Ultimate CF 7 Di2
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Neu
3.149 CHF
Das Ultimate kombiniert die legendäre, Design-DNA eines Grand-Tour-Siegers, die leichten, robusten Aluminium-Laufräder von DT Swiss, unser ausgezeichnetes, verstellbares Carbon-Cockpit CP0048 und die elektronische Shimano 105 Di2-Schaltung zu einem superschnellen Carbon-Bike für die Berge.
- Werkstoff: Carbon (CF)
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Gewicht:
8.36 kg
GewichtDas Gewicht bezieht sich auf Rahmengröße M.
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Farbe: Teal
- Farbe: white
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Highlights Ultimate CF 7 Di2
Perfect Balance
Das Entwicklungsziel beim Ultimate lautete: Kreiere ein Bike mit der ultimativen Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit, Komfort, Robustheit und Aerodynamik. Herausgekommen ist das ausgewogenste Rennrad, das du je gefahren bist zu einem sagenhaften Preis-Leistungsverhältnis.
Ein vielseitiges und anpassungsfähiges Carbon-Cockpit
Neben austauschbaren Drops bietet unser revolutionäres CP0048 Aerocockpit eine große Bandbreite an Einstellmöglichkeiten und Integrationslösungen, damit du dein Setup haargenau an deine Bedürfnisse anpassen kannst. 20 mm Höhen- und 50 mm Breitenverstellbereich sorgen für perfekte Ergonomie ohne Sägen oder zusätzliche Teile. Und die neue Gear Groove Schnittstelle bietet eine solide Plattform für verschiedene Zubehörteile wie Aero-Aufsätze oder Computer-Halterungen.
Adaptives Cockpit-System
Das Cockpit des Ultimate lässt sich mit Hilfe der austauschbaren Drops in wenigen Minuten anpassen, um eine aufrechtere Sitzposition für mehr Komfort oder eine tiefere Position für optimale Aerodynamik zu realisieren. Standardmäßig sind beim Ultimate die Classic Drops mit einer ausgewogenen Geometrie verbaut; die separat erhältlichen Aero Drops sorgen für eine noch kompaktere Position mit längerem Reach, die von den Profis inspiriert ist.
Hochwertiges Carbon-Layup
Mit den Entwicklungserkenntnissen aus der SLX und CFR Plattform zeichnet sich das Carbon-Layup des Ultimate CF durch eine optimale Balance aus Materialeinsatz, Langlebigkeit und Preis-Leistungsverhältnis aus. Dank des Einsatzes entsprechender Fasertypen markiert dieses Layup die Benchmark in Sachen Robustheit.
Aerodynamische Optimierung
Luftwiderstand ist der wichtigste Gegner im Radsport. In der Ebene ist er schon ab 14 km/h die größte Gegenkraft, die es zu überwinden gilt. In unzähligen Windkanaltests haben wir in Zusammenarbeit mit Swiss Side die Rohrformen des Ultimate optimiert. Zudem haben wir den Steuerrohr-Gabel-Bereich für bestmögliche Aerodynamik maximal integriert.
Aero Sattelstütze
Mit diesem Klemmkonzept ist das Ultimate noch cleaner und aufgeräumter. Die unsichtbare, im Sitzknoten versteckte Sattelklemme erzeugt keinen zusätzlichen Luftwiderstand. Zusammen mit der D-Shape-Sattelstütze sorgt sie für optimale Aerodynamik im Sitzknotenbereich. Außerdem lässt sie sich ganz einfach perfekt einstellen, da Setback und Sattelneigung unabhängig justierbar sind.
Sieger-DNA für alle
Pure Rennrad-Performance
Das Ultimate CF SL bietet die gleiche Performance und genau so präzises Handling wie das CF SLX und CFR in einem erschwinglicheren Gesamtpaket. Das Bike für Straßenrennen, große Tage in den Bergen und deine nächste persönliche Bestzeit.
Die Entstehung des neuen Ultimate
Canyon-Ingenieur Lukas Birr erklärt den Design- und Entwicklungsprozess für das neue Ultimate: ein Rennrad, das die perfekte Balance liefert. Leicht, steif und aerodynamisch. Das ist unsere moderne Interpretation eines Klassikers.
Ultimate CF 7 Di2 Details
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Bike Klassifikation
Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon- oder Zeitfahrräder. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden. Einen Sonderfall in dieser Kategorie stellen ausgewiesene Cyclocross und Gravel Bikes mit Rennlenker und Cantilever- oder Scheibenbremsen dar. Diese Bikes sind zusätzlich auch für Schotterwege und Offroadpisten geeignet, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen oder Absätzen mit einer Höhe von 15 bis 20 cm die Bodenhaftung verlieren.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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