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Ultimate CF SL 9.0 AERO
Ultimate CF SL 9.0 SL
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Ultimate CF SL 9.0 TEAM

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Bike-Profil

WorldTour ready! Ausgestattet mit der gerade einmal 310 Gramm leichten One One Four SLX Gabel und der VCLS Post mit frei einstellbarem Setback bietet das Fahrwerk perfekte Vibrationsdämpfung und ungezügelten Vorwärtsdrang. Mit der 11-fach Chorus Carbon Gruppe ist das Rad mit einer Hochleistungsschaltung bestückt, die in der Funktion den Topmodellen ebenbürtig ist.

Die leichtgewichtigen Campagnolo Eurus Laufräder mit den Grand Prix 4000s Dauertestsiegerreifen sind die perfekte Kombination, wenn es um Performance-orientierte Allroundlaufradsätze geht. (Der Movistar-Schriftzug liegt separat im Lieferumfang bei).

"Das neue Ultimate CF SL im Replica-Design mit Campagnolo Chorus Gruppe sowie den Campagnolo Euros Allround-Testsieger-Laufrädern bietet echte Rennperformance bei unschlagbarem Preis-Leistungsverhältnis.“
(Sebastian Jadczak, Canyon Produktmanager)

Highlights

Ausstattung

Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe team replica
Gewicht 6,8 kg

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Campagnolo Chorus, 11s
Kurbel Campagnolo Chorus Ultra-Torque Double
Kettenblätter 53/39 (Standard)

Tauschoptionen und optionale Artikel (im Warenkorb wählbar)
Zahnkranz Campagnolo Chorus, 11s Compact
Zahnkranz Campagnolo Chorus, 11s Standart
Sattelstütze Canyon S14 VCLS 2.0 CF (2 / -10 mm Setback)
Sattelstütze Canyon S15 VCLS 2.0 CF (25 / 13 mm Setback)

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Manual Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Zubehör Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Carbon Montagepaste, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Material: Carbon
  • SPORT PRO Geometrie
  • Seitensteif, komfortabel
  • Press-Fit Tretlagergehäuse
  • Carbon Ausfallenden
  • integrierte Zugführung
  • 27,2 mm Sattelstützendurchmesser
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • VCLS Blades
  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • Integriertes Dichtsystem
  • Feinfühlige Spieleinstellung des Steuersatzes durch reibungsoptimiertes Drei-Nocken Verstellsystem
  • Kein Nachstellen nötig
  • spezielle Innengeometrie die den Fokus auf hohe Lebensdauer legt
  • 1¼'' - 1½''
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Gabel aus Alu-Legierung mit reibungsmindernder Beschichtung
  • Ultra-Shift Carbon-Leitblech für eine schnelle und präzise Umwerfaktion
  • Umwerferkörper mit exklusiver M-Brace Geometrie für sehr hohe Steifigkeit
  • Gewicht ca. 76 Gramm

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Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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  • Ergonomischer Griff aus Carbon
  • Griffgummi aus antiallergischen, elastischen Material für maximalen Komfort
  • Größere Kontaktfläche für die Hand – höhere Sicherheit und leichte Betätigung
  • Ultra-Shift Mechanismus ermöglicht das Herunter- um 3 und das Raufschalten um 5 Ritzel
  • Gewicht ca. 337 Gramm

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Manual_Campagnolo_2010.pdf
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  • Ergonomischer Griff aus Carbon
  • Einsatz für Große Hände: Höhere Sicherheit und Komfort
  • Bremshebel mit doppelter Biegung für optimale und sichere Benutzung
  • Griffgummi aus antiallergischen und elastischen Material
  • Gewicht ca. 337 Gramm

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Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
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  • Gewichtsoptimierte Hinterradbremse
  • spezielle Bremsbeläge und Halter für bessere Bremsleistung
  • Skeleton Bremsarme: Keine Biegung der Bremsarme
  • Dosierbarkeit
  • Gewicht ca. 299 Gramm

