Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail.
Dit model is in sommige framematen en kleuren direct beschikbaar en kan binnen enkele dagen bij u thuis zijn. Via beschikbaarheid controleren» kunt u nakijken, of uw framemaat direct beschikbaar is.
Niet direct beschikbaar? In dit overzicht Expressbikes» vindt u andere modellen en framematen.
€ 3.299*
Schakelen was nog nooit zo gemakkelijk en nauwkeurig als met de Ultegra Di2-groep van Shimano. De voorderailleur past zich zelfs automatisch aan de kettinglijn aan! Het frame van de Aeroad CF is specifiek op het gebruik van een elektronisch schakelsysteem toegespitst. De kabels verdwijnen achter de stuurpen en verminderen daarmee nog eens de luchtweerstand, de accu is – haast onzichtbaar – verscholen onder de liggende achtervork. Want gladde oppervlakken, rechte lijnen en een naadloos design - dat is de Aeroad CF ten voeten uit. Wendbaar of juist stabiel rechtdoor? Met de inserts van de Aeroblade SL voorvork kun je het stuurgedrag in enkele seconden veranderen.
Stel een grotere naloop op de vork in en de fiets gaat ook op hoge snelheid onverstoorbaar rechtdoor. Met een kleine naloop dirigeer je de fiets behendig over zelfs het meest technische stadsparcours. Lichtlopend en superstijf zijn de legendarische Ksyrium Elite WTS wielen, die in de nieuwste versie nog eens op dieet zijn gegaan. In combinatie met de eveneens ultralichte Yksion PRO banden kun je rekenen op ongekende prestaties. Elektronisch schakelen voor een superprijs – de Aeroad CF 7.0 Di2 maakt het mogelijk.
NAAR BINNEN VERLEGDE KABELS
verhinderen turbulenties
AEROBLADE SL
met Aero profiel
VCLS AERO POST
voor hoogste comfortwaardes
en maximale instelbaarheid
RAKE SHIFT
voor individuele geometrie aanpassing
Rake Shift
Een innovatief highlight van de voorvork is de instelbare naloop "Rake Shift" waarvoor patent is aangevraagd. Een simpel omdraaien van een insert in de uitvaleinden zorgt voor een naloop verandering van 5mm. Hiermee laat zich het karakter van de Aeroad CF van sportief direct tot stabiel en minder nerveus instellen.
VCLS Aero Post
De ovale VCLS Aero Post zadelpen uit carbon en basaltvezels combineren een aerodynamische vormgeving met hoogste comfortwaardes en perfecte geometrie aanpassing. Het zadel zit op een tot 20 mm verstelbare slede. Voor de noodzakelijke klemming van de zadelpen zorgt de volledig aerodynamische weggewerkte zadelpenklem.
Aeroblade SL
Naast de zo aerodynamisch mogelijke vorm hebben veiligheid en comfort bij de Aeroblade Carbon voorvork met gepatenteerde vorkkroon de hoogste prioriteit. Basaltvezels veren duidelijk beter dan klassieke carbonvezels. Dankzij het i- lock balhoofdstel systeem is het uitboren van de stuurbuis en het inzetten van een ahead klemconus overbodig.
Naar binnen verlegde kabels
Naar binnen verlegde kabels zorgen niet alleen voor een mooie optiek en makkelijk schakelen, maar dit verhinderd ook turbulenties direct aan het frame. Het bijzondere: Ook als de kabels niet onder spanning staan, ondersteunen zij elkaar en klapperen daardoor niet tegen de onderbuis. Hoe dit werkt? Door de kabels aan de binnenkant van het frame met elkaar te kruisen.
| Frame | Canyon New F10 Technology | |
| Voorvork | Canyon Aeroblade SL | |
| Balhoofdstel | Acros Ai-69 1⅛" - 1¼" | |
| Achter derailleur | Shimano Ultegra Di2 RD-6770 gray | |
| Voor derailleur | Shimano Ultegra Di2 FD-6770 gray | |
| Shifters | Shimano Ultegra Di2 | |
| Remgrepen | Shimano Ultegra Di2 | |
| Remmen | Shimano Ultegra BR-6700 gray | |
| Naven | Mavic Ksyrium Elite black | |
| Cassette | Shimano Ultegra 6700 11-28 | |
| Velgen | Mavic Ksyrium Elite black | |
| Banden | Mavic Yksion Pro | |
| Crankstel | Shimano Ultegra FC-6750 gray | |
| Tandwielen | 50/34 | |
| Trapas | Shimano Ultegra 6700 | |
| Stuurpen | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Stuur | Ritchey WCS Curve | |
| Zadel | Selle Italia Race Special Edition | |
| Zadelpen | Canyon VCLS Aero Post | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | XS, S, M, L, XL, XXL | |
| Kleur | deep black - team carbon fiber black - red |
|
| Gewicht | 7,35 kg gram | |
Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie |
||
| Cassette | Shimano Ultegra 6700 11-25 | |
| Crankstel | Shimano Ultegra 6700 gray Double | |
| Tandwielen | 53/39 | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Handleiding | Canyon Handleiding racefiets | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Manual_Acros_Aheadset.pdf
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_RD-6770
Downloads (PDF)
Manual_FD_6770
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_Ultegra_Di2_EN.pdf
E_Tube_EN.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_Ultegra_Di2_EN.pdf
E_Tube_EN.pdf
Downloads (PDF)
Link Formula Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_CS_6700_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_FC_6700_6750_6703_EN
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_FC_6700_6750_6703_EN.pdf
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Framemaat | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
||||
| A |
Zitbuis lengte | 489 |
508 |
531 |
551 |
568 |
587 |
|||
| B |
Bovenbuis lengte | 527 |
545 |
560 |
575 |
590 |
606 |
|||
| C |
Balhoofdbuis lengte | 110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
210 |
|||
| D |
Balhoofdhoek | 72° |
72,75° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
|||
| E |
Zitbuis hoek | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
|||
| F |
Achterbrug lengte | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|||
| G |
Wielbasis | 963 |
975 |
986 |
1001 |
1017 |
1032 |
|||
| H |
Stack | 513 |
534 |
555 |
574 |
593 |
612 |
|||
| I |
Reach | 374 |
386 |
396 |
405 |
415 |
424 |
|||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
||||
| Stuurpen lengte | 90*/100** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
||||
| Stuurbreedte | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
||||
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
||||
| Zadelpen diameter | oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
||||
| Zadelpenlengte | 350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
||||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||