Unfortunately, we do not ship to your country.

see our shipping destinations
CHANGE

Heb je een vraag? Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 16980125 (BE/NL) – +32 16980127 (BE/FR)

Ultimate CF 9.0 ES
bikezoom
Ultimate CF 9.0 PRO € 2.599*
bikedetail backside front frontside top
active-arrow
preview
preview backside
preview front
preview frontside
preview top

  • team

  • carbon fiber - white

Verzendkosten

  • Duitsland + € 19,60

  • BikeGuard + € 16,90

KLEUR
FRAMEMAAT
BESCHIKBAARHEID
IN WINKELWAGEN TOEVOEGEN
FIETSEN VERGELIJKEN
VERZEND INFORMATIE
PROFIEL

“Een subliem carbon frame en bovengemiddelde afmontage. Op het gebied van trillingsdemping zet deze fiets de norm voor deze test.” Eindcijfer: 1,7, TOUR (04/2012)

“Een stabiel rijgedrag, fenomenale vibratiedemping, de lichtste en meest comfortabele vork-frameset” Uitstekend – Testwinnaar RoadBike (04/2012)

De Ultimate CF 9.0 PRO voelt zich bovenaan het erepodium thuis. Het met de designaward van de Bundesrepublik Deutschland bekroonde frame is zowel qua ontwerp als functioneel uniek. De testmedewerkers van het blad RoadBike waren vooral onder de indruk van de ongetemde snelheidsdrang en het messcherpe stuurgedrag.

Het slanke silhouet van de stijve en slechts 320 gram lichte One One Four SLX voorvork biedt volop comfort. Dankzij de conische balhoofdbuis, die van onder naar boven taps toeloopt, kon het gewicht omlaag worden gebracht bij toenemende stijfheid. Met de Chorus-groep bieden de Italiaanse onderdelenspecialisten van Campagnolo een hoogwaardige wedstrijduitrusting aan die wordt gekenmerkt door voortreffelijke schakelprestaties en eersteklas ergonomie. Het 11-speed aandrijvingsysteem zorgt daarbij voor een uitgewogen verdeling van verzetten voor ieder parcours. De lichte en stijve Ksyrium Elite-wielen van de wielspecialisten van Mavic zorgt daarbij voor een extra boost in de beklimming. In combinatie met de hooggeprezen Continental Grand Prix 4000s banden heeft deze fiets alles in huis voor een rechtstreekse sprint naar de top.

Informatie en video's over de modellen »

HIGHLIGHTS

VCLS Technologie
verhoogt het comfort

ONE ONE FOUR SLX
stijf, veilig
en ultralicht

SEMI- INTEGRAAL BOUWWIJZE
combineert Monocoque
en Tube-to-Tube

MAXIMUS ZITBUIS
zorgt voor hoogste
stijfheid

Maximus zitbuis
Het grote contactoppervlak van de gepatenteerde Maximus zitbuis en de oversized liggende achterbrug zorgen voor een enorme stijfheid in het trapasgebied en hiermee voor een efficiënte krachtoverbrenging van de ingebrachte energie. Het met 66mm buiten diameter groot gedimensioneerde holle kamer trapashuis, versterkt dit effect nogmaals.

Semi-integraal bouwwijze
De semi-integraal bouwwijze combineert de voordelen van de Tube-to-Tube bouwwijze en de integrale bouwwijze (Monocoque). Door dit constructieproces laten zich frames met een hoogwaardige oppervlakte afwerking - zoals dit reeds bekend is van de Monocoque wijze - met de aanpasbaar en kwaliteit van de Tube-to-Tube bouwwijze maken.

One One Four SLX
Een bijzondere laminaatconfiguratie aan de gepatenteerde voorvorkbrug als ook de vorm van de One One Four SLX carbon voorvork, zorgen voor buitengewone comfort waardes bij hoogste laterale stijfheid. De gladde overgang naar het frame bereiken wij door een kraagvormig aanzet in het overgangsgebied tussen voorvorkbrug en voorvorkschacht.

VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness - de VCLS Stays verbeteren in combinatie met de VCLS Post effectief de veringeigenschappen van het frame, zonder de laterale stijfheid te beïnvloeden. De VCLS Blades van de voorvork ronden door een speciale grondstof combinatie bestaande uit baslat- en carbonvezels de Canyon VCLS Technologie af.

SPECIFICATIES
Frame Canyon New F10 Technology
Voorvork Canyon OneOneFour SLX
Balhoofdstel Acros Ai-70 Fiber
Achter derailleur Campagnolo Chorus 11s
Voor derailleur Campagnolo Chorus 11s
Shifters Campagnolo Chorus 11s
Remgrepen Campagnolo Chorus 11s
Remmen Campagnolo Chorus 11s
Naven Mavic Ksyrium Elite
Cassette Campagnolo Chorus 11s 12-27
Velgen Mavic Ksyrium Elite
Banden Continental Grand Prix 4000 S
Crankstel Campagnolo Chorus 11s Ultra-Torque
Tandwielen 50/34
Trapas Campagnolo Record Ultra-Torque
Stuurpen Ritchey WCS (31,8)
Stuur Ritchey WCS Evo Curve
Zadel Selle Italia Race Special Edition
Zadelpen Canyon VCLS Post
Pedalen Zonder pedalen
Frame maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm
Kleur team
carbon fiber - white
Gewicht 6,95 kg kilo

Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie
Cassette Campagnolo Chorus 11s 12-25
Crankstel Campagnolo Chorus 11s Double
Tandwielen 53/39

Inbegrepen bij aflevering
Gereedschap Canyon Torque Wrench
Handleiding Canyon Handleiding racefiets
Vergissingen en wijzigingen voorbehouden
 
Close
  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • vervangbaar derailleur pad (No. 14)

 
Close
  • Gepatenteerd Hollow Design vorkkroon voor optimale krachtverwerking
  • State-of-the-art full carbon vork met hoog comfort en laterale stijfheid
  • Met VCLS technologie
  • Gewicht: 295 gram

gebruikt in 2010, 2011, 2012

 
Close

Downloads (PDF)
Link Acros Service

 
Close
 
Close

23/622

gebruikt in 2010, 2011

Downloads (PDF)
Link to manufactuirer
Manual_Conti_RB

 
Close

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service

 
Close

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service

 
Close

Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service

 
Close
  • DEKRA-certificaat: Nauwkeurigheid ± 4%
  • Voor 4mm en 5mm Inbus (met opzetstuk)
  • Voor aandraaimomenten van 3Nm tot 12Nm
GEOMETRIE
geometrie

Framemaat 50
 52
 54
 56
 58
 60
 62
 64
A
 Zitbuis lengte 490
 510
 530
 550
 570
 590
 610
 630
B
 Bovenbuis lengte 529
 533
 542
 554
 565
 576
 589
 607
C
 Balhoofdbuis lengte 125
 140
 151
 160
 170
 185
 200
 215
D
 Balhoofdhoek 72°
 72,25°
 72,5°
 73°
 73,5°
 73,75°
 74°
 74,5°
E
 Zitbuis hoek 75°
 75°
 74,5°
 74°
 73,5°
 73°
 72,5°
 72°
F
 Achterbrug lengte 405
 405
 405
 405
 410
 410
 410
 410
G
 Wielbasis 977
 980
 982
 984
 990
 993
 997
 1003
H
 Stack 532
 547
 558
 568
 578
 594
 609
 626
I
 Reach 386
 387
 387
 391
 394
 394
 397
 403

Spacer 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**

Stuurpen lengte 80*/90**
 80*/90**
 90*/100**
 100*/110**
 110*/120**
 110*/120**
 120*/130**
 120*/130*

Stuurbreedte 400
 400
 400
 420
 420
 420
 440
 440

Crankstel lengte 170
 170
 172,5
 172,5
 172,5
 175
 175
 175

Zadelpen diameter 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2

Zadelpenlengte 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
* mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)