

Utforsk vårt utvalg av utstyr designet for dine Grizl-Frame-vesker, flasker og mye mer. Gjør deg klar for eventyr!

Kjøp kolleksjonen

Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 7 eTap

DT Swiss G1800 Spline db, SRAM Rival XPLR eTap AXS

(55)

34.999 NOK

eller fra 1.120,67 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 8 Suspension 1by ^Ny

Shimano GRX RX812 GS, DT Swiss G1800 Spline db

(25)

31.899 NOK

eller fra 1.021,41 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.
Grizl CF SL Frameset

19.199 NOK

eller fra 614,75 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 7

DT Swiss C 1850 Spline db, Shimano GRX RX810 GS

(64)

24.499 NOK

eller fra 784,46 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 6

DT Swiss C 1850 Spline db, Shimano GRX RX400 GS

(68)

21.299 NOK

eller fra 681,99 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 8

Shimano GRX RX810 GS, DT Swiss G1800 Spline db

(100)

34.299 NOK

eller fra 1.098,25 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 8 Suspension WMN ^Ny

Shimano GRX RX810 GS, DT Swiss G1800 Spline db

33.999 NOK

eller fra 1.088,65 NOK/mnd.
Farge kun tilgjengelig for medlemmer. Registrer her.

Sammenligne
Grizl CF SL 8 Suspension ^Ny

Shimano GRX RX810 GS, DT Swiss G1800 Spline db

(11)

33.999 NOK

eller fra 1.088,65 NOK/mnd.

Ekspertene på grus Fakta Grizl CF SL

- Kort sagt så er Grizl CF SLX bygget for maksimal fart på røff grus, mens Grizl CF SL er designet for moderne grussyklister som vil kunne gjøre litt av alt – inkludert hyppige turer i blandet terreng, gruskonkurranser og turer med oppakning. Syklene er forskjellige på mange måter:
  
  Ramme:
  CF SLX veier imponerende 950 gram, takket være et avansert karbonopplag som holder vekten på et absolutt minimum uten at det går ut over holdbarheten.
  CF SL er også lett og stiv, men veier litt mer enn SLX ettersom den har en mindre avansert karbonkonstruksjon.
  
  Hjul:
  I jakten på maksimal hastighet har CF SLX fått førsteklasses aero karbonhjul.
  CF SL benytter aluminiumshjul som ikke er like lette eller stive som aero.
  
  Giring:
  CF SLX benytter et gruppesett i toppklasse, for å ha maksimal gir-ytelse og minimal vekt. Alternativer med elektronisk giring er tilgjengelig.
  CF SL er utstyrt med mekaniske gruppesett på mellomnivå. De er pålitelige, mer økonomiske å reparere, og gir fortsatt god ytelse.

- Kort sagt så er Grizl mest hjemme på røff grus, takket være at den har 45 mm dekk når den kommer ut av boksen. I tillegg kan den ta terrengsykkeldekk dersom du skal sykle ekstremt røffe overflater, ettersom den har hele 50 mm dekk-klaring.
  
  Samtidig er den også rask og dugelig på raske, hardpakkede veier med lett grus. Men på disse veiene har den lettere Grail en fordel når det kommer til hastighet.
  
  Og i hendene på en dyktig rytter kan Grizl fortsatt gjøre jobben på lette, semi-tekniske singletracks. Men den kan ikke matche kapasiteten til en terrengsykkel med dens brede, flate styre og sti-optimaliserte design over hele fjøla.

- Dekktrykket avhenger av så mange faktorer – totalvekt for syklist og sykkel, hva slags overflate du sykler på, hvilke dekk du bruker osv.
  
  Hvis du pumper opp dekkene dine for hardt mister du grepet på løse overflater.
  
  Og motsatt, hvis du ikke har nok trykk i dekkene risikerer du at du punkterer, at dekkene føles vinglete og ustø når du svinger, eller at felgen slår mot bakken når du ruller over røtter.
  
  Derfor kan det kreve litt prøving og feiling å finne perfekt dekktrykk. Hvis du opplever noen av problemene nevnt over, så stopp øyeblikkelig og pump opp eller slipp ut litt luft. Men pass på at du aldri går ut over produsentens anbefalte skala for dekktrykk. Denne er trykket på siden av dekket.