n Canyon son prioritarios el desarrollo propio e individualizado. Así que no supuso ninguna discusión el lanzamiento al mercado de una horquilla exclusiva para el modelo Speedmax, con soluciones específicas. No sólo encaja armoniosamente con el aspecto exterior de la bici, sino que también complementa de forma sensacional la optimización aerodinámica del cuadro. Los amplios brazos de la horquilla encauzan el primer contacto con el viento hacia el sistema completo, y como primer punto de contacto, contribuyen de manera destacada a la excelente aerodinámica global de la Speedmax.

Las turbulencias de aire en la rueda trasera se puede minimizar utilizando un tubo de sillín que esté perfectamente alineado con el neumático trasero. Es por eso que Canyon ha desarrollado el tubo de sillín con forma Super Aero-Shape. Todos los cuadros están equipados con punteras horizontales y permiten ajustar cualquier rueda o neumático al perfil del tubo de sillín, reduciendo así al mínimo la distancia entre el neumático y el cuadro. Porque cuanto más pequeña es esta distancia, menores son las turbulencias del aire. Además, el espacio libre entre el neumático y el cuadro exigido por la UCI (el grosor de una tarjeta de crédito) puede ajustarse sin herramientas mediante tornillos con estrías.