Ile przedniego zawieszenia ma Stoic 29er?

140 mm we wszystkich rozmiarach ramy

Dlaczego w Stoicu podzieliliście rozmiary kół na 27,5" (rozmiar 2XS -S) i 29" (rozmiar M-XL)?

29er jest zarówno szybki, jak i daje masę frajdy, pod warunkiem że potrafisz go okiełznać. Duże koła zapewniają dobrą przyczepność i świetnie toczą się w terenie, ale zajmują również sporo miejsca w ramie, co generalnie oznacza, że ramy muszą być dłuższe, przez co ciężko jest dostosować je dla niższych rowerzystów. Niżsi zawodnicy z (na ogół) krótszymi nogami również czerpią korzyści z większej ilości miejsca na tylne koło. Z tego samego powodu w serii World Cup DH jest wielu niskich zawodników, którzy decydują się na „zabawę” z różnymi rozmiarami kół - w stromym, technicznym terenie, gdzie potrzebują możliwie największego odstępu między tylną oponą a własnym ciałem. To samo dotyczy Stoica. Dla lżejszych rowerzystów 27,5-calowe koła mają mniejszą masę rotacyjną, a to sprawia, że taki rower jest łatwiejszy w prowadzeniu.

Dlaczego Stoic nie jest rowerem typu mullet?

"Zawsze chodzi o pewien balans. Nie jesteśmy przeciwni rowerom typu mullet jako takim, ale Stoic jest hardtailem, i ponieważ nie ma tylnego zawieszenia, potrzebujesz tak dużego tylnego koła, jak tylko pozwala na to Twój wzrost, aby rower był w stanie wygładzić nierówności na Twojej trasie. Rowerzystom, którzy wzrostem pasują do modeli w rozmiarach M i większych, 29-calowe tylne koło zapewnia płynniejszą jazdę po nierównych odcinkach szlaku."

Teraz w każdy poniedziałek: nowy towar dostępny do zamówienia! Dostawa do 8 tygodni. Zobacz rowery

Canyon Mountain Trail

Przedstawiamy Stoica

Fenomenalna trailówka bez zbędnej amortyzacji

Przeglądaj hardtaile enduro

Progresywny hardtail z dużym skokiem

Nowoczesna geometria, kosmiczne komponenty i rama o konstrukcji bombowca sprawiają, że Stoic jest idealnym rowerem do pokonywania technicznych traili, skoków lub zabawy na pumptracku. To hardtail bez ograniczeń.

1/3

Płaski kąt główki ramy to większa kontrola

Połączenie widelca z mniejszym offsetem, dłuższego reacha i 65-stopniowego kąta główki ramy daje Ci pewność i stabilności przy dużych prędkościach podczas atakowania stromych i wymagających fragmentów trasy. Masz jednocześnie poczucie bardzo bezpośredniej kontroli sterowności, które sprawia, że Stoic daje dużo funu i satysfakcji podczas pompowania i skoków.

Prosty, mocny i stać Cię na niego

Stoic to niesamowita wydajność na wielu płaszczyznach w wytrzymałym i niedrogim opakowaniu.

Rama o konstrukcji bombowca

2XS - S na kołach 27,5"

W rowerach o rozmiarach 2XS - S (do maksymalnie 175 cm wzrostu kolarza) zastosowaliśmy odpowiednie do ram koła, sprawiając, że geometria i prowadzenie tych rowerów są identyczne jak większych rowerów na kołach 29".

M - XL na kołach 29"

Ramy od średnich do XL jeżdżą na kołach 29", które lepiej łączą się z większymi ramami.

Stoic 4

Stoic 3

Stoic 2

Zawieszenie

RS Pike Select RC

Wyposażony w sprężynę powietrzną DebonAir i amortyzator Charger RC.

Z tłumieniem Motion Control i sprężyną Solo Air zapewniającą fantastyczną amortyzację.

Complete with Motion Control damping and a Solo Air spring for fantastic shock absorption.

SR Suntour XCR34 Air

Wyposażony w regulowany rebound i hydrauliczny lockout.

Napęd

SRAM NX Eagle

Dwunastorzędowy 1x z dużą rozpiętością przełożeń

SRAM SX Eagle

Sram SX Eagle zapewnia stałą wydajność podczas każdej jazdy.

Deore 11-biegowa

Podstawowy, ale bez kompromisów w zakresie jakości wykonania i niezawodności

Regulowana sztyca

Iridium 170mm

Wyposażony w manetkę na kierownicy i linkę, dla bezobsługowej pracy.

Iridium 170mm

Wyposażony w manetkę na kierownicy i linkę, dla bezobsługowej pracy.

Bez regulowanej sztycy

Sztyca regulowana dostępna ze Stoic 3 i Stoic 4

Komponenty

Kierownica i mostek G5

Opracowany na miejscu przez naszych riderów i inżynierów

Lekki zestaw

Lekki widelec Rockshox Recon z hamulcami SRAM Level i napędem SX Eagle

Konstrukcja bombowca

Mocny zestaw zaprojektowany do szybkich postępów

Kolor dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Porównaj
Stoic 2

Shimano Deore M6000 GS, SR Suntour XCR 34 29" AIR Boost

(77)

4.399 ZŁ

lub od 733,17 ZŁ/msc
Kolor dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Porównaj
Stoic 4

SRAM NX Eagle, Rock Shox Pike Select

(6)

8.799 ZŁ

lub od 1.466,50 ZŁ/msc
Kolor dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Porównaj
Stoic 3

RockShox Recon Silver RL 29, SRAM SX Eagle 12s

(95)

5.899 ZŁ

lub od 983,17 ZŁ/msc

Eksperci od progresywnych hardtaili Stoic, często zadawane pytania

- 140 mm we wszystkich rozmiarach ramy

- 29er jest zarówno szybki, jak i daje masę frajdy, pod warunkiem że potrafisz go okiełznać. Duże koła zapewniają dobrą przyczepność i świetnie toczą się w terenie, ale zajmują również sporo miejsca w ramie, co generalnie oznacza, że ramy muszą być dłuższe, przez co ciężko jest dostosować je dla niższych rowerzystów.
  
  Niżsi zawodnicy z (na ogół) krótszymi nogami również czerpią korzyści z większej ilości miejsca na tylne koło. Z tego samego powodu w serii World Cup DH jest wielu niskich zawodników, którzy decydują się na „zabawę” z różnymi rozmiarami kół - w stromym, technicznym terenie, gdzie potrzebują możliwie największego odstępu między tylną oponą a własnym ciałem. To samo dotyczy Stoica. Dla lżejszych rowerzystów 27,5-calowe koła mają mniejszą masę rotacyjną, a to sprawia, że taki rower jest łatwiejszy w prowadzeniu.

- "Zawsze chodzi o pewien balans. Nie jesteśmy przeciwni rowerom typu mullet jako takim, ale Stoic jest hardtailem, i ponieważ nie ma tylnego zawieszenia, potrzebujesz tak dużego tylnego koła, jak tylko pozwala na to Twój wzrost, aby rower był w stanie wygładzić nierówności na Twojej trasie. Rowerzystom, którzy wzrostem pasują do modeli w rozmiarach M i większych, 29-calowe tylne koło zapewnia płynniejszą jazdę po nierównych odcinkach szlaku."