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Ultimate AL 9.0 ES
Ultimate AL 8.0
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Ultimate AL 9.0 1.799 €*
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Verfügbare Farben

  • deep black ano - titanium

  • light white - team

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Finanzierung ab 45,18 € mtl.
BIKE-PROFIL

Der beste Alu-Rahmen der Welt? fragt die Tour und vergibt als Antwort die Traumnote 1,9 für das „Beste Rahmenset“ und „Beste Komfortwerte“. Mit der ausgewogenen, stack- und reachbasierten Geometrie ist das Premium Rad perfekt auf die Bedürfnisse anspruchsvoller Rennradfahrer ausgelegt. Dank Press-Fit-Standard ist das Tretlagergehäuse noch breiter – das bringt mehr Steifigkeit, einen direkteren Antrieb und damit mehr Power auf die Straße. Auf die herausragende Schaltperformance der Ultegra ist dabei jederzeit Verlass. Die innenlaufenden Schalt- und Bremszüge werden von ergonomischen Griffen gesteuert, die mit der Technik der Dura-Ace daherkommen.

Auch optisch ist das Bike ein echter Eyecatcher. Die farbigen Flächen betonen die organischen Rohrformen und verleihen dem schnittigen Alubike eine noch racemäßigere Optik. Dank der Canyon VCLS Technologie mit optimierter Rahmenkonstruktion, dünnen Sitzstreben und speziellen Komponenten wie Gabel und Sattelstütze glänzt das Rad mit herausragenden Dämpfungseigenschaften. Weniger Belastung, mehr Leistung und maximaler Fahrspaß – mit dem Ultimate AL 9.0 erlebst Du die Faszination Rennrad!

Infos und Videos zur Serie »

  • Readers Award: 1. Platz in der Kategorie Kompletträder

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  • Best Brands Rennräder in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender, Trend, Rennsport und
    Fortschrittliche Technologie

    Roadbike Leserwahl
HIGHLIGHTS

VCLS Technologie
vertical comfort lateral stiffness

I-LOCKSTEUERSATZSYSTEMe
schützt den Gabelschaft

One One Four SLX
für Lenkpräzision und Sicherheit

MAXIUMS SEATTUBE
für maximalen Vortrieb

One One Four SLX
Durch ein konisches Steuerrohr in Verbindung mit einem konischen Gabelschaft werden die Rahmenbelastungen besser verteilt – mehr Sicherheit ohne Gewichtsnachteil. Große Durchmesser an der Gabelkrone sorgen für einen besseren Lastenabtrag und reduzieren die Kerbkräfte.

VCLS Technologie
Die VCLS Stays (Vertical Comfort, Lateral Stiffness) am Übergang von Sitzrohr, Oberrohr und Sitzstreben können die bei Erschütterung entstehende Muskelbelastung absorbieren. Verstärkt wird dieser Komfortgewinn durch die von Canyon neu entwickelte VCLS Post. Ein Carbonlayup mit besonders flexiblen Basaltfasern sorgt für ein völlig neues Fahrgefühl.

i-Lock Steuersatzsystem
Durch das i-Lock Steuersatzsystem wird der Carbon-Gabelschaft vor mechanischen Belastungen und Beschädigungen geschützt, ohne konventionelles Ausbohren des Schafts und ohne Klemmkonus. Für Gewichtsersparnis sorgt ein Dünnringlager oben, für höchste Tragfähigkeit des Systems ein tief eingepresstes oversized 1 1/2" Schrägkugellager unten.

Maximus Seattube
Durch die zunehmende Breite des Sitzrohrquerschnitts des patentierten Maximus Sitzrohrs wird die laterale Steifigkeit des Rahmens im Bereich des Tretlagers um 30 % gegenüber einem konventionellen, runden Sattelrohr erhöht.

AUSSTATTUNG
Rahmen Canyon Ultimate AL
Gabel Canyon One One Four SLX
Steuersatz Acros Ai-70 Fiber
Schaltwerk Shimano Ultegra RD-6700 grey
Umwerfer Shimano Ultegra FD-6700 grey
Schaltgriffe Shimano Ultegra ST-6700 Carbon
Bremsgriffe Shimano Ultegra ST-6700
Bremsen Shimano Ultegra BR-6700 grey
Naben Mavic Ksyrium Elite S WTS
Zahnkranz Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-28
Felgen Mavic Ksyrium Elite S WTS
Reifen Mavic Yksion Pro GripLink / PowerLink
Kurbeln Shimano Ultegra FC-6750 grey Compact
Kettenblätter 50/34
Innenlager Shimano Ultegra SM-BB71-41B
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis 1 1/4 Zoll
Lenker Ritchey WCS EvoCurve
Lenkerband Canyon Ergospeed Gel
Sattel Selle Italia X1 Special Edition
Sattelstütze Canyon VCLS Post
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe deep black ano - titanium
light white - team
Gewicht 7,35 kg

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-25
Kurbeln Shimano Ultegra FC-6700 grey Double
Kettenblätter 53/39

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra CS-6700 10s 11-28
Kurbeln Shimano Ultegra FC-6703 grey Triple (€50 Aufpreis)
Kettenblätter 52/39/30

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • New F8 Technology
  • 7005 Ultralight Aluminium
  • OptiSize Tubeset
  • Rohre dreifach konifiziert
  • intern verlegte Züge
  • Press-Fit Tretlagergehäuse
  • Sport Pro Geometrie
  • austauschbares Schaltauge (Nr. 18)
 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • 1¼'' - 1½''
  • Obere Lagerabdeckung aus glasfaserverstärktem Kunststoff
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g

    • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Federleichtes Herunterschalten und sanfte Schaltvorgänge
  • Gewicht ca. 89g

    • Downloads (PDF)
    Manual_FD_6700_DE

 
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  • Schaltgriff aus Carbon
  • Innenverlegte Schaltzüge
  • Griffweiteneinstellung für alle Handgrößen
  • Gewicht ca. 447g

Downloads (PDF)
Manual_ST_6700_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Schaltgriff aus Carbon
  • naher Hebeldrehpunkt verbessert die Bremsleistung von Beginn an
  • Einstellbare Griffweite
  • Gewicht ca. 445 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_ST_6700_DE.pdf
Manual_ST_6703_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Bremsschuh mit neuer Belagmischung
  • Steigerung der Bremsleistung um 20%
  • Geringere Zugreibung
  • Rückstellfeder mit einstellbarer Spannung

    • Downloads (PDF)
    Link Formula Service

 
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  • Ausgefeiltes Design für eine bessere und ruhige Laufeigenschaft der Kette
  • Aluminium-Spider an den 3 größten Ritzeln
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
  • Gewicht ca. 209 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_CS_6700_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Optimierte Kraftübertragung dank asymmetrischer Felgenprofile
  • Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Robuste Felgen
  • Maxtal-Legierung,
  • SUP-Felgenstoss
  • Fore-Felgenbohrungen
  • Gewicht ca. 1550g (Laufradsatz)

Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service

 
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  • 23/622
 
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  • Hollowtech 2 Design für hohe Gewichtsersparnis
  • Bessere Kraftübertragung
  • Hohlgeschmiedetes großes Kettenblatt
  • Standardübersetzung: 50/34
  • Neues Zahndesign für besseren Kettenkontakt
  • Gewicht ca. 785g

    • Downloads (PDF)
    Manual_FC_6700_6750_6703_DE
    Link Shimano Service

 
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Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service

 
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  • Selbstentwickelte Sattelstütze aus Carbon-Basaltfaser-Mix für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
 
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  • Ausgefeiltes Design für eine bessere und ruhige Laufeigenschaft der Kette
  • Aluminium-Spider an den 3 größten Ritzeln
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
  • Gewicht ca. 209 Gramm
 
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  • Hollowtech 2 Design für hohe Gewichtsersparnis
  • Bessere Kraftübertragung
  • Hohlgeschmiedetes großes Kettenblatt
  • Standardübersetzung: 53/39
  • Neues Zahndesign für besseren Kettenkontakt
  • Gewicht ca. 785 Gramm
 
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  • Ausgefeiltes Design für eine bessere und ruhige Laufeigenschaft der Kette
  • Aluminium-Spider an den 3 größten Ritzeln
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
  • Gewicht ca. 209 Gramm
 
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  • Hollowtech 2 Design für hohe Gewichtsersparnis
  • Bessere Kraftübertragung
  • Holgeschmiedetes großes Kettenblatt
  • Standardübersetzung: 52/39/30
  • Neues Zahndesign für besseren Kettenkontakt
  • Gewicht ca. 785 Gramm
 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe XS (50)
 S (53)
 M (56)
 L (58)
 XL (60)
 2XL (62)
 3XL (65)
A
 Sitzrohrlänge 475
 515
 545
 570
 595
 620
 645
B
 Oberrohrlänge 525
 537
 549
 566
 583
 600
 616
C
 Steuerrohr 125
 138
 150
 170
 190
 210
 230
D
 Lenkwinkel 71°
 71,5°
 73,25°
 73,25°
 73,25°
 73,25°
 73,25°
E
 Sitzrohrwinkel 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
F
 Kettenstreben 410
 410
 410
 410
 410
 410
 410
G
 Radstand 975
 984
 980
 997
 1014
 1031
 1048
H
 Stack 526
 540
 560
 579
 598
 617
 636
I
 Reach 367
 376
 383
 394
 405
 417
 428

Spacer 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**

Vorbaulänge 80*/90**
 90*/100**
 100*/110**
 110*/120**
 110*/120**
 120*/130**
 120*/130**

Lenkerbreite 380
 400
 420
 420
 420
 440
 440

Kurbellänge 165
 170
 172,5
 172,5
 175
 175
 175

Sattelstütze Ø 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2

Sattelstützenlänge 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
* mit Compact- und Triplekurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
 
TESTBERICHTE

Testsieger – Note 1,9

TOUR 05/2013: Carbon oder Alu? Versender oder Fachhandel? Das TOUR Magazin gab eine Entscheidungshilfe und testete 15 Rennräder um 1500 Euro. Den Sieg holt sich das Canyon Ultimate AL 8.0 ab. mehr »

Testsieger - Überragend - 94/100 Pkt.

Roadbike 05/2013: In der Preisklasse bis 2000 Euro sollte sich kein Kunde vorschnell entscheiden, erst der Vergleich von Messwerten und Ausstattung schafft Klarheit. Den Testsieg holt sich das ausgewogene Canyon: Überragend! mehr »

Testsieger – bester Rahmen – Note 1,6

Tour, 12/2012: Wer sagt eigentlich, dass klasse Rennräder unbedingt aus Carbon sein müssen? Die Tour testete acht Top-Modelle, von denen das Canyon Ultimate AL 9.0 Di2 als preisgünstigstes Rad den Testsieg abräumte. mehr »

Roadbike 12/12 (Modell 2012): Stress Erfahren - wie belastbar sind Rahmen und Teile im Rennrad-Alltag? Das Canyon Ultimate AL 9.0 wurde diesem Dauertest unterzogen und wusste zu überzeugen. mehr »