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Roadlite AL 7.0 TEAM
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Roadlite AL 7.0

1.299 €*
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Verfügbare Farben

  • deep black ano - grey

  • meteor grey - cyan

Versandkosten

  • Deutschland + 17,95 €

Verpackung

  • BikeGuard + 16,90 €

Für weitere Details siehe unsere Versandbedingungen.

  • 6 Monate:
    222,52 €** MONATLICH
  • 12 Monate:
    113,89 €** MONATLICH
  • 18 Monate:
    77,70 €** MONATLICH
  • 24 Monate:
    59,63 €** MONATLICH
  • 30 Monate:
    48,80 €** MONATLICH
  • 36 Monate:
    41,60 €** MONATLICH
  • 48 Monate:
    32,62 €** MONATLICH

Bike-Profil

Noch leichter, noch steifer und noch komfortabler – das Topmodell der Roadlite AL Serie präsentiert sich 2014 mit neuen Canyon Features und einem sensationellen Gewicht von nur 7,95 Kilogramm. Die optimierte Geometrie verwöhnt mit viel Laufruhe und überragend komfortabler Sitzposition.

In Kombination mit der komfortablen VCLS-Sattelstütze, dem sportlich-bequemen Fizik Ardea Sattel und den 25 mm breiten Reifen bleibst Du so noch länger leistungsfähig. Für satten Vortrieb arbeitet die neue Shimano 11-fach Gruppe Ultegra. Ausgestattet mit den Innovationen der Top-Gruppe Dura-Ace bürgt diese mit überragender Performance auf ganzer Linie. Ein Traumrad zum unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis.

  • Readers Award: 1. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Tour Leserwahl 2012 & 2013
  • Best Brands Rennräder in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender, Trend, Rennsport und
    Fortschrittliche Technologie

    Roadbike Leserwahl

Highlights

ASYMMETRISCHE SATTELKLEMME
klemmt sicher und schonend

Canyon One One Eight SL Vollcarbongabel

MAXIMUS SEATTUBE
bietet höchste Steifigkeit

AUSWECHSELBARES SCHALTAUGE
schützt vor Sturzschäden

Maximus Seattube
Das patentierte Maximus Sitzrohr ist so geformt, dass die Aufstandsfläche auf dem Tretlager maximal ist, ohne den Schwenkbereich des Umwerfers zu beeinflussen. Das Oversized-Unterrohr und die ovalisierten Kettenstreben verstärken die damit erreichte hohe laterale Steifigkeit noch einmal.

One One Eight SL Vollcarbongabel
Bei der One One Eight SL Gabel haben wir auf unseren großen Erfahrungsschatz und die Erkenntnisse aus der Testsiegergabel One One Four SLX zurückgegriffen. Das Ergebnis: Eine steife und leichte Gabel, die dank durchgehendem 1 1/8 Zoll Gabelschaft eine maximale Kompatibilität zu den meisten Vorbauten auf dem Markt bietet.

Auswechselbares Schaltauge
Hochfeste 3-D Schmiedeausfallenden sorgen für beste Schaltgenauigkeit und herausragende Rahmensteifigkeit. Im Falle eines Sturzes bleibt der Rahmen vor Schäden bewahrt, da nur das Schaltauge getauscht werden muss.

Asymmetrische Sattelklemme
Die superleichte – mit dem iF product design award dekorierte – asymmetrische Canyon Sattelklemme bringt nur 16,8 g auf die Waage. Die vergrößerte Klemmfläche ermöglicht eine schonendere Klemmung der Stütze. Der Klemmschlitz des Sattelrohrs wird verdeckt, sodass die Sattelstütze vor Wasser und Schmutz geschützt bleibt.

Ausstattung

Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe deep black ano - grey
meteor grey - cyan
Gewicht 7,95 kg

Tauschoptionen und optionale Artikel (im Warenkorb wählbar)
Sattelstütze Canyon VCLS Post (15 - 35mm Setback)
Sattelstütze Canyon VCLS Post 2.0 (2 / -10 mm Setback)
Sattelstütze Canyon VCLS Post 2.0 (25 / 13 mm Setback)
Sattel Fizik Vesta MG

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Zubehör Carbon-Montagepaste, Bedienungsanleitung inkl. CD-ROM, Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • New F6 Technology
  • 6061 Series Aluminium
  • OptiSize Tubeset
  • BSA Tretlagergehäuse
  • SPORT Geometrie
  • austauschbares Schaltauge (Nr. 12)
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Carbon fork
  • Aluminium drop-outs
  • Stiffer fork steerer
  • Optimum steering precision
  • Stiff when out of the saddle
  • approx. 350 g
 
