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1.199 €*
Agárrate fuerte al bajo manillar en la salida en grupo, y asegúrate la victoria en las carreras de puntos, al sprint o de persecución con la V-Drome AL 9.0. Cambia la combinación del manillar y potencia Ritchey Pro y convierete esta bici clásica de pista en una máquina para luchar contra el reloj. Hemos optimizado la geometría en cooperación con Erik Zabel, de modo que puedes estar seguro de que sólo necesitas una bici, ya sea para salidas masivas, o para eventos contra el crono. 25 Participaciones y 13 victorias en pruebas de 6 días para "Ete" hablan por sí solas. Hemos adaptado el equipamiento de manera precisa al uso en la pista.
Las excelentes ruedas Miche WS Pistard armonizan de manera excelente con la completa transmisión Miche. El cuadro impresiona, sobre todo, por su versatilidad. Es estable, y por encima de todo, rápido. Esto es algo que le logra por el optimizado triángulo delantero, y con la horquilla Canyon Aero Fork CF Track. El manillar/potencia de primera categoría que suministramos de las series Ritchey Pro pude, si se desea, ser sustituido por componentes Deda Pista. Fabricada a medida de la pista: The V-Drome AL 9.0.
Diseño Aero
Con los genes Speedmax hemos diseñado la V-Drome, con la idea de mejorar su velocidad y aerodinámica. Su tuberia aerodinámica ayuda a reducir la resistencia al viento absolutamente al mínimo.
Punteras reforzadas
Los ciclistas que quiere montar varias relaciones de transmisión diferentes, a menudo tienen que cambiar su rueda trasera. Las patillas de acero reforzado ofrecen una amplia gama de ajustes y una larga vida útil, incluso en una temporada de dura competición.
Tija Aero CF
La tija del sillín tiene 50 mm de ajuste horizontal y hace posible optimizar tu posición encima de la bicicleta . El diseño garantiza una excelente aerodinámica.
Aero Fork CF
PUNTERAS REFORZADOS
para un anclaje seguro
de la rueda
AERO FORK CF
ligera y aerodinámica
AERO POST CF
con amplio ajuste
CUADRO DE PERFIL AERO
con diámetros
de tubo optimizados
| Cuadro | Canyon V-Drome AL | |
| Horquilla | Canyon Aero Fork TT Carbon | |
| Dirección | Tange IS-22 SCT | |
| Bujes | Miche Pista Primato | |
| Casete | Miche CS Pista 16 | |
| Llantas | Miche Pistard WR | |
| Neumáticos | Continental Grand Prix 4000 S | |
| Bielas | Miche Primato Advanced Pista | |
| Platos | 52 | |
| Pedalier | Miche BB Primato | |
| Potencia | Ritchey PRO 4-Axis (31,8) | |
| Manillar | Ritchey PRO Logic II | |
| Sillín | Selle Italia XR | |
| Tija de sillín | Canyon Aero Post CF | |
| Pedales | No incluidos | |
| Tallas de cuadro | XS, S, M, L, XL | |
| Color | team |
|
| Peso | 7,55 kg | |
Incluido en el envío |
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| Herramientas | Canyon Llave dinamométrica Torque | |
| Manual | Canyon Manual de bicicleta de carretera | |
| Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión. | ||
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| Talla de cuadro | XS |
S |
M |
L |
XL |
|||||
| A |
Tubo de sillín | 465 |
489 |
529 |
555 |
570 |
||||
| B |
Tubo superior | 490 |
510,6 |
531,3 |
552 |
572,8 |
||||
| C |
Tubo de dirección | 100 |
122 |
144 |
166 |
188 |
||||
| D |
Ángulo dirección | 73,2° |
73,2° |
73,8° |
74,1° |
74,4° |
||||
| E |
Ángulo tubo sillín | 73,5°-76,5° |
73,5°-76,5° |
73,5°-76,5° |
73,5°-76,5° |
73,5°-76,5° |
||||
| F |
Longitud vainas | 365,1 |
365,1 |
365,1 |
365,1 |
365,1 |
||||
| G |
Largo entre ejes | 903-943 |
922-962 |
941-981 |
960-1000 |
978-1018 |
||||
| H |
Stack | 483 |
505 |
527,1 |
549,2 |
571,4 |
||||
| I |
Reach | 365 |
380 |
395 |
410 |
425 |
||||
| Espaciador | 15* |
15* |
15* |
15* |
15* |
|||||
| Longitud potencia | 110 |
120 |
130 |
130 |
130 |
|||||
| Ancho de manillar | 400 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||||
| Longitud de biela | 165 |
165 |
167,5 |
170 |
170 |
|||||
| Diámetro de la tija | aero |
aero |
aero |
aero |
aero |
|||||
| Caja de pedalier más baja: 45mm (aplicable a todas las tallas) *bajo anillo de tapa (altura general 5mm) |
||||||||||