Guia do comprador de capacetes de ciclismo
Os capacetes de ciclismo têm várias características e vantagens. Para garantir que obténs o capacete de ciclismo certo, criámos este guia prático.
Não é obrigatório usares um capacete ao andares de bicicleta no Reino Unido. No entanto, se caíres da tua bicicleta, a tua cabeça é particularmente vulnerável a lesões.
Capacetes de ciclismo – muitas opções disponíveis
Encontrar o capacete de ciclismo adequado não é tarefa fácil entre a miríade de modelos e opções. Quer seja para uma BTT elétrica, bicicleta de estrada, bicicleta de gravel ou bicicleta de cidade, existe um estilo diferente e adequado para cada categoria.
O objetivo de um capacete é proteger a tua cabeça no caso improvável de caíres da bicicleta. Para conseguir isto, o capacete deve ajustar-se corretamente. Além disso, é importante considerar o conforto com características como peso e ventilação. O design geral do teu capacete irá, portanto, desempenhar uma função na tua decisão de qual comprar.
A propósito: mesmo que estejas a conduzir uma bicicleta elétrica, não existe lei que exija que uses um capacete de ciclismo neste país (Reino Unido).
O que deve cada capacete apresentar?
Todos os capacetes vendidos no Reino Unido têm de cumprir as normas de segurança legais. A norma da British Standards Institution (BSI) é a BS EN 1078. Podes encontrar esta marca de aprovação em todos os capacetes vendidos no Reino Unido. Se não o encontrares, o teu capacete não te protegerá suficientemente.
As almofadas de espuma removíveis e laváveis melhoram o conforto. Alguns capacetes também incluem um protetor de moscas para impedir que os insetos voem para dentro do teu capacete enquanto conduzes. O teu capacete de bicicleta também deve ter ventilação suficiente para te manter fresco em dias quentes e para ajudar a secar a tua transpiração. Um bom capacete é fácil de usar e oferece conforto supremo. Dica: leva os teus óculos de sol de ciclismo quando fores experimentar um capacete. Isto irá poupar tempo e dinheiro se encontrares a combinação perfeita.
Conforto e ajuste
O capacete mais adequado deve ajustar-se perto da tua cabeça mas sem estar demasiado apertado e desconfortável. Primeiro, mede a circunferência da tua cabeça. Agarra uma fita métrica e envolve-a à volta da cabeça logo por cima das orelhas e centralmente sobre a testa. Se necessário, pede ajuda a um amigo ou familiar. Todos os capacetes têm parâmetros de tamanho superior e inferior, por exemplo, 53-57 cm. Se a circunferência da tua cabeça estiver no limite superior do guia de tamanhos, escolhe um capacete maior.
Os capacetes modernos têm normalmente uma roda de ajuste na parte de trás do capacete. Gira esta roda para apertá-la. O capacete deve assentar firmemente sobre a cabeça mesmo quando a correia para o queixo não estiver apertada.
Também é importante ajustar a correia para o queixo. Por um lado, as tuas orelhas não devem ficar enfiadas atrás das correias. Por outro lado, a correia não deve estar demasiado apertada por baixo do queixo. Deves conseguir deslizar dois dedos entre o queixo e a correia.
O Y das correias deve assentar imediatamente abaixo das orelhas. A correia para o queixo normalmente só pode ser ajustada numa extremidade. Os capacetes mais baratos estão disponíveis apenas num tamanho. A experiência mostra que estes capacetes só são adequados se a circunferência da tua cabeça estiver dentro do intervalo médio. Fora desse intervalo, estes capacetes são desconfortáveis e não se ajustam bem.
O que significa “MIPS”?
Muitos capacetes mais recentes e topo de gama são vendidos com tecnologia “MIPS”. Isto significa "sistema de proteção contra impactos multidirecional" (do inglês "Multi Directional Impact Protection System"). Isto reduz as forças rotativas que atuam sobre o crânio numa queda e minimiza assim o risco de concussão.
Múltiplas concussões podem ter más consequências, como muitos de nós sabemos. Por isso, muitos fabricantes de capacetes escolhem um capacete ligeiramente mais pesado e marginalmente menos aerodinâmico para maior segurança e proteção.
