Speedmax CF SLX 9.0 Team Katusha TT

If you have often wondered what it would be like to ride the sort of bikes that the pros spend their days on, now you can find out when you order a Katusha Aeroad CF SLX. This top of the line carbon frame has been developed with Canyon’s Pro Geometry, which is the most race-oriented, aggressive frame we offer. That’s one reason it is a favourite among our sponsored athletes. Get that extra jump on the competition when you buy a Katusha Aeroad CF SLX.

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz swój model

Wyprzedane

Ten produkt nie jest dostępny w wybranej konfiguracji. Sprawdź podobne produkty, które mamy obecnie w magazynie.

Uwaga: rowery klasy pro mogą być dostarczane z niestandardowymi komponentami. Zobacz listę komponentów

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Stopień zużycia

Rower z bardzo widocznym i śladami użytkowania

Rowery te były często intensywnie eksploatowane przez cały sezon i dlatego wykazują oczywiste ślady użytkowania. Rowery te to często byłe rowery testowe, rowery z naszej floty przeznaczonej na imprezy rowerowe lub rowery po testach długterminowych.

Te zdjęcia przedstawiają model #0001045175

Please note the different equipment in the component list.

Frame: Canyon Speedmax CF SLX
Fork: Canyon F32 CF
Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS
Shift Lever: SRAM RED - 1x12s
Brake: Sram / Canyon B11-16 TT Front - Sram / Canyon B12-16 TT Rear
Cassette: SRAM 10-28 12s
Rear Wheel: Zipp Disc - Katusha Design - tubular
Front Wheel: Zipp 808 - tubular
Rear Tyre: Continental Grand Prix 5000 - 25 mm tubular
Front Tyre: Continental Grand Prix 5000 - 25 mm tubular
Crank: Sram Red AXS Q-Powermeter - 50T S-Xync - 175mm
Bottom bracket: SRAM Pressfit GXP
Handlebar: Canyon H33 Drop - 410mm
Extensions: Canyon AL J-Bend
Handlebar Tape: Ergon
Saddle: Selle Italia Team Edition Carbon
Seatpost: Canyon S32 - Setback 50/-10

Speedmax CF SLX 9.0 Team Katusha TT szczegóły

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.