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Inflite AL 8.0
Inflite AL 9.0 S
bikezoom

Inflite AL 8.0 S

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Verfügbare Farben

  • storm grey - neon green

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  • 6 Monate:
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  • 12 Monate:
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  • 18 Monate:
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  • 24 Monate:
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  • 30 Monate:
    41,29 €** MONATLICH
  • 36 Monate:
    35,19 €** MONATLICH
  • 48 Monate:
    27,60 €** MONATLICH

Bike-Profil

HINWEIS: INFLITE AL 8.0S – Jetzt mit VCLS Post 2.0, Cage SF, Fender Set und Chaincatcher gratis.

Nasse Straßen im Winter – jetzt wird’s Zeit für den Rollentrainer. Von wegen! Mit dem Inflite AL 8.0 S mit optionalen Schutzblechen wird jeder Tag zum Trainingstag. Selbst unter härtesten Bedingungen überzeugt das Inflite AL mit 160 mm Scheibenbremsen und 28 mm breiten Continental Grand Prix 4-Season durch seine vielseitigen Fahreigenschaften.

Die Canyon VCLS Technologie absorbiert zuverlässig Unebenheiten und Schlaglöcher. Shimanos 105er Gruppe, die soliden Mavic Crossone 29 Laufräder und der komfortable Selle Italia X1 machen das attraktive Gesamtpaket komplett.

Highlights

Ausstattung

Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL
Farbe storm grey - neon green
Gewicht 9,55 kg (inkl. Schutzbleche)*

Tauschoptionen und optionale Artikel (im Warenkorb wählbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra
Sattelstütze Canyon S13 VCLS CF (15 - 35mm Setback)
Sattelstütze Canyon S14 VCLS 2.0 CF (2 / -10 mm Setback)
Sattelstütze Canyon S15 VCLS 2.0 CF (25 / 13 mm Setback)

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Rahmenschutz Canyon Inflite AL Fender Set
Handbuch Canyon Manual Roadbike
Schutz Canyon Chaincatcher
Flaschenhalter Canyon Cage SF (2 Stück)
Zubehör Carbon-Montagepaste, Acros T6 Torx Tool,
Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Ausgewogene Crossgeometrie
  • Maximus Seat Tube der 3. Generation
  • Dünne konifizierte Sitzstreben
  • Press-Fit Tretlagergehäuse
  • Hochovale Kettenstreben
  • Abgeflachtes Oberrohr für besseren Tragekomfort
  • Integrierte Zugführung
  • Material: 7005 Aluminium
  • Sattelstützendurchmesser: 27,2 mm
  • Gewicht: 1480 g
 
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  • Carbonschaft, 1 1/2" - 1 1/4"
  • Aluminiumausfallenden
  • Komfortable Gabelbeine
  • Postmount Bremssattelaufnahme
  • Gewicht: 470 g
 
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  • Integriertes Dichtsystem
  • Feinfühlige Spieleinstellung des Steuersatzes durch reibungsoptimiertes Drei-Nocken Verstellsystem
  • Kein Nachstellen nötig
  • spezielle Innengeometrie die den Fokus auf hohe Lebensdauer legt
  • 1¼'' - 1½''
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Dual Control STI Hebel
  • sehr ergonomisch
  • innenverlegte Züge

Downloads (PDF)
Manual_ST_5700_5703_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Dual Control STI Hebel
  • sehr ergonomisch
  • innenverlegte Züge

Downloads (PDF)
Manual_ST_5700_DE.pdf
Manual_ST_5703_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • 20% schmaleres Profil schützt die mechanische Scheibenbremse vor Beschädigungen
  • eine Ausführung für VR und HR
  • verbessertes/erleichtertes Nachstellen der Beläge
  • Bremsscheibedurchmesser: 160 mm (VR und HR)
  • Bremsscheibe: SM-RT86 Ice-Tech
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Force Transfer System X Freilauf
  • 2-speed gekreuzte Speichen
  • Disc 6-Loch Bremsscheibenaufnahme
  • Felgenbreite: 19/25mm (innen/aussen)

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller

 
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  • Sehr leichter und steifer Aluminiumträger
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
  • Gewicht: 245 Gramm
  • Aluminium Spider

Downloads (PDF)
Manual_CS_5700_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Force Transfer System X Freilauf
  • 2-speed gekreuzte Speichen
  • Disc 6-Loch Bremsscheibenaufnahme
  • Felgenbreite: 19/25mm (innen/aussen)