Como funciona o MIPS?
Os capacetes MIPS (ou aqueles com tecnologias semelhantes) têm uma camada adicional entre a cabeça e o capacete que evita movimentos súbitos dentro do capacete durante uma queda. Além de um impacto direto, esta é a segunda causa mais comum de uma concussão. Os capacetes MIPS tendem a ser um pouco mais caros do que um capacete sem tal característica. Quando comprares um novo capacete, deves considerar a pequena sobretaxa. A paz de espírito adicional pode valer a pena.
Que tipos de capacete existem?
Hoje em dia, existem muitas variedades de capacetes que diferem consoante o objetivo. Os exemplos incluem capacetes aerodinâmicos para ciclismo de estrada ou capacetes de estilo skate para bicicletas de teste. As categorias mais importantes de capacetes são:
Capacetes para bicicletas híbridas e urbanas
Os capacetes para bicicletas híbridas ou urbanas são, na sua maioria, capacetes simples mas funcionais para ciclismo diário. O design tende a ser semelhante ao dos capacetes de skate com cobertura total e algumas aberturas de ventilação. A maioria destes capacetes tem um sistema de ajuste e, ocasionalmente, cobre as orelhas. Os modelos topo de gama podem até incluir iluminação incorporada que melhora a tua visibilidade na estrada à noite ou em más condições climatéricas.
Se também andas numa bicicleta de montanha elétrica ou numa bicicleta de estrada, também podes usar este tipo de capacete. Tudo é permitido, o mais importante é teres um capacete para a tua própria proteção.
Capacetes para bicicletas de estrada
Para além das características de segurança e proteção, os outros critérios importantes para ciclistas de estrada são boa aerodinâmica, peso reduzido e ventilação ótima. Como regra geral, quanto mais caro for um capacete, mais provável é que estes critérios estejam incluídos. No entanto, mesmo que o teu orçamento seja mais reduzido, ainda podes encontrar um capacete para bicicleta de estrada muito bom.
Se procuras ganhar alguns segundos numa corrida, vais precisar de um capacete aerodinâmico de contrarrelógio. Estes capacetes agilizam o fluxo de ar sobre o capacete para reduzir a resistência.
Se estás frequentemente na estrada durante dias ventosos e chuvosos, deves considerar um capacete com luzes integradas e proteção contra chuva. Para temperaturas frias, existem até capacetes com chapéus integrados para te manter quente.
O capacete leve é especialmente útil para corridas. Estes capacetes normalmentepesam menos de 300 gramas, mas oferecem a mesma proteção fiável para acidentes.
Capacetes para BTT elétrica e BTT
As corridas de downhill e enduro exigem altas velocidades, terreno acidentado e obstáculos perigosos no trilho. Portanto, é recomendável que uses um capacete de rosto completo com uma proteção para o queixo. Estes capacetes são mais pesados e não são tão bem ventilados. Para trilhos que são um pouco mais tranquilos, os ciclistas tendem a ter um segundo capacete de meia face com maior proteção traseira. Alguns capacetes são compatíveis com uma proteção removível para o queixo.
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Os capacetes cross-country são semelhantes aos capacetes de bicicleta de estrada. Por vezes, estes capacetes têm uma viseira amovível para proteção contra ramos ao longo do trilho. Além disso, o capacete também tem maior proteção na parte de trás da cabeça em caso de queda. Deves certificar-te de que o capacete que escolheres não é demasiado pesado e que é bem ventilado. Os capacetes BTT premium são fabricados para serem leves e incluem almofadas absorventes de transpiração.
Também estão disponíveis capacetes especiais para disciplinas BMX e dirt jump. Estes capacetes provêm originalmente de skateboarding e são muito robustos com uma estrutura superior sólida. Esta é uma característica importante porque os ciclistas BMX, por vezes, apresentam manobras espetaculares onde existe o perigo de queda. Estes capacetes são tão estáveis que também podem sobreviver a vários choques sem sacrificar a função de proteção. A ventilação não é tão boa nestes capacetes, mas é suficiente.
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