Ze względu na prace konserwacyjne, żadne maile nie będą wysyłane z canyon.com 20/04 - 21/04.

Aeroad CF SLX 9.0 Team Katusha

If you have often wondered what it would be like to ride the sort of bikes that the pros spend their days on, now you can find out when you order a Katusha Aeroad CF SLX. This top of the line carbon frame has been developed with Canyon’s Pro Geometry, which is the most race-oriented, aggressive frame we offer. That’s one reason it is a favourite among our sponsored athletes. Get that extra jump on the competition when you buy a Katusha Aeroad CF SLX.

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz swój model

Wyprzedane

Ten produkt nie jest dostępny w wybranej konfiguracji. Sprawdź podobne produkty, które mamy obecnie w magazynie.

Uwaga: rowery klasy pro mogą być dostarczane z niestandardowymi komponentami. Zobacz listę komponentów

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Stopień zużycia

Rower z bardzo widocznym i śladami użytkowania

Rowery te były często intensywnie eksploatowane przez cały sezon i dlatego wykazują oczywiste ślady użytkowania. Rowery te to często byłe rowery testowe, rowery z naszej floty przeznaczonej na imprezy rowerowe lub rowery po testach długterminowych.

Te zdjęcia przedstawiają model #0001027267

This bike has the following custom equipment:

Frame: Canyon Aeroad CF SLX
Fork: Canyon F30 CF SLX - 1 1/4"
Rear Derailleur: SRAM RED eTap
Front Derailleur: SRAM RED eTap
Shift Lever: SRAM RED eTap - 2x11s
Brake: Direct Mount
Cassette: SRAM RED 11-28 11s
Rear Wheel: ZIPP 404 NSW
Front Wheel: ZIPP 404 NSW
Rear Tyre: Continental GrandPrix TT - 23mm
Front Tyre: Continental GrandPrix TT - 23mm
Crank: SRAM RED - 53/39 - 172,5mm
Bottom bracket: SRAM Pressfit GXP
Cockpit: Canyon H36 - 130/410mm
Handlebar Tape: Selle Italia
Saddle: Selle Italia SLR Team
Seatpost: Canyon S28 Aero CF - Setback 32/16

Aeroad CF SLX 9.0 Team Katusha szczegóły

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.