Lux World Cup CFR AXS
7.599 €
Esta bicicleta realmente faz jus ao seu nome, combinando a experiência em engenharia de carbono da Canyon, o design DNA comprovado no cenário mundial e o mais recente e melhor equipamento SRAM num pacote de corrida XC de classe mundial.
- Curso da suspensão: 110 mm
-
Peso:
10$56 kg
PesoO peso baseia-se num tamanho de quadro médio.
-
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Destaques Lux World Cup CFR AXS
Nascida para vencer
A Lux World Cup CFR cumpriu o seu destino de ser a bicicleta mais rápida do mundo quando Puck Pieterse a conduziu até ao triunfo do Campeonato do Mundo. O leve quadro com 110 mm de suspensão dianteira e 100 mm de suspensão traseira ajudou o nosso campeão a conquistar a camisola arco-íris.
Projetada para a velocidade
A Lux World Cup CFR destaca-se em cada centímetro da pista. A sua geometria permite-te poupar energia nas subidas e inspira confiança nas descidas, incentivando-te a não fazer uso dos travões e a manter a tua velocidade. Esta bicicleta vive para o dia da corrida.
Provavelmente o quadro de suspensão total mais leve do mundo
Robusta, rígida, superleve. Com uns surpreendentes 1535 gramas, o quadro Lux World Cup CFR pode ser o quadro BTT de suspensão total mais leve do planeta atualmente, com uns enormes 127 g sobre o seu predecessor ultraleve. E, na verdade, aumentamos a rigidez do quadro apesar da enorme perda de peso, tudo isso enquanto ainda atendíamos aos nossos rigorosos padrões de teste da Categoria 3.
Eficiência de escalada inigualável
A Lux World Cup de última geração melhora ainda mais a cinemática central e os valores anti-agachamento que fizeram do seu antecessor uma máquina de corridas vencedora da Taça do Mundo e devoradora de subidas. Combinado com o peso extremamente reduzido do quadro, ajustes na posição do amortecedor, ligação do balancim, anti-squat e cinemática geral resultaram na nossa bicicleta de montanha mais eficiente e de escalada mais rápida de sempre. Em suma, esta bicicleta voa.
Ainda mais competente
O que sobe tem de descer. A Lux World Cup não só te leva ao topo da subida em primeiro lugar, como agora é agora mais capaz e confiante nas descidas, também te leva ao sopé da montanha ainda mais rápido, mesmo em pistas técnicas modernas de XC. Tudo graças a uma nova geometria progressiva renovada, com um reach 15 mm mais longo, ângulo da caixa de direção descontraído de 68,5° e avanços mais curtos do que o seu antecessor.
CeramicSpeed: os melhores rolamentos do mundo
Na busca incessante de um desempenho perfeito, apenas os melhores componentes que podemos adquirir fazem parte da Lux World Cup CFR. É por isso que especificamos rolamentos CeramicSpeed premium de vida super longa em todos os pontos de articulação, bem como na caixa de direção. Não são apenas mais leves, também rolam de forma supersuave e são especialmente resistentes à corrosão e à ferrugem.
Design elegante, integração perfeita
A Lux World Cup possui uma variedade de características inteligentes que proporcionam benefícios reais nos trilhos. Exemplos? Se as correntes caírem, é chato, pelo que equipámos uma guia de corrente ultraleve de 3,6 g. Da mesma forma, a nossa Unidade de Proteção contra Impactos integrada evita que o guiador rode excessivamente e esmague o tubo superior da bicicleta durante uma colisão. Finalmente, o Quixle integrado tem a rigidez de um eixo passante traseiro e a conveniência da remoção da roda traseira sem ferramentas.
Espigão regulável como padrão
Desce confiante, desce rápido. Quando as coisas ficam íngremes, só há uma coisa a fazer: apertar o botão montado no guiador e baixar o selim. Este espigão regulável desce rapidamente e dá-te mais espaço para ficares baixo e manobrar o teu peso corporal para que possas escolher a tua linha com precisão e rasgar as descidas.
Os detalhes fazem a diferença
A Lux World Cup possui uma variedade de características inteligentes que proporcionam benefícios reais nos trilhos. Exemplos? Se as correntes caírem, é chato, pelo que equipámos uma guia de corrente ultraleve de 3,6 g. Da mesma forma, a nossa Unidade de Proteção contra Impactos integrada evita que o guiador rode excessivamente e esmague o tubo superior da bicicleta durante uma colisão. Finalmente, o Quixle integrado tem a rigidez de um eixo passante traseiro e a conveniência da remoção da roda traseira sem ferramentas.
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Quadro
-
Quadro
- Canyon Lux WC CFR
- Um dos quadros de suspensão total mais leves do mundo.
