Lux World Cup CFR Untamed
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Bicicletas renovadas em XL
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-25%
Apresentamos a nossa homenagem à corrida XC mais selvagem do mundo. Com uma combinação de cores inspirada no traçado sul-africano e os melhores componentes do mercado, esta bicicleta é Cape Epic rápida.
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Peso:
10$44 kg
O peso baseia-se num tamanho de quadro médio.
Cor:
Springbok
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Cor: Springbok -
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Atenção: Nem sempre é possível mostrar todos os sinais de desgaste. Deves esperar outros riscos, danos na pintura e/ou sinais de utilização. O preço é ajustado de acordo com a classe de desgaste (sinais de utilização leves, médios ou pesados).
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Nível de uso
Bicicletas com leves marcas de uso
As bicicletas desta categoria podem ter fendas pouco usuais, problemas na pintura ou incorreções na cor. A cassete e a corrente foram usadas, mas não tem sinais evidentes de uso.
Estas imagens mostram o modelo #0001104725
Destaques Lux World Cup CFR Untamed
Um quadro em carbono de 1575 g
Leve como uma gazela, o quadro Lux World Cup CFR Untamed pesa apenas 1575 gramas (padrões DIN), o que o torna um dos quadros de BTT com suspensão total mais leves do mercado. Notavelmente, permanece durável, forte e rígido apesar do seu surpreendente peso.
Pronta para tudo, suspensão DT Swiss
A relação rigidez/peso de nível superior e o bloqueio da suspensão de 2 posições da forqueta DT Swiss F232 One e do amortecedor R232 One são ideais para rolares em terrenos difíceis do Cape Epic. Com 110 mm de curso dianteiro e 100 mm de curso traseiro, esta configuração de elite tem um acabamento de cores de edição limitada e dá-te a vantagem sobre a competição.
Ela sobe, sobe e sobe
Encontra-te a atingir altitudes extremas numa bicicleta que não para de subir. A cinemática avançada, a posição eficiente do amortecedor e o elo oscilante e os valores anti-squat ajudam-te a dominar corridas de maratona, a vencer etapas difíceis e a desafiar a vitória geral do Cape Epic.
Também arrasa nas descidas
Não adianta liderar o pelotão nas subidas se este te vai ultrapassar nas descidas. Equipado com os componentes mais leves do mercado: o espigão regulável DT Swiss D232 ONE permite-te enfrentar secções íngremes de downhill, enquanto que o novo sistema de rodas DT Swiss XRC1200 garante conforto e conformidade a qualquer velocidade.
Cabos arrumados e elegantes concebidos para corridas
Cabos totalmente integrados não são apenas uma escolha estética, também são concebidos para dar tranquilidade quando estiveres focado na próxima volta. Ao contrário dos cabos semi-integrados, normalmente colocados sobre o movimento pedaleiro, não há risco de acumulação de detritos ou de os obstáculos da pista estragarem a tua corrida. A longo prazo, não há risco de que partículas mais pequenas diminuam a integridade do teu quadro, mantendo-o preparada para competir durante mais tempo.
Reduzindo gramas, aumentando o desempenho
Eliminámos cada grama desnecessária para que tenhas a experiência mais eficiente possível. Ao criar um eixo flexível em carbono, ao desenvolver um triângulo traseiro mais leve e ao melhorar os rolamentos significa que apenas permanece o essencial.
Quadro
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Quadro
- Canyon Lux WC CFR
- Tamanho do eixo: 12x148 mm
- Material: Carbono (CFR)
- Peso: 1.620 g
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Amortecedor
- DT Swiss R 232 ONE
- Peso: 269 g
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Suspensão
- DT Swiss F 232 ONE
- Tamanho do eixo: 15x110 mm
- Curso: 110 mm
- Diâmetro do tubo da forqueta: 1 1/8" - 1,5"
Unidade de tração
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Mudança traseira
- Shimano XTR, 12 velocidades
- Sistema de mudanças topo de gama de 12 velocidades.
