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Ultimate CF 8.0 1.999 €*
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Verfügbare Farben

  • team

  • carbon fiber - white

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  • 30 Monate:
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  • 36 Monate:
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IN DEN WARENKORB
BIKE VERGLEICHEN
VERSANDINFORMATIONEN
Finanzierung ab 50,20 € mtl.
BIKE-PROFIL

„Die Fahrleistungen vielseitig, die Ausstattung hochfunktional, der Rahmen Weltklasse - Canyon verdient sich mit diesem Traumrad den Testsieg.“ Gesamturteil: Überragend Roadbike (07/2012)
„Auf der Straße fährt das Ultimate CF dank berauschendem Vortrieb und messerscharfem Handling an die Spitze.“ Die große Aufstandsfläche des patentierten Maximus Sitzrohrs und die Oversized-Kettenstreben sorgen für eine enorme Steifigkeit im Tretlagerbereich und damit für eine effiziente Kraftumsetzung der Tretenergie. Das extrem groß dimensionierte Hohlkammer-Tretlagergehäuse verstärkt diesen Effekt noch weiter.

Für beste Vibrationsdämpfung sorgt die VCLS Post. Den Setback kannst Du horizontal um 20 Millimeter einstellen und so Deine Sitzposition optimal auf Deine Bedürfnisse anpassen. Rennsportflair aus Vicenza versprüht Campagnolos Athena-Gruppe. Der 11-fach Antrieb überzeugt mit schnellen, geschmeidigen und präzisen Gangwechseln und den höchst angenehmen, ergonomisch geformten Griffen. Ob kurze Trainingsausfahrt, Bergprüfungen oder Marathoneinsätze – das Ultimate CF 8.0 bietet mehr als nur die Summe seiner Teile: es bietet konsequente Fahrdynamik.

Infos und Videos zur Serie »

  • Readers Award: 1. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Tour Leserwahl

  • Rennrad des Jahres: 3. Platz Ultimate CF

    Roadbike Leserwahl

  • Best Brands Rennräder in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender, Trend, Rennsport und
    Fortschrittliche Technologie

    Roadbike Leserwahl
HIGHLIGHTS

VCLS Technologie
erhöht den Komfort

ONE ONE FOUR SLX
steif, sicher
und ultraleicht

SEMI-INTEGRALBAUWEISE
verbindet Monocoque
und Tube-to-Tube

MAXIMUS SEATTUBE
sorgt für höchste
Steifigkeit

Maximus Seattube
Die große Aufstandsfläche des patentierten Maximus Sitzrohrs und die Oversized-Kettenstreben sorgen für eine enorme Steifigkeit im Tretlagerbereich und damit für eine effiziente Kraftumsetzung der Tretenergie. Das mit 66 mm Außendurchmesser groß dimensionierte Hohlkammer Tretlagergehäuse verstärkt diesen Effekt noch einmal.

Semi-Integralbauweise
Die Semi-Integralbauweise verbindet die Vorteile der Differenzialbauweise (Tube-to-Tube) und der Integralbauweise (Monocoque). Durch dieses Konstruktionsverfahren lassen sich Rahmen mit einer hochwertigen Oberflächenqualität – wie sie von der Monocoque Bauweise bekannt ist – mit der Reproduzierbarkeit und Qualität der Differenzialbauweise herstellen.

One One Four SLX
Eine besondere Laminatkonfiguration an der patentierten Gabelbrücke sowie die Form der One One Four SLX Carbongabel sorgen für überragende Komfortwerte bei höchster lateraler Steifigkeit. Den einzigartigen Formschluss erreichen wir durch den kragenförmigen Ansatz im Übergangsbereich zwischen Gabelbrücke und Gabelschaft.

VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologie.

AUSSTATTUNG
Rahmen Canyon Ultimate CF
Gabel Canyon One One Four SLX
Steuersatz Acros Ai-70 Fiber
Schaltwerk Campagnolo Athena black 11s
Umwerfer Campagnolo Athena
Schaltgriffe Campagnolo Athena Ergopower 11s
Bremsgriffe Campagnolo Athena Ergopower
Bremsen Campagnolo Athena black
Naben Mavic Ksyrium Elite
Zahnkranz Campagnolo Chorus 11s 12-27
Felgen Mavic Ksyrium Elite
Reifen Continental Grand Prix 4000s
Kurbeln Campagnolo Athena Power-Torque black Compact
Kettenblätter 50/34
Innenlager Campagnolo Power-Torque OS-Fit
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis 1 1/4 Zoll
Lenker Ritchey WCS EvoCurve
Lenkerband Canyon Ergospeed Gel
Sattel Selle Italia Race Special Edition
Sattelstütze Canyon VCLS Post
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Farbe team
carbon fiber - white
Gewicht 7,1 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • New F10 Technology
  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • austauschbares Schaltauge (Nr. 14)
 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • 1¼'' - 1½''
  • Obere Lagerabdeckung aus glasfaserverstärktem Kunststoff
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g

    • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • spezielle Schaltrollen für Geräusch- und fast vibrationsloses schalten
  • schnelle Schaltvorgänge, höchste Präzision, geringstes Spiel
  • Gewicht ca. 209 Gramm