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Link zum Hersteller

 
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  • langlebige, dabei bis in niedrige Temperaturbereiche
    optimale Gummimischung
  • 2-facher Vectran™Breaker und DuraSkin® Seitenwandverstärkung
  • griffiges, bewährtes Profil
  • feines 3/330 tpi Karkassengewebe für gutes Handling und leichten Lauf
  • sehr hohe Pannensicherheit und Laufleistung
  • 28 mm Breite
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Hollowtech 2 Design für hohe Gewichtsersparnis
  • Bessere Kraftübertragung
  • Neues Zahndesign für besseren Kettenkontakt
  • Gewicht ca. 845 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_FC_5700_5750_5703_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Gel Lenkerband
  • bietet mehr Fahrkomfort und Sicherheit
 
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  • Optimierte Race-Sattelform
  • Anatomischer Cutout für mehr Komfort.
  • Gewicht: 270 g
 
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  • Length: 330 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • In-house developed Canyon seatpost with VCLS technology for extra comfort and stability
  • Setback: 25 mm
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • SKS Schutzblechset speziell für das Inflite AL
  • Set besteht aus Front- und Rückschutzblech
  • Farbe: matt schwarz
  • die Schutzbleche sind ausschließlich zur Verwendung mit maximal 28mm breiten Reifen geeignet
  • Downloads (PDF)
    Download SKS Fenderset

 
 
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  • Wählbare Abstufungen bei Ausstattung:

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller

 
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  • Length: 330 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • In-house developed Canyon seatpost with VCLS technology for extra comfort and stability
  • Wide-ranging setback adjustability: 15 - 35 mm
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
 
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  • Length: 330 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • In-house developed Canyon seatpost
  • Revolutionary leaf spring design absorbs shocks and vibrations, drastically increasing rider comfort
  • Flip Head provides adjustable setback: +2 / -10 mm
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Length: 330 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • In-house developed Canyon seatpost
  • Revolutionary leaf spring design absorbs shocks and vibrations, drastically increasing rider comfort
  • Flip Head provides adjustable setback: 25 - 13 mm
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
  • Downloads (PDF)
    Manual VCLS Post 2.0

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.


Rahmenhöhe XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
A
Sitzrohrlänge 475
510
545
570
595
620
B
Oberrohrlänge 530
544
553
563
582
596
C
Steuerrohr 115
130
145
160
180
200
D
Lenkwinkel 71,2°
71,7°
72°
72°
72°
72°
E
Sitzrohrwinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kettenstreben 425
425
425
425
425
425
G
Radstand 1001
1007
1014
1025
1044
1059
H
Stack 549
562
575
590
609
628
I
Reach 373
377
383
388
402
410

Spacer 25*/16**
25*/16**
25*/16**
25*/16**
25*/16**
25*/16**

Vorbaulänge 80
90
100
110
110
120

Lenkerbreite 400
400
420
420
420
440

Kurbellänge 170
170
172,5
172,5
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
*25 mm Spacer
**16mm i-Lock Steuersatz
 

Integrierte Zugführung

One One Four SL Disc Gabel
mit Postmount Bremssattelaufnahme

VCLS STAYS
sorgen für Komfort am Heck

MAXIMUS SEATTUBE
bietet höchste Steifigkeit

VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness – das ist das Entwicklungsziel unserer Hardtail-Rahmen. Die besondere Gestaltung von Sattelrohr, Sitzstreben und Oberrohr ermöglicht in Kombination mit einem rahmen größenabhängigen Sattelstützendurchmesser eine deutliche Erhöhung des Komforts bei gleichbleibend hoher Seitensteifigkeit.

Maximus Seattube
An der Tretlagersteifigkeit hat neben dem Tretlagergehäuse und den Kettenstreben auch das Sitzrohr einen maßgeblichen Anteil. Das patentierte Maximus Sitzrohr nutzt die maximal mögliche Aufstandsfläche auf dem Tretlagergehäuse und bietet dadurch 100 %ige Umsetzung der eingebrachten Kraft in Vortrieb.

Integrierte Zugführung
Optisch aufgeräumt und vor Witterungseinflüssen geschützt und 100 % geräuscharm dank gekreuzter Verlegung – das sind die Vorteile von innenverlegten Schaltzügen. Und sollte mal ein Zugwechsel anstehen, so ist dieser einfach über eine Revisionsöffnung am Tretlager durchführbar.

One One Four SL Disc Gabel
Von Grund auf neu konstruiert ist die One One Four SL Disc Gabel des Inflite AL mit konischem Steuerrohr, Postmount-Bremsscheibenaufnahme und viel Reifenfreiheit. Die hochwertige und lenkpräzise Carbon-Gabel mit Aluminium-Ausfallenden bietet den bestmöglichen Kompromiss aus Steifigkeit und Komfort für diesen Einsatzbereich.

Testberichte

4 von 5 Sternen

Road.cc, 11/2013 (Modell 2014): Canyon punktet mit seinem ersten Cyclocrosser. Das Inflite AL 8.0 ist ein gutes Beispiel für einen modernen, vielseitigen und mit Scheibenbremsen ausgerüsteten Crosser. mehr »