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Manete de mudanças
- Shimano XTR, 12-speed
- Peso: 128 g
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Cassete
- Shimano XTR CS-M9101 12s 10-51
- Número de rodas dentadas: 12
- Autonomia: 10-51 12S
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Crank
- Shimano XTR M9125 34T
- Número de pratos: 1
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Mov. pedaleiro
- Ceramicspeed BB86 Coated
- Movimento pedaleiro: PF 86,5
- Peso: 80 g
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Corrente
- Shimano XTR
Travões
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Travão de disco
- Shimano XTR
- Número de Pistões: 2
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Travão de disco
- Shimano M9110
- Número de Pistões: 2
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Disco de travagem
- Shimano RT-MT900, 180mm
- Tamanho: 180 mm
- Peso: 146 g
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Disco de travagem
- Shimano RT-MT900
- Tamanho: 160 mm
- Peso: 122 g
Rodas
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Roda dianteira
- DT Swiss XRC 1200
- Tamanho do eixo: 15x110 mm
- Altura do aro: 20 mm
- Largura interna: 30 mm
- Material do aro: Carbono
- Peso: 597 g
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Roda traseira
- DT Swiss XRC 1200
- Tamanho do eixo: 12x148 mm
- Altura do aro: 20 mm
- Largura interna: 30 mm
- Material do aro: Carbono
- Peso: 714 g
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Pneu
- Schwalbe Racing Ralph SG TLE EVO 2.35"
- Largura: 2.35"
- Peso: 750 g
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Pneu
- Schwalbe Racing Ray
- Largura: 2,35"
- Peso: 801 g
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Eixo passante
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Tamanho do eixo: 12x148 mm
Cockpit
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Cockpit
- Canyon CP0036
- Cockpit de carbono superleve. Com passagem de cabos semi-integrada e superfície de elevada aderência no centro do guiador.
- Material: Carbono (CF)
- Peso: 272 g
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Punhos
- Ergon GXR
Assento
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Selim
- Ergon SR10 Pro Carbon
- Género: Unisex
- Peso: 195 g
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Espigão
- DT Swiss D 232 ONE
- Diâmetro De Fixação: 30,9 mm
- Material: Carbono (CF)
- Peso: 369 g
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Aperto do espigão
- Canyon SC0001
Acessórios
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Pedais
- Não está incluído nenhum
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Manuais e acessórios
- Canyon Organza Bag
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Manuais e acessórios
- Canyon Assembly Paste
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Manuais e acessórios
- Canyon Smallbox
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Manuais e acessórios
- Canyon Torque Wrench
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Manuais e acessórios
- Quick Start Guide
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Manuais e acessórios
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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Altura em cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Altura do selim em mm
(a)
|
583 - 733 | 623 - 773 | 663 - 813 | 703 - 853 | 743 - 893 |
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Tubo do selim (comp.) em mm
(b)
|
375 | 415 | 455 | 495 | 535 |
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Comprimento do tubo superior em mm
(c)
|
564 | 581 | 602 | 625 | 648 |
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Testa (comp.) em mm
(d)
|
90 | 90 | 95 | 110 | 125 |
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Ângulo da coluna de direcção
(e)
|
68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
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Ângulo do tubo do selim
(f)
|
75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
|
Escora (comp.) em mm
(g)
|
432 | 432 | 432 | 432 | 432 |
|
Distância entre eixos em mm
(h)
|
1.100 | 1.120 | 1.142 | 1.167 | 1.193 |
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Stack em mm
(i)
|
577 | 577 | 582 | 596 | 610 |
|
Reach em mm
(j)
|
410 | 430 | 450 | 470 | 490 |
|
Altura do tubo superior em mm
(k)
|
777 | 777 | 780 | 784 | 793 |
|
Offset da caixa do movimento pedaleiro em mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
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Espaçador em mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Medidas do Cockpit em mm
|
70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 | 70-740 |
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Pedaleiro (comp.) em mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Tamanho do prato
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
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Diâmetro do espigão em mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Curso do espigão telescópico em mm
|
60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
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Comprimento do espigão em mm
|
400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
|
Inserção máxima do espigão em mm
|
240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
|
Inserção mínima do espigão em mm
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
|
Tamanho da roda
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
|
Diâmetro dos discos em mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
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Curso da suspensão em mm
|
110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
|
Curso do amortecedor em mm
|
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
|
Comprimento adequado
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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Classificação da bicicleta
Esta categoria abrange igualmente os requisitos das categorias 1-2. Além disso, inclui a utilização em terrenos mais difíceis, não pavimentados. O objetivo destas bicicletas inclui saltos ocasionais até um máximo de 60 cm. Saltos desta altura podem provocar acidentes na aterragem a ciclistas menos experientes, resultando em lesões. As bicicletas de montanha rígidas e de suspensão total com curso pequeno estão incluídas nesta categoria.
Aviso
Sujeita a modificações técnicas sem aviso, exceto erros ou omissões.
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