Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinations
Een frame met een gewicht van slechts 790 gram, 8% meer stijfheid rondom het balhoofd en een nog stijvere trapas: de gloednieuwe Ultimate CF SLX verenigt meedogenloze acceleratie met superieur comfort. Door de radius van verschillende buisovergangen te vergroten en bepaalde buisdoorsneden te verkleinen, wordt – bijvoorbeeld bij het balhoofd en de trapasbehuizing – een kleinere materiaaloppervlakte bereikt. En minder materiaal betekent minder gewicht. De nieuwe 100% carbon uitvaleinden aan voorvork en frame sparen eveneens duidelijk aan gewicht. Zodoende is het vanzelfsprekend dat we ook bij de keuze van de componenten een kritische blik op de weegschaal wierpen.
De gloednieuwe SRAM Red onderdelengroep voldoet exact aan onze eisen. Deze vedergewicht kampioen levert topprestaties met zijn snelle en betrouwbare techniek en ergonomische SRAM-details. De hoogwaardige Mavic R-Sys SLR wielen met Wheel-Tyre-systeem zijn de lichtsten in hun klasse en staan garant voor uitstekende acceleratiewaarden. De speciale harde anodisatielaag (Exalith) op de aluminium remvlakken zorgt voor minder slijtage en maakt nog dunnere velgflanken mogelijk. Nog een triomf op de weegschaal! Superlicht en indrukwekkend sterk – de Ultimate CF SLX 9.0 SL is een geboren winnaar.
Comfortable seat tube junction
absorbs severe shocks and vibrations
OneOne Four SLX
with weight saving carbon drop-outs
Asymmetric chain stays
guarantee optimum ride performance
Bottom bracket housing with carbon bearing seat
guarantees high levels of stiffness
VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness - de VCLS Stays verbeteren in combinatie met de VCLS Post effectief de veringseigenschappen van het frame, zonder de laterale stijfheid te beïnvloeden. De VCLS Blades aan de voorvork ronden door een speciale grondstof combinatie bestaande uit baslat- en carbonvezels de Canyon VCLS Technologie af.
i-Lock balhoofdstel
Door het speciale klemmechanisme van het i-lock balhoofdstel is het uitboren van de vorkschacht en het inpersen van een ahead klemconus. Overbodig. Zodoende blijft de carbon schacht van de voorvork onbeschadigd en biedt de hoogst mogelijke veiligheid in elke situatie.
| Frame | Canyon Ultimate CF SLX | |
| Voorvork | Canyon OneOneFour SLX | |
| Balhoofdstel | Acros Ai-70 Fiber | |
| Achter derailleur | SRAM Red | |
| Voor derailleur | SRAM Red | |
| Shifters | SRAM Red SL | |
| Remgrepen | SRAM Red SL | |
| Remmen | SRAM Red | |
| Naven | Mavic R-Sys SLR | |
| Cassette | SRAM CS XG-1090 10s | |
| Velgen | Mavic R-Sys SLR WTS | |
| Banden | Mavic Pro SSC | |
| Crankstel | SRAM Red Compact | |
| Tandwielen | 50/34 | |
| Trapas | SRAM Press-Fit GXP | |
| Stuurpen | Ritchey WCS (31,8) | |
| Stuur | Ritchey WCS EvoCurve Carbon matt | |
| Zadel | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Zadelpen | Canyon VCLS Post | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Kleur | stealth deep black - white |
|
| Gewicht | 6,20 kg kilo | |
Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie |
||
| Cassette | SRAM CS XG-1090 11-25 10s | |
| Crankstel | SRAM Red Double | |
| Tandwielen | 53/39 | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Handleiding | Canyon Handleiding racefiets | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Manual_Sram_Front_Rear_Derailleur_Red.pdf
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Manual_Sram_Front_Rear_Derailleur_Red.pdf
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Double_Tap_Brake_Shifter
Downloads (PDF)
Manual_Sram_Road_Brakes.pdf
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2012.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Sram Service
Cassettes_and_Chains
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2012.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_Sram_Cranksets.pdf
Link Sram Service
Downloads (PDF)
Link Sram ServiceService
GXP_Integrated_Bottom_Bracket_Adapter.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
Downloads (PDF)
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Framemaat | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Zitbuis lengte | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Bovenbuis lengte | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Balhoofdbuis lengte | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Balhoofdhoek | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Zitbuis hoek | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Achterbrug lengte | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Wielbasis | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Stuurpen lengte | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Stuurbreedte | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Zadelpen diameter | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Zadelpenlengte | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||