Mudar a desviador traseiro

Picture 1: Check, if the derailleur hanger is bended

Picture 1: Check, if the derailleur hanger is bended

Picture 2: Dismantle the rear derailleur

Picture 2: Dismantle the rear derailleur

Picture 3: Undo the screw

Picture 3: Undo the screw

Picture 4: Tighten the screw

Picture 4: Tighten the screw

O desviador traseiro é a peça mais exposta na bicicleta. Se for aplicada força nesta peça, o quadro da bicicleta ou o desviador traseiro poderão ficar danificados. Para evitar danos nestas peças dispendiosas, o desviador traseiro está ligado ao quadro com um "dropout" para desviador traseiro. Se for aplicada força lateral no desviador traseiro como, por exemplo, devido a uma queda ou durante o transporte, este absorve a força e protege o quadro e o desviador traseiro contra danos. Neste caso, quebra ou dobra-se.

Um "dropout" para desviador traseiro dobrado ou quebrado tem de ser substituído.

Sugestão: Verifique de vez em quando se o "dropout" para desviador traseiro não está dobrado. Muitas vezes, um "dropout" para desviador traseiro dobrado resulta no mau funcionamento do desviador traseiro.

1. Verifique o "dropout" para desviador traseiro da seguinte forma: encoste a bicicleta a uma parede e olhe para o "dropout" por trás. A armação do "dropout" para desviador traseiro deve estar posicionada na vertical (paralela à direcção do fio de prumo) em relação às rodas dentadas.
Imagem 1

2. Se o "dropout" estiver dobrado ou partido, tem de substituí-lo. Em primeiro lugar, desaparafuse o desviador traseiro. Imagem 2

3. O "dropout" está fixo ao quadro com dois pequenos parafusos sextavados, de 2 mm ou 2,5 mm. Imagem 3

4. Pode fixar o novo "dropout" da mesma forma. Imagem 4

Aplique massa lubrificante no "dropout" para evitar rangidos.