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Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
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  • Doppelrahmensystem für extrem hohe Verwindungssteifigkeit
  • Nickel-Chrom-Oberflächenbehandlung für weniger Reibung zwischen Ritzel und Kette
  • Ultra-Shift Design der Zähne für optimales herunterschalten unter Last
  • Abstufung: 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-27
  • Gewicht ca. 230 Gramm

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  • Kurbel aus Vollkarbon
  • Kettenblätter mit Härteeloxierung
  • spezielles Design der Zähne für einfaches schalten
  • speziell entwickelte Kettenradbefestigung
  • XPSS eXtreme Performance Shifiting System Kettenräder für präzises und schnelles Umwerfen
  • Gewicht ca. 667 Gramm

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Manual_Campagnolo_2010.pdf
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  • Microtex Decke und Seitenflanken
  • Metalrails
  • 209 Gramm
 
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  • Länge: 330 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Selbstentwickelte Canyon Sattelstütze mit VCLS Technologie für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
  • Erfüllt Canyon Prüfkategorie 2
  • Downloads (PDF)
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  • Doppelrahmensystem für extrem hohe Verwindungssteifigkeit
  • Nickel-Chrom-Oberflächenbehandlung für weniger Reibung zwischen Ritzel und Kette
  • Ultra-Shift Design der Zähne für optimales herunterschalten unter Last
  • Abstufung: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
  • Gewicht ca. 230 Gramm
  • Downloads (PDF)
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  • Kurbel aus Vollkarbon
  • Kettenblätter mit Härteeloxierung
  • spezielles Design der Zähne für einfaches schalten
  • speziell entwickelte Kettenradbefestigung
  • XPSS eXtreme Performance Shifiting System Kettenräder für präzises und schnelles Umwerfen
  • Gewicht ca. 667 Gramm

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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
 
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  • Length: 330 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • In-house developed Canyon seatpost
  • Revolutionary leaf spring design absorbs shocks and vibrations, drastically increasing rider comfort
  • Flip Head provides adjustable setback: +2 / -10 mm
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Length: 330 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • In-house developed Canyon seatpost
  • Revolutionary leaf spring design absorbs shocks and vibrations, drastically increasing rider comfort
  • Flip Head provides adjustable setback: 25 - 13 mm
  • Compliant with Canyon Category 2 testing standards
  • Downloads (PDF)
    Manual VCLS Post 2.0

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.


Rahmenhöhe XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Sitzrohrlänge 465
505
537
563
585
610
635
B
Oberrohrlänge 525
537
549
566
583
600
616
C
Steuerrohr 125
138
150
170
190
210
230
D
Lenkwinkel 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Sitzrohrwinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kettenstreben 410
410
410
410
410
410
410
G
Radstand 967
975
980
997
1014
1031
1048
H
Stack 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach 367
375
383
395
406
417
428

Spacer 15
15
15
15
15
15
15

Vorbaulänge 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Lenkerbreite 380/400
380/400
420
420
420
440
440

Kurbellänge 165/170
170
172,5
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
330

Komfortabler Sitzrohrknoten
dämpft harte Schläge und Vibrationen

One One Four SLX
mit Gewicht sparenden Carbonausfallenden

Asymmetrischen Kettenstreben
garantieren maximale Fahrperformance

Tretlagergehäuse mit Vollcarbonlagersitz
sorgt für Steifigkeit

VCLS Technologie
Vertical Comfort Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologe.

i-Lock Steuersatzsystem
Durch den speziellen Klemmmechanismus des i-Lock Steuersatzsystems kann auf das Ausbohren des Gabelschafts und das Einpressen eines Klemmkonus verzichtet werden. So bleibt der Carbonschaft der Gabel unbeschädigt und bietet höchste Sicherheit in jeder Fahrsituation.

One One Four SLX
Die Race-Gabel mit weiter ausgestellten Gabelbeinen und Vollcarbon-Ausfallenden ist perfekt in das Designkonzept integriert. Die speziellen dünnen Steuerlager sorgen trotz geringer Frontfläche für maximalen Schaftdurchmesser von 1 ¼ Zoll. Das Ergebnis: Maximale Steifigkeit für den Sprint und beste Lenkpräzision und Sicherheit in der Abfahrt.