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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  • Spezielle Oberflächenbehandlung verringert die Reibung und erhöht die Lebensdauer
  • Ultra-Shift Leitblech für eine schnelle und präzise Umwerfaktion
  • Umwerferkörper mit exklusiver M-Brace Geometrie für sehr hohe Steifigkeit
  • Interner Z-Shape Bügel für maximale Steifigkeit und verlustfreie Bewegung
  • Gewicht ca.92 Gramm

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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  • Ergonomischer Griff
  • Griffgummi aus antiallergischen, elastischen Material für maximalen Komfort
  • Griffkörper und Hebel mit hochwertigen Kugellagern
  • Power-Shift Mechanismus ermöglicht das Runter schalten um 3 Ritzel
  • Kabelhüllen mit minimalen Reibungswiderstand
  • Gewicht ca. 372g

    • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Ergonomischer Griff
  • Griffgummi aus antiallergischen, elastischen Material für maximalen Komfort
  • Griffkörper und Hebel mit hochwertigen Kugellagern
  • Power-Shift Mechanismus ermöglicht das Runter schalten um 3 Ritzel
  • Kabelhüllen mit minimalen Reibungswiderstand
  • Gewicht ca. 372g

    • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Gewichtsminimierte Hinterradbremse
  • spezielle Bremsbeläge und Halter für bessere Bremsleistung
  • Skeleton Bremsarme: Keine Biegung der Bremsarme
  • Bremsbögen in „Gerüstform“
  • Gewicht ca. 306 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
Link Campagnolo Service

 
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  • Doppelrahmensystem für extrem hohe Verwindungssteifigkeit
  • Nickel-Chrom-Oberflächenbehandlung für weniger Reibung zwischen Ritzel und Kette
  • Ultra-Shift Design der Zähne für optimales herunterschalten unter Last
  • Abstufung: 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-27
  • Gewicht ca. 230 Gramm

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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  • Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Optimierte Kraftübertragung dank asymmetrischer Felgenprofile
  • Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Robuste Felgen
  • Maxtal-Legierung,
  • SUP-Felgenstoss
  • Fore-Felgenbohrungen
  • Gewicht ca. 1550g (Laufradsatz)

Downloads (PDF)
Link Mavic Service
Manual_Mavic.pdf

 
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  • Kurbel aus geschmiedetem Aluminium
  • Standardübersetzung: 50/34
  • Optimierter Platz zwischen Knöchel und Kurbel
  • maximale Seiten- und Torsionssteifigkeit
  • spezielles Design für maximale Schaltgeschwindigkeit
  • Power Torque System für hohe Steifheit des Systems und effiziente Kraftübertragung
  • Gewicht ca. 740 Gramm

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service

 
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  • Selbstentwickelte Sattelstütze aus Carbon-Basaltfaser-Mix für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe 50
 52
 54
 56
 58
 60
 62
 64
A
 Sitzrohrlänge 490
 510
 530
 550
 570
 590
 610
 630
B
 Oberrohrlänge 529
 533
 542
 554
 565
 576
 589
 607
C
 Steuerrohr 125
 140
 151
 160
 170
 185
 200
 215
D
 Lenkwinkel 72°
 72,25°
 72,5°
 73°
 73,5°
 73,75°
 74°
 74,5°
E
 Sitzrohrwinkel 75°
 75°
 74,5°
 74°
 73,5°
 73°
 72,5°
 72°
F
 Kettenstreben 405
 405
 405
 405
 410
 410
 410
 410
G
 Radstand 977
 980
 982
 984
 990
 993
 997
 1003
H
 Stack 532
 547
 558
 568
 578
 594
 609
 626
I
 Reach 386
 387
 387
 391
 394
 394
 397
 403

Spacer 25*
 25*
 25*
 25*
 25*
 25*
 25*
 25*

Vorbaulänge 80
 80
 90
 100
 110
 110
 120
 120

Lenkerbreite 400
 400
 400
 420
 420
 420
 440
 440

Kurbellänge 170
 170
 172,5
 172,5
 172,5
 175
 175
 175

Sattelstütze Ø 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2

Sattelstützenlänge 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
* darunter i-Lock (Bauhöhe: 16mm)
 
TESTBERICHTE

Testsieger - Note 1,7

Tour 04/2013: Beste Technik, fairer Preis – 18 Rennräder der Klasse um 2500 Euro im Test der Zeitschrift Tour. Testsieger: Ultimate CF 9.0 Pro – Note 1,7 mehr »

Überragend - Testsieg

RoadBike 04/13: Der Traum vom Carbon-Renner! Das RoadBIKE Magazin testete 14 Kohlefaser-Bikes ab 2500 Euro und fand einen klaren Testsieger - das Canyon Ultimate CF 9.0 Pro. mehr »

Tour, 10/2012: In einem aufwendigen Blindtest mit acht Rädern (1.149 bis 14.999 Euro) hat TOUR die Komfortwerte untersucht. Mit von der Partie war das Canyon Ultimate CF 9.0. mehr »

Gesamtnote: 1,7

TOUR, 04/2012 (Modell 2012): TOUR testete insgesamt 16 Räder auf Herz und Nieren. In Sachen Vibrationsdämpfung setzt das Ultimate CF 9.0 Pro Maßstäbe. mehr »