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790g, 8% plus rigide au niveau de la douille de direction et significativement plus rigide au niveau du boîtier de pédalier : le nouvel Ultimate CF SLX offre un rendement ainsi qu'un confort incomparables. La prise au vent a été diminuée avec l'adoption de nouveaux raccords entre les tubes, d'une nouvelle douille de direction ainsi que d'un nouveau boîtier de pédalier ou par la diminution du diamètre de certains tubes. Moins de matière pour un gain de poids évident, comme le prouvent les pattes de fourche et de cadre entièrement en carbone. Vous pourrez compter sur chacun des composants que nous avons sélectionnés, comme le groupe Sram RED.
Véritable référence en termes de poids, de performances et de rapidité de fonctionnement, il dispose de toutes les dernières innovations technologies de la firme américaine. Les roues Mavic R-Sys SLR dont dotées du Wheel-Tyre System, garantissant des accélérations fulgurantes. Aussi, elles arborent des flancs Exalith, anodisés, permettant une réduction de poids supplémentaire. Super léger et étonnamment costaud - L'Ultimate CF SLX 9.0 SL est né pour gagner.
Jonction du tube de selle confortable
pour absorber chocs et vibrations
OneOne Four SLX
Avec pattes en carbone pour un gain de poids
Bases asymétriques
pour des performances optimales
Boîte de pédalier en carbone
pour un haut niveau de rigidité.
| Cadre | Canyon Ultimate CF SLX | |
| Fourche | Canyon OneOneFour SLX | |
| Jeu de direction | Acros Ai-70 Fiber | |
| Dérailleur arrière | SRAM Red | |
| Dérailleur avant | SRAM Red | |
| Manettes | SRAM Red SL | |
| Leviers de freins | SRAM Red SL | |
| Freins | SRAM Red | |
| Moyeu | Mavic R-Sys SLR | |
| Cassette | SRAM CS XG-1090 10s | |
| Jantes | Mavic R-Sys SLR WTS | |
| Pneus | Mavic Pro SSC | |
| Manivelles | SRAM Red Compact | |
| Plateaux | 50/34 | |
| Boîtier de pédalier | SRAM Press-Fit GXP | |
| Potence | Ritchey WCS (31,8) | |
| Cintre | Ritchey WCS EvoCurve Carbon matt | |
| Selle | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Tige de selle | Canyon VCLS Post | |
| Pédales | Pédales plates standard | |
| Hauteurs des cadres | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Couleur | stealth deep black - white |
|
| Poids | 6,20 kg | |
Autre combinaison possible (indissociable) |
||
| Cassette | SRAM CS XG-1090 11-25 10s | |
| Manivelles | SRAM Red Double | |
| Plateaux | 53/39 | |
Inclus lors de la livraison |
||
| Outillage | Canyon Torque Wrench | |
| Manuel d'utilisation | Canyon Manuel d'utilisation Route | |
| Spécifications sujettes à des modifications sans préavis. Sous réserves d'erreurs ou oublis. | ||
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| Taille de cadre | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Longueur du tube de selle | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Longueur du tube horizontal | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Longueur de douille de direction | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Inclinaison du cintre | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Angle du tube de selle | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Longueur des bases | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Empattement | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Longueur de potence | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Largeur de cintre | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Longueur de manivelles | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Diamètre de tige de selle | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Longueur de tige de selle | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * En version compact: en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) ** En version Standard, en plus du jeu de direction i-Lock (hauteur: 16 mm) |
||||||||||