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Inflite AL 8.0
Inflite AL 9.0 S
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Inflite AL 8.0 S

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Colori disponibili

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profilo

INFLITE AL 8.0S – Con Parafanghi SKS, Cage SF, VCLS Post 2.0 e Paracatena omaggio

Strade bagnate in inverno - è il momento dei dei rulli? Forse no! La Inflite AL 8.0 S con parafanghi come optional rende ogni giorno un giorno di allenamento. Anche nelle condizioni più difficili l'Inflite AL con i suoi freni a disco da 160 mm ed i copertoncini Continental Grand Prix 4-Season da 28 mm mantiene le sue caratteristiche di maneggevolezza.

La tecnologia Canyon VCLS assorbe l'impatto delle superfici irregolari e delle buche. Il gruppo Shimano 105, le robuste ruote Mavic Crossone da 29 e la comoda sella Selle Italia X1 completano il pacchetto.

  • Premio Lettori : primo posto nella categoria bici complete.

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In Evidenza

equipaggiamento

Telaio Canyon Inflite AL
Forcella Canyon One One Four SL Disc
Serie sterzo Acros Ai-70 Fiber
Cambio Posteriore Shimano 105 black
Forcellino deragliatore posteriore Forcellino Nr. 23
Deragliatore Centrale Shimano 105 black
Leve del cambio Shimano 105
Leve freno Shimano 105
Freni Shimano BR-CX77
Mozzi Mavic CrossOne Disc
Cassette Shimano 105 11-28
Cerchi Mavic CrossOne Disc
Coperture Continental Grand Prix 4-Season
Pedivelle Shimano 105
Corone 50/34
Movimento Centrale Shimano SM-BB71
Attacco manubrio Ritchey WCS 4-Axis 44 1 1/4 Zoll
Manubrio Ritchey Comp Curve black
Nastro manubrio Canyon Ergospeed Gel
Sella Selle Italia X1
Reggisella Canyon S23 VCLS (25 mm Setback)
Pedali Pedali non inclusi
Taglie telaio XS, S, M, L, XL, XXL
Colore storm grey - neon green
Peso 9,55 kg

Modifiche ed opzioni aggiuntive (possono essere selezionate dal carrello)
Cassette Shimano Ultegra CS-6700
11-25, 12-30
Reggisella Canyon S13 VCLS (15 - 35mm Setback)
Reggisella Canyon S14 VCLS (2 / -10 mm Setback)
Reggisella Canyon S15 VCLS (25 / 13 mm Setback)

Incluso nella spedizione
Strumenti Canyon Chiave dinamometrica
Proteggi telaio Canyon Inflite AL Fender Set
Manuale Canyon Manuale Strada
Protection Canyon Chaincatcher
Bottle Cage Canyon Cage SF (x2)
Accessories Carbon Assembly Paste, Acros T6 Torx Tool,
Canyon Organza bag, Canyon Tool Case, Reflector Set
Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.
 
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Link Acros Service

 
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  • 20% piu' sottili proteggono da urti
  • Inseriti nel telaio
  • Disc pad facilmente regolabile
 
 
 
 
 
 
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  • Reggisella in carbonio sviluppato da Canyon
  • Tecnologia VCLS assorbe urti e vibrazioni
  • 22mm Setback
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--Approvata DEKRA tolleranza ± 4%

--Per boccole da 4e5 mm (con adattatore)

--Per torsioni da 3Nm e 12Nm

 
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  • Il set paraganghi SKS è specifico per la Canyon Inflite AL
  • Il parafango da 35 mm deve essere utilizzato solo per pneumatici da 28mm
  • Il set è composto da un parafango anteriore e posteriore
  • Il colore è nero scuro
  • I parafanghi riportati in foto non sono di serie ma disponibili come optional. Puoi aggiungerli al carrello se acquistati con la bici.
  • Scarica file (PDF)
    Download SKS Fenderset

 
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  • Reggissella in carbonio sviluppato da Canyon
  • 15/35mm Setback regolabile
  • Design per extra comfort
 
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  • Reggisella in carbonio
  • Steli ammortizzanti per maggior comfort
  • 2/-10mm Setback regolabile
  • Attenzione: controlla la lunghezza interna!
  • Scarica file (PDF)
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  • Reggisella in carbonio sviluppato da Canyon
  • Extra comfort grazie agli steli
  • 25 / 13mm Setback regolabile
  • Scarica file (PDF)
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Geometrie

geometrie

Classificazione Bici

Le bici di questa categoria sono pensate per l'utilizzo su superfici pavimentate dove le ruote rimangono in costante contatto con il terreno. Questo di solito comprende biciclette da strada con manubrioa piega o piatto, bici da triathlon e bici da cronometro. Il arico massimo compreso pilota e bagaglio non deve superare i 120 kg. Questo limite di peso può essere ulteriormente ridotto secondo i limiti stabiliti dai costruttori dei singoli componenti.


Taglia telaio XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
A
Tubo verticale 475
510
545
570
595
620
B
Tubo superiore 530
544
553
563
582
596
C
Tubo sterzo 115
130
145
160
180
200
D
Angolo tubo sterzo 71,2°
71,7°
72°
72°
72°
72°
E
Angolo tubo verticale 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Foderi posteriori orizzontali 425
425
425
425
425
425
G
Interasse 1001
1007
1014
1025
1044
1059
H
Stack 549
562
575
590
609
628
I
Reach 373
377
383
388
402
410

Distanziale 25*/16**
25*/16**
25*/16**
25*/16**
25*/16**
25*/16**

Lunghezza Attacco manubrio 80
90
100
110
110
120

Larghezza manubrio 400
400
420
420
420
440

Lunghezza pedivella 170
170
172,5
172,5
175
175

Diametro reggisella 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Lunghezza reggisella 330
330
330
330
330
330
* distanziali 25mm
** serie sterzo i-Lock 16mm
 

Cavi passanti interni

One One Four SL Disc Forcella
con Postmount standard

VCLS Stays
assicurano massimo comfort

TUBO SELLA MAXIMUS SEATTUBE
fornisce massima rigidità

VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness - questo è l'obiettivo nello sviluppo dei nostri telai hardtail. Lo speciale design di tubo sella, foderi verticali e tubo superiore, unitamente ad un reggisella con diametro dipendente dalla taglia scelta, consente un significativo aumento del comfort, mantenendo un'elevata rigidità laterale.

Tubo sella Maximus Seattube
La rigidità del movimento centrale dipende principalmente dal movimento centrale stesso e dai foderi. Il tubo sella brevettato Maximus utilizza la massima superficie di contatto sul movimento centrale, fornendo una conversione totale della forza applicata in accellerazione.

Cavi passanti interni
Belli da vedere e protetti dalle intemperie, i cavi del cambio passano internamente al telaio. Per prevenire rumori di sbattimento dei cavi nel tubo obbliquo, abbiamo creato un sistema incrociato dei cavi, per il quale è in corso un brevetto. I cavi si bloccano l'uno all'altro. Eliminando le guaine dei cavi abbiamo ridotto ulteriormente il peso.

One One Four SL Disc Forcella
The carbon disc fork on the Inflite AL with tapered steerer, disc brake mount and greater tyreclearance is completely new and innovative design. The high-end and precise carbon fork with alloy drop-outs is an optimum compromise between stiffness and comfort for use in cyclo-cross.

Pure Cycling.