Ultimate CF SLX 8 Di2

Name: Ultimate CF SLX 8 Di2
Brand: Canyon
Price: 29499.00 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (43 reviews)

43 Recenzje

Poznaj niezrównane połączenie sztywności, masy i aerodynamiki. Doświadcz niesamowitych osiągów w wyścigach szosowych już od pierwszego zakręcenia korbą.

Materiał: Carbon (CF)
Waga: 7.14 kg

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Aerodynamiczny kokpit Canyon najnowszej generacji

Kokpit Ultimate możesz bez wysiłku dostosować do swoich potrzeb i sprawności. Jest to proste dzięki pełnej integracji kabli i linek oraz regulacji wysokości i szerokości bez konieczności przecinania rury sterowej widelca.

Nowa zintegrowana sztyca aerodynamiczna

Dzięki zaciskowi Ultimate wygląda jeszcze czyściej i bardziej elegancko. Zacisk jest ukryty w rurze podsiodłowej, więc nie ma dodatkowego oporu. Łączymy go ze sztycą w kształcie litery D, aby zmniejszyć opór powietrza w obszarze rury podsiodłowej do absolutnego minimum.

Wysokiej klasy węglowe ułożenie warstw

Aby stworzyć ramę o wiodącym w swojej klasie stosunku sztywności do masy, należy użyć zaawansowanej mieszanki materiałów z włókna węglowego. Precyzyjnie zoptymalizowaliśmy grubość ściany ramy i wybraliśmy dokładne włókna wymagane do uzyskania niesamowitej sztywności i ogromnej wytrzymałości.

Aerodynamicznie zoptymalizowane

Na drodze opór aerodynamiczny jest największym czynnikiem, który cię spowalnia. Już od 14 km/h jest to największa siła, jaką musisz pokonać. Dlatego zoptymalizowaliśmy formy ramy pod kątem minimalnego oporu dzięki wyczerpującemu procesowi testowania w tunelu aerodynamicznym we współpracy z ekspertami aero ze Swiss Side. Zintegrowaliśmy również obszar główki ramy / widelca, aby uzyskać dodatkowe korzyści aerodynamiczne.

Ultimate CF SLX 8 Di2 szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.