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  • schnelle und exakte Schaltvorgänge
  • neu entwickelter Zugarm für leichtere und direktere Schaltvorgänge
  • gleichmäßigere Bedienkräfte über die gesamte Übersetzungsbandbreite
  • neues Übersetzungsverhältnis in Kombination mit dem ST-6800 und den polymerbeschichtete Züge
  • ca. 87 g
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Griffweite einstellbar
  • Müheloses Schalten, der Auslösehebel lässt sich jetzt noch leichter betätigen
  • Kurze Schalthübe der zum Zurückschalten erforderliche Hebelweg konnte um 10 mm reduziert werden
  • Schaltzughülle SIS-SP41. Das Silikonfett senkt den Reibungswiderstand der Zughülle um 10 Prozent
  • Nur mit dem neuen Ultegra und Dura Ace Umwerfern FD-6800/9000 Umwerfer verwendbar
  • Flightdeck kompatibel
  • Gewicht: ca 445 g
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
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  • Verbesserte Ergonomie für erhöhten Fahrkomfort und bessere Kontrollierbarkeit
  • Leistungsfähiges, aber sehr gut kontrollierbares Bremssystem
  • Schmalere Hörnchen verbessern die Ergonomie in allen Griffpositionen
  • Carbon-Bremshebel
  • Downloads (PDF)
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  • external bearings for improved weight distribution and greater stability
  • Bottom bracket has smaller bearings for improved lightness
  • New and improved seals guarantees 50% less resistance
  • Weight: 77g

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Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • 3D Kalt- und hohlgeschmiedetes 2014 Aluminium
  • stabile 4-Schraubenklemmung
  • drehbarer Vorbau (FlipFlop)
  • Gewicht ca. 125 Gramm
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Gel Lenkerband
  • bietet mehr Fahrkomfort und Sicherheit
 
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  • excellent padding
  • special Versus Channel design against tenderness caused by pressure
  • Microtex cover and side flanks
  • extremely light, but rigid manganese frame
  • ICS-mount compatible with Fizik saddlebag or flashlight
 
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  • selbstentwickelte Carbon-Sattelstütze
  • VCLS Technologie dämpft Schläge und Vibrationen
  • 25 mm Setback
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
 
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  • Selbstentwickelte Sattelstütze aus Carbon-Basaltfaser-
    Mix für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
 
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  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Extra Komfort durch Blattfedern
  • gerade Version mit 2 bzw. -10 mm Setback, verstellbar durch umdrehen des Sattelstützenkopfes
  • Hinweis: Schrittlänge beachten!
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Extra Komfort durch Blattfedern
  • gekröpfte Version mit mehr Setback (25 bzw. 13 mm), verstellbar durch umdrehen des Sattelstützenkopfes
  • Downloads (PDF)
    Manual VCLS Post 2.0

 
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  • angepasst auf die weibliche Anatomie
  • reduziert die Andruckfläche auf das Schambein und verteilt sich auf die gesamte Sitzfläche.
  • Gewicht: 289 g

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.


Rahmenhöhe XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Sitzrohrlänge 475
515
545
570
595
620
645
B
Oberrohrlänge 521
533
545
554
576
587
603
C
Steuerrohr 150
163
175
190
212
230
250
D
Lenkwinkel 70,8°
71,5°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Sitzrohrwinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kettenstreben 415
415
415
415
415
415
415
G
Radstand 987
984
987
988
1010
1021
1037
H
Stack 551
566
581
598
619
636
656
I
Reach 358
365
373
377
393
399
409

Spacer 25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*
25mm*

Vorbaulänge 80
90
100
110
110
120
120

Lenkerbreite 380
400
420
420
420
440
440

Kurbellänge 165
170
172,5
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
330
*darunter Abschlussring (Bauhöhe 5mm)
 

Testberichte

Gesamtnote 2,3 - bestes Rad unter 1000 Euro

Tour, 04.2014: Das TOUR Magazin nimmt neun Räder in der Kategorie bis 1000 Euro unter die Lupe. Die beste Gesamtnote erhält das Roadlite AL 6.0. mehr »

Testsieger – Überragend - 91 Punkte

RoadBIKE 06/2013 (Modell 2013): RoadBIKE hat unter acht Rennrädern die besten Gesamtpakete für Einsteiger und Schnäppchenjäger gesucht. In der Preisklasse bis 999 Euro holt sich das Canyon Roadlite AL 6.0 den Testsieg. mehr »