- Tamanho do eixo: 12x148 mm
- Material: Carbono (CFR)
- Peso: 1.280 g
-
Amortecedor
- RockShox SIDLuxe Ultimate 3P Remote
- Peso: 247 g
-
Suspensão
- RockShox SID SL Ultimate 3P Remote
- Tamanho do eixo: 15x110 mm
- Diâmetro Do Suporte: 32 mm
- Curso: 110 mm
- Diâmetro do tubo da forqueta: 1 1/8" - 1,5"
- Peso: 1.350 g
Unidade de tração
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Mudança traseira
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
- Comprimento da Gaiola: Longo
- Peso: 440 g
-
Manete de mudanças
- SRAM AXS POD Rocker
- Peso: 79 g
-
Cassete
- SRAM XS-1299 Eagle Transmission
- Número de rodas dentadas: 12
- Autonomia: 10-52
-
Crank
- SRAM XX SL Eagle DUB
- Número de pratos: 1
-
Mov. pedaleiro
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Movimento pedaleiro: PF 86,5
- Peso: 77 g
-
Corrente
- SRAM XX SL T-Type
-
Corrente
- SRAM PowerLock
Travões
-
Travão de disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
- Número de Pistões: 2
-
Travão de disco
- SRAM Level Ultimate Stealth
-
Disco de travagem
- SRAM HS2 Rounded
- Tamanho: 160 mm
- Peso: 180 g
-
Disco de travagem
- SRAM HS2 Rounded
- Tamanho: 180 mm
- Peso: 212 g
Rodas
-
Roda dianteira
- DT Swiss XRC 1200
- Tamanho do eixo: 15x110 mm
- Altura do aro: 20 mm
- Largura interna: 30 mm
- Material do aro: Carbono
- Peso: 597 g
-
Roda traseira
- DT Swiss XRC 1200
- Tamanho do eixo: 12x148 mm
- Largura interna: 30 mm
- Material do aro: Carbono
- Peso: 816 g
-
Pneu
- Schwalbe Racing Ralph SG TLE EVO 2.35"
- Largura: 2.35"
- Peso: 750 g
-
Pneu
- Schwalbe Racing Ray
- Largura: 2,35"
- Peso: 801 g
-
Eixo passante
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Tamanho do eixo: 12x148 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon CP0036
- Cockpit de carbono superleve. Com passagem de cabos semi-integrada e superfície de elevada aderência no centro do guiador.
- Material: Carbono (CF)
- Peso: 272 g
Assento
-
Selim
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Género: Unisex
- Peso: 195 g
-
Espigão
- FOX Transfer SL Performance Elite
- Diâmetro De Fixação: 30,9 mm
- Material: Alumínio (AL)
- Peso: 409 g
-
Aperto do espigão
- Canyon SC0001
Acessórios
-
Pedais
- Não está incluído nenhum
-
Manuais e acessórios
- Canyon Organza Bag
-
Manuais e acessórios
- Canyon Assembly Paste
-
Manuais e acessórios
- Canyon Torque Wrench
-
Manuais e acessórios
- Quick Start Guide
-
Manuais e acessórios
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Manuais e acessórios
- CAYN SMALL BOX 2.0
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Altura em cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
---|---|---|---|---|---|
Altura do selim em mm
(a)
|
578 - 723 | 618 - 763 | 658 - 803 | 698 - 843 | 738 - 883 |
Tubo do selim (comp.) em mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
Comprimento do tubo superior em mm
(c)
|
565 | 585 | 606 | 630 | 653 |
Testa (comp.) em mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
Ângulo da coluna de direcção
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
Ângulo do tubo do selim
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
Escora (comp.) em mm
(g)
|
430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Distância entre eixos em mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
Stack em mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
Reach em mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
Altura do tubo superior em mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
Offset da caixa do movimento pedaleiro em mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Espaçador em mm
|
10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
---|---|---|---|---|---|
Medidas do Cockpit em mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
Pedaleiro (comp.) em mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Tamanho do prato
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Diâmetro do espigão em mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Curso do espigão telescópico em mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Comprimento do espigão em mm
|
380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Inserção máxima do espigão em mm
|
225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
Inserção mínima do espigão em mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Tamanho da roda
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
Diâmetro dos discos em mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
Curso da suspensão em mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Curso do amortecedor em mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Comprimento adequado
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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Classificação da bicicleta
Esta categoria abrange igualmente os requisitos das categorias 1-2. Além disso, inclui a utilização em terrenos mais difíceis, não pavimentados. O objetivo destas bicicletas inclui saltos ocasionais até um máximo de 60 cm. Saltos desta altura podem provocar acidentes na aterragem a ciclistas menos experientes, resultando em lesões. As bicicletas de montanha rígidas e de suspensão total com curso pequeno estão incluídas nesta categoria.
Aviso
Sujeita a modificações técnicas sem aviso, exceto erros ou omissões.
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