Speedmax CF 8 Disc Di2

Speedmax CF 8 Disc Di2 to wydajny, aerodynamiczny rower triathlonowy, który można idealnie dopasować do twojego stylu. Zawiera dokładną elektroniczną zmianę przełożeń, precyzyjny miernik mocy i koła aerodynamiczne o wysokiej obręczy w nagradzanej ramie – a wszystko to w doskonałej cenie.

Materiał: Carbon (CF)
Waga: 9.11 kg

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Skalowanie rozmiaru kół Rowery XS mają mniejsze koła 650b, aby zapewnić porównywalną dynamikę jazdy we wszystkich rozmiarach.

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Bento Box

W triathlonie szybki i łatwy dostęp do pożywienia jest kluczowy. Dlatego właśnie umieściliśmy Bento Box o twardej skorupie na górnej rurze, tuż pod ręką. Wyposażone w pokrywę na zawiasach dla optymalnej trwałości i łatwości użycia, jest to idealne miejsce do przechowywania żeli i batonów.

Aerodynamiczne rurki tylnego trójkąta

Dzięki profilowi przypominającemu skrzydło, górne rurki tylnego trójkąta Speedmax nie tylko wyglądają, ale są również super aerodynamiczne dzięki konstrukcji zoptymalizowanej na drodze CFD.

Praktyczna skrzynka narzędziowa

Czysty, aerodynamiczny, zaprojektowany do wyścigów: ten elastyczny pojemnik na narzędzia jest wykonany z gumy nitrylowej i jest schludnie umieszczony nad suportem, pomiędzy rurą podsiodłową a rurą dolną. Idealnie nadaje się do przechowywania części takich jak dętki i małe narzędzia wielofunkcyjne.

Speedmax CF 8 Disc Di2 szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.